от няколко дни съм притежател на това ауди и се питах дали може да му сложа клапан на турбото(пищялка),този дето се закача на табата за излишния въздух.Птедлагат ми го за 50лв.
е да ама се пак е 96 а мойта е 90 и б4 е на гас а мойта си лапа по 14/100 бензинец иначе кво му е на АСЕ мотора не е ли хубав се пак е и повече кинти 5200 му се тарсат а на мойта 4000 ама незнам дали ще върви повече от мойта се пак е 4 цилиндара и барзо се развартат
абе щото имам 90-ка 2.0 20в и знам че трчбва да е около 3 на празен ход за тва предлагат ми бартер 2.0 20в за б4 2.0 16в 96г. без да доплащам а и б4 е на гас
Искам да попитам дали някой си е слагал на такъв мотор и колко разход му дава заслужава ли си и дали има голяма разлика във вървенето на колата защото знам че ако е обикновена газова направо аудито умира
7100 ми е прекъсвача 1-60 2-100 3-150 .... и на татака 225 съм му дигъл ама можеше и още.Колата ама изобщо не е устаряла нито морално ното визуално се повече хора го заглеждат по пътищата па не знам....
абе незнам дали е морално стара ама превъзхожда много коли по качество и издражливост карам го 1 година и съм сменил само един маркуч на хидравликата минал съм и 10 000 км. грацко в Сф.и не е мраднала предницата а за частите намират се стига да искаш има всичко
аз съм добавил една нула повече абе пише че е на 160 000 км ама сигурно е на 260 000км ами права бартер за путо 1.4 турбо сеат ибиза тди абе искам да я смена малко карам я 1 година и ми се кара нешто друго ситроен саксо втс 110 кончета дето е абе и аз незнам кво точно