Sklepi

Няма значение дали е от седан или комби аз имам седан и си измъкнах от една морга от комби и си работи перфе. От Б3 обаче не стават машинките. Едит: за 50 лв. я купих втора употреба незнам колко струва нова

Не съм намерил никакъв жълт кабел той за какво е и къде стои

Значи наскоро си сложих борд комп и ауточек на таблото естествено с помоща на колегата ПИФ, утре ще сложа и копчета за контрол на компа, та питането ми е ауточека си работи, бордкомпа не показва нищо в смисъл показва само със стрелка там дето се явява разхода за гориво обаче пише една кръгла нула, или трябва откакто се монтират бутоните да се зададат някакви настройки, възможно ли е да не показва разхода заради това че нямам ламбда сонда.

Вярно че е удобно, обаче на мен ми изстина кръста от това подгряване вече го пускам само на дълъг път и го спирам 20-30 мин преди слезна от колата

Ето ги и снимките ммм нещо не става ъплоуда затова линковете по долу снимал съм колата и отвътре уредите, самите седалки не мога да снимам защото реотаните са вътре. http://i.data.bg/08/10/29/1219709_orig.jpg http://i.data.bg/08/10/29/1219714_orig.jpg http://i.data.bg/08/10/29/1219717_orig.jpg http://i.data.bg/08/10/29/1219718_orig.jpg

Братле Б4 се произвеждат от края на 91 ако не вярваш провери. Колкото до моята салона и е с пълния пакет на Б3, предницата на 90 (носачи шарнири и т.н.), двигателя е АБК, а купето е Б4... Утре ще кача снимки да видите щом не вярвате

Ако имаш мануала на Хейнс не му вярвай, аз намерих за мотора ми Ямаха Вираго един такъв мануал и нямаше нищо общо с действителността

Моята Б4-ка е 91 и има нагреватели на седалките мога да кажа че това е страхотна екстра сутрин особено докато загрее си ти е добре на задните части Който не вярва ще сложа и снимки на уредите и колата

Благодаря колега, и при мен беше за почистване въпросната частица и се оправи

Това го знам

Значи имам колата от 1 месец вече и я купих със следния проблем - не свети лампата на маслото като дадеш контакт (след като запалиш трябва да угасне), един колега в работата има същото Ауди със същия двигател и при него е така, разправя че лампата му светнала един път когато му е изтекло маслото. Иначе колата си вдига масло завивахме манометър на мястото на датчика и като запалих показа че вдига, датчиците са си в ред ходих на сервиз да ги проверят, разглобих таблото и лампата на таблото е в ред не е изгоряла..... Годината на производство е 91 а на колегата 94. Моля посъветвайте ме къде да търся и какво да правя, ако се налага ще снимам и таблото отпред и отзад да видите за какво иде реч. Благодаря предварително

Проблема се оказа във филтъра на отдушника за маслото там дето се закрепва на капака на главата гуменото уплътнение си беше заминало. За два лева си купих ново и работата заспа. Все пак поизчистих и моторчето с ВД 40 и сега като загрее почти няма разлика в оборотите, за слушане е добре а на оборотомера има едва забелижима разлика в стрелката. Незнам само колко ще кара ама колкото и да е все е файда както казва баща ми.

Благодаря за бързия отговор, мисля да го чистя с накисване в ацетон, както и да е модераторите могат да изтрият темата вече

Здравейте колеги, от скоро се обзаведох с въпросното Ауди, смених си гарнитурата на капака на главата че течеше масло, разкачих разни кабели и маркучи, после си ги сглобих както си трябва, обаче започна да има промяна в оборотите на празен ход след като позагрее малко. Примерно паля сутринта, работи на 1100 об/мин след 5 мин на презен ход, като свали и оборотите започват да играят. Прочетох доста за въпросното стъпково моторче и май от там ми идва проблема. Из форума намерих две снимки на един колега който продава разни неща, та въпроса ми е това ли е въпросното моторче... Или ако не е това някой колега да сложи една снимка да видя какво представлява.