Elessar

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=173760Темата за пътуването

Питах във VWClub.bg и казаха, че след 9 часа ще може да се влиза на пистата. Така че ние спокойно можем да започнем да се събираме около 7:30 на Лукойла и да тръгнем към 8 8 и нещо и да сме на пистата към 9:30.

Във Facebook мероприятието е обявено за 8:30, но дали ще започне тогава или просто това е часа за хората, които ще участват не знам. За нашия събор се събрахме към 7 и 30 и към 8 тръгнахме (ако не ме лъже паметта) и бяхме на пистата към 10. Така че за час предлагам да се разберем като обявят официално програмата.

Ами както традицията повелява за събор сборния пункт е на Лукойл-а на изхода на София. За час викам да изчакаме да видим от колко ще започнат мероприятията на пистата

За спане доколкото знам ще има обособено място за палатки, а иначе в близост до пистата мисля че имаше хотел, но за цени не мога да кажа, защото не съм се интересувал. А относно пътуването дайте да се организиране да кажем един час и място за да можем да пътуваме заедно

Аудита ще има просто повечето, мисля че ще са от КГА, а не от нашия форум. [emoji4]

И аз ще съм там. Също така и аз знам за още 2 ползватели, коиот ще присъстват

Да знам за това и питам тук, защото няма как някой да не е патил като мен

Аа няма базик ще почерпя

Добрем другия път като минавам през Плевен ще почерпя [emoji2] [emoji2] [emoji2]

Точно този датчик е. Като е откачен лампата не светва и климатроника работи. Първия работен ден отивам да си купя датчик и да реша проблема. Благодаря на колегите за помоща. [emoji2] [emoji2]

Значи като откача буксата лампата трябва да угасен?

Така, благодаря на venciii за казанчето и датчика, но уви не е от него (както ми спомена и той). Прочетох в книжката на колата за лампите на таблото и се оказа, че тази лампа сигнализира за ниво на охладителната течност и температура на същата. Въпрос: Възможно ли е да е заминал температурния датчик и затова да ми сигнализира за прегрял двигател и от там да ми идва проблема с неработещия климатроник?

За сега отпада помоща (един от колегите следящи темата ми предложи казанче с датчик). Иначе благодаря за отговора и отзивчивостта П.С. Ако по-натам възникне същия проблем ще се свържа с теб

Мерси колега за изчерпателния отговор. Но тъй като не разбирам много много от тоци ( и малко не мога да боравя с мултицет), мога ли да разчитам от малко съдействие от твоя страна?

Благодаря колеги за отговорите. Ще чакам да се постопли още малко и ще пробвам пак.

Така колеги смених термостата и температурата на таблото се оправи. Започна да ми мига сигнализацията за ниско ниво в разширителния съд. След диагностика ми казаха,че датчика на казанчето ми е заминал. Ходих до порше и там ми казаха, че този датчик върви с казанчето И ми обявиха някаква сума от рода на 150лв. Искам да попитам дали се продава този датчик или да търся втора употреба ( ще кача снимка по-късно). Ходих на няколко места и по каталог им излиза различен от моя. П.С: И другия проблем реших вчера да си пусна климатроника на студено, но уви компресора не се включи и не започна да духа студено. Къде да търся проблема (датчик, реле или бушон, или нещо друго). Ето и снимките.

С новите джанти [emoji1]

Да ме насочиш за местоположението им? Цитиране на предходно мнение!

Вчера се по зачетох и намерих за кодовете на климатроника. Видях, че има канал за температурата на двигателя (51 ако не се лъжа). Запалих я и на този канал ми показваше че е загряла на 88 градуса, докато на таблото показваше между 60 и 70. Което ме навежда на мисълта, че май термостата е здрав и съм за смяна само на датчика. Вие как мислите?

Колеги започна да ми мига тази лампа. Антифриза ми е между минимум и максимум, а температурата е преди 80 градуса. Възможно ли е заради термостата да мига или проблема е друг. Благодаря предварително!

Мерси много за бързите отговори. [emoji2] Цитиране на предходно мнение!

А горе долу да ме ориентораш за цена на оригинален. И пт къде да си взема.

Благодаря ? Мерси за схемата. Днес ще го погледна дали ще мога да се справя със смяната.