Ерик Миновски

Скоро ще надуваме Колектора:

Малко раздвижване по темата, минахме на четири колелета. Ето и списъка с ъпдейтите: 1. GT3076 2. 63mm turbo piping 3. Custom front grill (bigger intercooler in stock vision) 4. Audi 100 S4 01E 6 speed trans 5. 240mm ceramic clutch 6. ABS from Audi 80 B4 7. Updated to 25.4mm master brake cylinder 8. Updated to 288mm Front brakes (ATE Ceramic, ATE PowerDisc) 9. Updated to 269mm Rear brakes (ATE) 10. Custom brake lines 11. Custom catch can 12. 76mm exhaust, two silencers 13. EGT sensor installed 14. Knock control installed 15. OEM Central lock system 16. A4 Recaro Fabric Saloon 17. Full body paint

Имам компютър - 50лв.

Здравейте, продавам инжектори weber 386cc на 3 бара. Карах ги на 1.8Т-то с 2871 на 1.1бар + 4 баров регулатор. http://olx.bg/ad/inzhektori-dyuzi-weber-iw-158-386cc-3bar-ID5tkb8.html Цена: 150лв. Ерик Миновски 0894 260 288

Скоростите са ARL от 90-тка а полуоските са си старите, иначе се окопава доста

След пълен ребилд:

На терминала ли дава газ

Мда.

Скобите са обикновенни, а за маркучите пиши на брат ми kkris, мисля, че прави щуцери на стугар.

Ще има тунек

AEB-то отива в зимен сън и междувременно - 3A/ABK

Ако е за 400 метра, 14.9 с T25-цата на 0.6.

Колата от самото начало е на газ и вече e 35 000+. Извънградско 8/100, градско 11-13/100 което напълно ни устройва.

Помпата си е от механичната инжекция, днес ще има близначе до нея

Давайте предложения. Garrett GT28**?

Това че китайчетата са мега боклуци е така, но не всеки от българското тунинг общество може да даде 4 цифрена сума за турбина.

Да, последно ще пробвам с лагера около 30 паунда е. Следващата ще е истинска. Иначе тази ми е първото китайче и с всичко дойде на 280 долара. Ако не стане нищо и с лагера, троша касичката

Китайчето не се държи вече. След ~5000км доста грубо каране на 1.2, почна да подпушва леко на празен ход. Ще пробвам с комплект 360 градусов лагер.

Цена: 50лв. 4бр. 205 cc/min @3bar 15.9 ohms. Тел. за контакти - 0894 260 288 От Благоевград съм. Поздрави!

До последно са карани (от 1.8T AEB). BOSCH 224cc/min Цена: 70лв за 4бр. Тел. за контакти - 0894 260 288 От Благоевград съм. Поздрави!

Кутията е AKL на 470 000+, не знам как удържа Иначе конете ако са 230-250 ще е добре. Поздрави!

Малко ъпдейт по проекта: Нов колектор благодарение на колегата casper. Старата турбина фалира като я дигнахме на 1.2. Пристигна ново китайче GT2870-1 (T25 .60 A/R COMP .64 A/R), в момента на 1.2, 1.3 бар-а. Инжектори 630cc благодарение на колегата prokopoff.

Ето и едно клипче на каката