АЗ ИМАМ ПОДОБЕН ПРОБЛЕМ ЗА ПАЛЕНЕ ПАЛИ НО НА СТУДЕН ДВИГАТЕЛ ЗАПОЧВА ДА СЕ КОЛЕБАЕ ДВИГАТЕЛЯ ТУ СЕ УСИЛВА ТУ НАМАЛЯВАТ ОБОРОТИТЕ ОБОРОТОМЕРА ВАРИРА МЕЖДУ 600 И СТИГА ДО 1800 БЕЗ ДА БУТАМ ГАЗТА ДВИГАТЕЛЯ МИ Е ОТ ТОЗИ МОДЕЛ
Моита днес я водих на гинеколог и се оказа че нямам криви дискове като разбрах ми олекна оказа се че ми задържат цилиндрите а за тресене на волана при спиране диагнозата е криви дискове потвардено на 100% от гинеколога ми добре че аз го нямам този проблем
кажете ми това нормално ли е, тъи като карам куатро имам хидравлика на волана когато включа 4х4 се усеща по трудно управленое на волана някои ако знае нещо по тоз въпрос да пише ще сам му благодарен,,,,,