dobrin90

Мерси Благодарско на колегата @bgpetrol за сайта. Доста ми помогна Нямаше да се сетя сам как се прави. Остава проблема с излишния кабел. Някой ако има време и му е на лесно, да провери къде отива този кабел.

Добре дайте малко повечко информация за тия дето сте го купили. С коя версия ко ползвате, работи ли си нормално и т.н. Защото едно е да ти искат 100-200-300лв и друго е да си го купим безпари от ебей.

Благодаря на колегите, 3ти въпрос може да го прескочим вече . А иначе за разхода аз си го знам колко е, просто ми беше интересно откакво се получав и вече що годе имам представа. Сега остават другите малки проблеми, както им викам аз

Еми точно затва питам, щото ми се случва за 1 път. Имаме още 2 коли и те с бордкомп и досега не бях виждал такова нещо. Правя го с цел да знам дали на всички А4 Б6 е така, дали някой го е забелязал и подобни работи. И филма ми е такъв, че всяка 5та секунда се покачва и продължава да се покачва.

1. Как се разглобява/сваля чашката за кафе/кола от таблото, защото моята не се прибира нацяло до вътре и искам да я разглобя и оправя. Ще приложа и снимка по-долу. 2. Когато сменяхме ремъци и т.н. от захранващия кабел за фаровете има излишен кабел? Какво прави този кабел? Одрязан е, цветовете са кафяв и бял (ако не се лъжа). Това е от шофиорската страна фара. Не ми работи регулирането на фаровете, възможно ли е да е това? 3. Една вечер, паля колата и реших да си изчакам да загрее. При което както си разглеждам бордкомпа и виждам как постепенно се покачва разхода който уж е средностатистическия, не моментния. Ситуацията беше следната. 10-11-12-14разход и продалжаваше до поне 28-29-30 и т.н. Просто после вече се уплаших да го гледам и го смених Ще има и снимки на този въпрос по-долу. Дано снимките не са доста големи за форума.

Точно затова казах, някой ако може да помогне, да го направи Кой е този келеша и така нататака?

Какво мислите дали ксенон на късите и дългите + смяна на всички крушки по фаровете, стоповете и халогените с диодни крушки ще стане красиво?

Еми както казах по-горе. Бургас - Варна, това е моето местоположение. Дано някой варналия се отзове.

Ами колега, напълно ми е ясно какво казваш. Винаги съм бил с нагласата, че като стигна червените обороти, прекъсвача си върши работата. Та затова направих темата, че някой да помогне. Както ти ми предлагаш, така и аз искам да си го оправя, за да си нямам ядове. Тези 5300 оборота ги вдигнах само 1 път защото исках да проверя точно това . Кажете какви варианти имам и някой съфорумник може ли да помогне.

Опитах се снощи да намеря такава тема, но не успях. Ще питам тука, но ако има проблем ще направя нова тема. Има ли проблем да се сложи китайски ксенон на А4 Б6, на късите и на дългите ще слагам, на едно място съм ги намерил по 70лв. Някъде бях чел че прави някакви проблеми, ама неможах да разбера дали е за Б5 или за Б6 и какви са проблемите.

Неможахме да се засечем. Някой ако може повечко да ми обясни по въпроса ще е супер. Сега съм за 2 седмици във Варна, дано има някой който да помогне

По това което прочетох няма да стане работата. Та питам следните 2 неща. Тези модели имат опция на GSM в колата. Възможно ли е тя да се използва по някакъв начин? Отзад в багажника имам усилвател оригиналния. Той трябва да има някакъв входящ кабел по който да отива музиката към него. Възможно ли е да се използва? Мерси.

Защо не е било нормално?

Значи да намеря някой колега с ваг-ком за да видим тая работа така ли? Иначе като услуга колко ще струва в някой сервиз? Пътувам постоянно Бургас - Варна, така че ако има някой колега който да помогне ще съм му много благодатен.

Аз имах подобен случай, със смола или нещо подобно от дърветата, беше окапало цялата кола. Цялата беля стана за 1 вечер. После така беше залепнало и засъхнало, че с пастиране нестана. Чеках сяко едно петънце с нокът докато не ги махнах. После полирах и пастирах доста докато се оправи положението

Та за тези които незнаят колата е Ауди А4 1.9 тди 131коня 2002година. Попринцин на старото ми Ауди като стигна червената зона на оборотомера (на която и да е скорост) (примерно 2ра или 3та) ми изключва и немога да подам газ докато не предприема други действия. Та на колата червената зона започва на 4500оборота, обаче вчера на 3та скорост стигнах до 5200-300 оборота което е странно. Дали колата е с чип или й е махнат прекъсвача. Възможно ли е когато се поставя чип да се изключи прекъсвача или винаги е така? Как мога да разбера колата ми дали е чипосвана???

Така след като прочетох самата обява за тези кабели, разбрах че нестават за моя проблем. И отново към стария проблем. Може ли да се направи по друго яче?

Много ме е срам от себе си Уж бях проверил сички бушони, накрая отидох при едни момчета във Варна и ми показа бушона който е заминал. Нямам думи и мерси на всички отзовали се. Следващия път 5 пъти ще ги проверявам

Първо да те помоля, когато искаш да отговориш на мен или на който и да е, и то отговаряш веднага след неговия пост, недей да даваш отметката "цитирай". По подразбиране би следвало, че ти отговаряш на мене. И така без да забелязваш самата страница става с много ненужна информация която се повтаря в 2 поста един след друг. Надявам се да го приемеш като съвет. За кабела. В ебей намерих още един такъв кабел от друг продавач, и да замислих се за този Changer и т.н., обаче още се надявам да стане. Ще поразнищим темата да видим какво ще стане.

То като се започне с объркването на модела, от моя страна, че да стигнем чак до снимка на платката. Да каже колегата дали ще стане и до 2-3 дни ще го сваля сд-то и ще дам повече снимки. Иначе добре ще е някой да ме информира и този модел как се сваля, откъде мога да си взема такива планки за изкарването на сд-то, защото нямам. Да колега, видях ги тия от ebay, обаче искам да мина с по-малко, 50-60лв ще ми излезе цялата работа ако е с този кабел, иначе ако ще давам такива пари, по-добре другия вариант който е с флашка и т.н. и той излиза около 200лв. Та към колегите дето разбират повече от мене. В ебей видях ей тоя кабел да се продава. Като го гледам обаче няма нищо сложно и сам да го направя. Имаме 2броя + и 2броя - , които просто са сложени на букса. Дали ще стане, все пак го продават в интернет така готово. Ето снимка, а някой ако иска линк ще дам.

Много съм разсеян последните дни, за което се извинявам. Модела се води Концерт 2 може би Виж тази снимка където пише Concert 2 със CD.

Ходих при едни майстори, много доволен съм засега, за другите ми проблеми ще гледаме идната седмица. Става дума за еладжийски работи. Проблема е решен.

За Ауди Концерт 1 мисля се води, дали става? Модела е със СД.

Помощ

Никой не се е занимавал с такива неща ?