delpx

Ами аз сам съм си го облепял не знам колко струва иначе.

Добре е станал двойния дин ама кофти си отрязъл пепелника според мен. Аз имам друга идея - да преместя копчетата от конзолата , утре отивам пак на лазер да ми изрежат хубаво панелите и ще пусна снимки и на тях , иначе да те питм като махнеш централната конзола , от долу има една пласмаса която държи копчетата и климатика виждам на снимките че си я смъквал , крудно ли става и околната сива пласмаса задължително ли се смъква и тя , аз в събота ще правя финалния монтаж в колата. За фолиото да ти кажа според мен много добре изглежда и прикрива дори и по големи пукнатини ,разтяга се до 300 - 400% при нагряване с пистолет за топъл въздух така че няма да имаш проблем с облицовката , като го монтирам тва чудо в колата веднага щ си облека и махагона с такова фолио.

ами за това http://www.snimka.bg/album.php?album_id=383989&view=3 какво ще кажат специалистите ?

пробваи в mp3car.com или pccar.ru в замунда също я има ько не я намериш мога да ти я пратя

програмата е centrofuse 2.0 има интерфейс към vac кабела както и към един куп периферии като гпс и др. Точно поради причината че не изглажда много добре го почнах от начало и този път найстина става , сега се занимавам с кабеляка , а това старото от снимките щеше да се получи ако не го бях обличал в кожа а го бях боядисл.

съжалявам албума вече е публиченв интернет се продават тъч скриин панели за еее рс който работят със стандартно usb така че ще има тъч скриин клавиатурата както и панела с дъното ще са скрити някаде в жабкта а само дисплеят ще е на таблото

Здравейте. Имам идеята да монтирам лаптоп Asus EEE PC в моето Ауди А4 Б5. кажете си мнението. Тука съм снимал цялата процедура по изработката и крайният ефект. http://www.snimka.bg/album.php?album_id=381640 Когато обаче го тапицирах в кога и го поставих в колата не ми хареса как стой - кожата е дебла и повдига , така че в момента разработвам втори вариянт на който също ще кача книмки като е готов.

ще кача направените снимки съвсем скоро още малко само да се посаберат. иначе вчера разглобих повечко колата и няма проблем с накланянето на копчетата на горе или долу само трябва да се подпрът от заднаа страна с нещо в точното полужение

Здравейте.Става въпрос за едно ауди А4 Б5. Имам един въпрос към тези който са разглобявали централната конзола на колата по обстойно. Каква е историята. Реших да монтирам РС в колата , за да освободя място за дисплея на РСто обединих централната конзола и духалките (стана едно цяло). Всичко изглежда добре за сега но има един малък проблем когато монтирам конзолата в колата копчетата за аварийните и нагревателите потъват в горният си край с около 2-3 мм което е доста дразнещо и не изглежда добре. Имали някакъв начин да подложа нещо под горният край на копчетата така че те да излизат наравно с конзолата. Дано да го обясних както трябва .

най - добре найстина да я продам но кой знае кога ще стане това , ако я пусна на лизинг предполагам че ще има хора който ще могат да си го позволят и копувач по лесно би могъл да се намери. Благодаря ви за съветите , както излиза варианта е само собствен лизинг като се напише договор за това пред нотариус и колата се прехвърли след окончателното и изплащане , а ако има някакъв проблем мога да си я взема обратно.

Здравейте. Карам А4 97г. която искам да продам и да се кача на нещо по ново до тук добре , тъй като ползвам автомобил само през зимата (през лятото таркалям маторя) мога да си позволя да си продам колата на лизинг защото не всеки може да си позволи да изкара 7-8к на куп. Но как да стане това ? Пред нотариус ли се ходи и се прави договор ? през лизингова къща ли , нямам никаква идея. ако копувача реши че е минал метар как мога да си взема парите или колата ? какви са вариянтите за да си продам колата на лизинг ? Идеята ми дойде защото колата виси от доста време за продаване в мобилето и резултатите са 3-4 огледа.

на мен колегата от форума който ми го препоръча каза че сервиза се намира в двора на блок № 9 атам ти свалят рейката и я дават в ТУ за рециклиране кадето имали някакви специални преси и ги правели добре и ней - вече бързо

търсих такъв конфигуратор и попаднах само на един които не пуска джанти по големи от 16-ко :І

Здравейте темите ми станаха доста напоследак така че ще гледам да ги огранича за напред. Търсих из форума но уви не намерих нищо. Въпроса ми е възможно ли е да се присади на моята А4 - 97 преди фейс лифта таблото от А4 след фейслифта? Най мното ме интересува централната конзола възможно ли е само тя да бъде сменена

ами на 50 или 55 няма ли да сабере ? искаше ми се зимните да са малко по високи че с тия дупки и ледове ще почупя джантите

test

Здравейте с колегата capt.spas си разменихме джантите и сега съм с 17-ки имат забележки но отварят колата много. Та въпроса ми е колко е най високата и най широката гума която може да носи А4 - 97г. ? в момента съм с 215 на 45 но ми се струва че може да се сложи и по широка гума примерно 225-235 но не съм сигурен за височената има доста място но дали ще събере 55 нямам идея?

И аз съм чувал за ТУ даже един колега от форума ми ги препоръча много но не успях да ги намеря и отидох при тези. Телефона на сервиза е 0885290714

Ами сервизчето се намира в софия - орландовци , не мога да го обясня точно каде е но мога утре да ти дам телефон на сервизчето. Аз останах доволен един приятел също рециклира рейка на едно бмв там и той остана доволен но за аудито излезна повечко пари щото било повече работа. като цяло ми взе 530лв. за работа рециклиране и смяна на всички накрайници ново хидравлично масло и пълен преглед на предницата.

Довечера мисля да чистя моята в гаража ще видим какво ще стане. Аз мисля да я чистя с спрей за чистене на карбуратори. Ползвах такъв за мотора ми и останах доста доволен от способностите му. Имам и още едно въпросче - ако е мръсен дросела това оказва ли влияние върху динамиката на колата , разхода и вървенето и като цяло?

Здравейте колеги. Купих си колата преди около 2-3 месеца. оказа се че има слаб теч в хидравликата и я рециклирах. когато отидох да си взимам колата от серлиза все още човъркаха нещо по нея и майстора ме попита как иска да ми я настрой - по мека или по твърда. Предпочетох да е по мека защото карам повече градско и ще ми е по удобно но онзи ден направих един голям преход из страната и останах малко разочарован от поведението на колата на магистралата. Същата тази мека хидравлика реагираше на всяко малко мръдване на волана (доли с милиметар два) да поместиш волана и колата почваше да се литка на ляво на дясно , при скорост от порядака на 150-160 хидравликата е също толкова лека че някоя неравност по пътя ще ме изхвърли от него. Та въпроса ми е има ли наистина такава настройка на хидравликата ако се втвърди малко дали ще се промени поведението на колата при висока скорост?

много благодарности на Алекс за гумите ще щерпя по бира

Може ли за мен гумите

аз като купих моята 4-ка имах същия проблем и си мислен че е термостат съответно го смених ама нямаше никакав ефект. после смених датчика който покачва температурата на таблото - намира се в горната част на мотора до предното стъкло и веднага почна да отчита най добре май я закачи на един вак-ком и виш реалната температура на мотора за да се ориентираш какво да сменяш. на мен датчика ми излезна 60-лв а термостата 15 V 40 за смяната.

колеги обичам да си барникам колата но като видях какво представлява дросела честно да кажа ме е страх да го пипам сам , може ли да ме насочите някаде кадето могат да извършат тази манипулация и колко горе долу ще ми струва ?