Aleks67
-
Мнения
793 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от Aleks67
-
-
Напълно възможно. Ако предприемеш ремонт, заменяй САМО с оригинални тампони!
-
Понеже притежавах модела със същия двигател, експлоатиран от мен от 111000 до 192000 (поне по километраж), харчът му беше от порядъка на 1,5/12000 - 15000 км (сменях го на 2 години средно) . Предимно градско каране и не повече от 2 магистрали годишно. Нищо не съм ремонтирал по двигателя. Това го пиша само за сравнение. По спомен сипвах MOTUL 8100 X-CESS 5W-40.
Ако няма теч, значи го гори. -
https://sklad66.com/cms/ Пиши им същото и ще ти пратят предложение за нужното.
-
Чудесно е, че си се справил. Два адаптера за притежател на автомобил от марката едва ли са драма... Но ми стана любопитно, когато влезеш в колата, колко БТ конекции осъществяваш, защото при мен никога не е разпадала връзка, а имам часовник към телефон, телефон към кола, телефон към адаптер.
Весели празници!
-
Чел съм, затова на първата снимка избрах да се вижда връзка през синия зъб. Както и да е, ще се справиш...
-
С уайфай не става.
-
Ето точно това от линка съм купувал https://www.aliexpress.com/item/32652826417.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.5.30a21c24NZD6w1
да не се смята за реклама, моля! Преди е било с 2, 3 лева по-евтино... -
Досега мисля не е имало подобно оплакване за модела... Най-добре коментирай с автотенекеджия.
-
-
Плавна работа, при него няма превключване и всякакви сътресения говорят за дефектиране. Ако е наред вози, като тролей.
-
Може да се заобиколи... Иначе нямаше да го предложа.
-
-
Плюс Carista на телефона и натам е лесно. -
2и8ма имах подобни намерения за една англичанка ФВ Б 5.5, От Хеед ми казаха, че могата да я обърнат с изцяло техни или мои части, но не гарантират, че после някъде, нещо няма да проскърцва. Това им бяха думите буквално. И се отказах. Разликата в цената беше 10 бона за Континенталка и Островитянка, а за самата операция ми оферираха 5К.
Питай ги, дали още предлагат нещо такова. Хеед 91 ( www.heed-auto.com ). -
Аки си с падащи облегалки пробвай това:
-
В София си имат официален представител, само където сега не се сещам фирмата...
-
По подразбиране след студен старт е отворена. Вътрешна рециркулация се предизивиква принудително от съответното бутонче.
-
11 hours ago, CVT said:
От 1:30 на първото клипче човека обяснява точно защо го е отрязал, въпреки че капака се затваря.
А аз се чудя 6 години от какво ми е тази издутина на капака отдясно долу... Аре стига глупости...
4 hours ago, pampo said:Различни ли са показанията на пръчка и на мултимедията?
Щеката показва доста имагинерно, но все пак физически, датчика ако е изправен е доста по-детайлен.
-
Капакът се затваря съвсем нормално без рязане при наличие на ватирана изолация, мнение от 1во лице.
-
Ако е отварян капак си губи данните, на топъл мотор оставяш на контакт за 2 - 3 мин и ще покаже текущото ниво.
-
По коментари от други сходни теми във форума след 2015та.
-
Отделно трябва да постои поне 2 мин на контакт без да работи, след отваряне на капака, за да се калибрира. За 60 км може да покаже, може и да не покаже.
-
Навремето бяха популярни, а и сега ги има в различни обеми т.н. Кубински кафеварки, които реално са италиянски, стига котлона да не е индукционен. И не са скъпи.
-
Не е най-доброто поведение при спиране и в завой, но пък бързо развъртат. Дал съм снимка от препоръката на завода по-нагоре, стига да има кой да чете...
audi a4 b8 2.0 tfsi след откачане на акумулатор необходимо ли е обучаване
в тип B8
Публикувано
Само гледай да не е на "контакт"...