eatmyshorts
-
Мнения
512 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от eatmyshorts
-
-
Само пластмасата около копчето, чашката и чекмеджето ( или копчето за ESP взависимост от модела) се маха. После бутона се дърпа за да излезе .
-
И при мен го направи този проблем преди 2 години. Отворих го и му зачистих вътре където контактува пластините и от тогава нямам никакви проблеми. Става въпрос за копчето за аварийните светлини.
-
Needle lift sensor е умна дюза
-
От Порше България. Струва 6,45 без ДДС единия, като ще ти продадат розов. Това е подобрен модел и не се чупи. Аз миналата година правих тази процедура заради един счупен на шоф. врата, но купих направо 4 и ги смених и на двете предни врати.
-
Ето линк с цялата процедура стъпка по стъпка цък.
-
Заповядай малко инфо + снимки за такъв ретрофит
това е за капака
http://www.audiworld.com/tech/ext71.shtml
това е за долната част на бронята
-
Ето го и последното , има и още няколко мисля по - интересни но не са на моя телефон , като ми ги пратят ги качвам
-
-
А ето и обещаните клипчета
след малко и останалите 11 , че не ми дава да сложа повече от 10
-
Събора беше супер , това ми беше първия но определено няма да е последния
Много красиви и бързи аудита имаше , респект и към шофьорите които се осмелиха да се пуснат на пистата ето малко снимки , имам и доста клипчета след малко ще ги кача и ще пусна линковете тук -
Ако никой не постне нищо , утре ще го снимам и кача тук
-
Мисълта ми беше , че при мен и двата клапана при духане с уста , прокарваха въздух и в двете посоки . Странна работа наистина , принципно клапана се води pre-heating valve .
-
Два пъти го сменях тази зима , като втория път си взех оригинален от порше . Двата клапана правеха едно и също ( както ти си го установил) . Доколкото съм чел той върти обратната нафта и през филтъра докато не се позагрее , след това вече връща назад към резервоара . Сега ще поразтърся форума , тук четох как работи .
Значи има посока. Направено е да върти излишната нафта към филтъра и пак към ГНП-то одкато загрее. После отваря към резервоара. Има стрелка на клапанчето
То даже било в същата тема
:) 
-
От 2001 година таблата са с тези циферблати и са с дигитален часовник . Можеш да си смениш таблото с по-ново , но си е играчка докато тръгне после .
-
Аз казанче имам едно което продавам , но нямам моторче
-
А ето тук го има и малко по - разбираемо
-
Кората има по едно винтче отстрани от горната страна , след като се развият те кората се издърпва нагоре и се вади . Преди да я извадиш е добре да се извади бутона за командване на прозорците , има една малка дупчица от долната страна в което може да се бръкне с нещо малко и остро и той излиза . След това внимателно се разкача жилото на централното и буксите на вратата .
-
Здравей колега , на таблото има две ръчки . Едната е за нулиране на дневния километраж , а другата като се натисне се прави ауто чек на системата и изкарва информацията за следващия сервизен интервал . Това е лявата ръчка , точно тя има възможност да се изтегли към теб така се влиза в режим настройка на часовника и тя се върти наляво и надясно . Мисля , че с тези насоки ще успееш да се справиш .
-
Няма проблем , радвам се че помогнах
-
Интересно ми е и на мен да видя на снимки как е станало .
Ако може да стане нещо подобно , бих се хвърил в проекта
-
-
Това ме заинтересува и мен с лупата
може ли малко повече информация , от къде и какви лупи и тн 
Много ли е играчка замяната им ? -
Доста голяма е занимавката и в двата случая (като си теглиш сам кабелите или като вземеш цялата инсталация от колата донор) , и кефа от свършената работа идва чак като всичко е готово и пуснеш системата да послушаш
-
Еми тя системата оригинално от там взема ток . Клема 30а мисля ,че беше
ПРОДАВАМ АУДИТА на части с ГАРАНЦИЯ-А2,А3,А4,А5,А6,А8,S3,S4,S6,S8 от 97 до 2012 година
в Продава - цели коли на части
Публикувано · Редактирано от eatmyshorts
Здравей колега,
Имаш ли случайно задни кори с щори за А6 Ц5 Avant ?