KPACEH

KPACEH- Красен Банков Ауди А4 1.8Т В9969РС тъмно зелено

Тръгваш по владслав от центъра към автогарата- държавната, голямата, преди да стигнеш до нея на крастовището завиваш надясно няма как да го объркаш падасе точно зад автогарата , пък и няма нищо друго освен автовмивката. Аз винаги си мия колата там. бгмапс

Във Варна на автомивката зад автогарата по 5 лева на седалака с някаква машина и специални препарати. Хората били много доволни, имам един колега с роувър той остана много доволен, за към час и нещо два седалките съхнат. Общо цялата работа му излязла 25 лева защото изпрали и плата на вратите

Нали щеше да има още?

NIKO предварително благодаря, но въпроса е такъв че тази клапа синята която е за позициите от които да духа се варти само на две степени - в единия край на ляво и в другия край надясно, просто не мога да разбера дали само тя очаства за пускането да духа надолу или има и втора клапа която се върти за отделяне на въздушната струя. Това ми е въпроса ако някой знае. И последния ми въпрос беше тази червена клапа която показах на сниката за какво служи, не заради друго но имам съмнения че тя е проблема. Колкото до бялата и червената ги видях и двете че работят , смисъл въртят се без проблем. Колкото до клапата за външен въздух за нея съм на 100% сигурен че си работи защото като сменях филтара я прегледах и пък и се чува когато се отваря и се затрваря и се и усеща.

Колега моля те направи един отделен тотариал, ако трябва аз ще помогна с прикачането на снимките или с каквото мога. Извинявам се че съм малко нахален но сме много които се интересуваме от тази тема. Ако може да опишеш и всяка една малка подробност, коя жичка каде е , коя схема трябва, кой елемент каде стой и всичко за което се сетиш, за да можем и ние да се насладим на такава екстра.

Колеги дай те едно рамо моля ви се

Абе колеги то май не са само 2 моторчета синьо и бяло ами има и червено от другата страна, ако е така то за какво служи на снимката го видях че го дават клапа Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85)- тя ли отговаря за обдухването на краката и какво се ползва този defroster Flap ?

Намерих едно клипче: снимка , айде бе колеги ударете едно рамо.

Здравей те знам че има много теми по въпроса но проблема е следния: 00603 - Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85) 41-00 - Blocked or No Voltage 01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) 41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent от много време си го има тоя проблем ,грешките всеки път като сия закача си ги чистя. По повод на една тема където имаше снимки на клапичките реших днес да разглобя жабката и да ги видя каде са. Проблема е следния единственно в крата не духа или може би леко подухване. като цъкна климатроника само на горе клапата отива в най крайно положение на дясно, като цъкна да е посредата клапата отива в другия край в лява- ако това е края де, а като цъкна да духа само надолу , клапата се връща в положение крайно дясно , както когато духа нагоре. Мисълта ми е как са положенията на клапата: на горе - отива в най дясно, средата- отива посредата, долу- отива в най ляво, това ли са положенията или не. Защото както казах при мен са само две най в дясно и най в ляво, ако това мое лява е найстина най ляво. Защото когато цъкна да духа само средата найстина само в средата духа , никъде грам полъх, а когато е нагоре или надолу- от горе духа много много много , а ако си поставиш ракати и се застоиш ще осетиш и лек повей от долу? Още един въпрос тази клапичка е много кофти набутана , как въобще се разглобява, има ли смисъл да се разглобява, защото ако е да , на това местенце няма и ни най малка идея как ще се получи без да се свалят още доста чарколаци. И последен въпрос, какво ще ме посъветвате. Знам че реално мога да си карам и без да ми духа в краката, но ако реално е нещо лесно защо да не го оправя. Пък и тук знам че има много вещи колеги и за това реших да ви попитам за тези съветчета. А и да уточня всичко друго си работи за топло , студено, клапата за купето и тя си работи смо това за краката! Щях да направя клипче ама телефона ми няма "святкавица" и нищо не се вижда там , но предполагам успях да го обясня самото действие. Благодаря много на всички за вниманието! P.S. 00603 - Footwell / Defroster Flap Motor (V85) 00603 - Footwell / Defroster Flap Motor (V85): Faulty Possible Causes Wiring/Connectors from/to Footwell / Defroster Flap Motor (V85) Positioning Motor for Footwell / Defroster Flap Motor (V85) blocked Positioning Motor for Footwell / Defroster Flap Motor (V85) faulty Possible Solutions Check Footwell / Defroster Flap Motor (V85) See Measuring Value Blocks (MVB) Perform Output Test Perform Basic Setting Check/Repair Wiring and Connectors Check/Repair Obstructions or Blockage Special Notes Common HVAC Basic Settings Group(s) include 000 -or- 001 01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) 01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71): Faulty Possible Causes Wiring/Connectors from/to Air Flow Flap Positioning Motor (V71) faulty Positioning Air Flow Flap Positioning Motor (V71) blocked Positioning Air Flow Flap Positioning Motor (V71) faulty Possible Solutions Check Air Flow Flap Positioning Motor (V71) See Measuring Value Blocks (MVB) Perform Output Test Perform Basic Setting Check/Repair Wiring and Connectors

radios Ако не се лъжа за concert-та chenger-а е с 13 пинова букса. а за осем пиновата букса е за delta cc

Какво стана бе колега монтира ли всичко? Как работи? Колко ти излезе всичко? И всичко по подробно?

А дали е възможно да се намери някоя снимка, за по точно обяснение?

Здравей те колеги преди време бях попаднал на една тема как се чисти дросела . Много добре беше направена със снимки , всичко step by step. Дали е възможно от някъде случайно ако някой от вас е снимал как се разглобява , почиства и сглобява, дебитомера на АЕB. Честно казано даже не знам къде се намира. Четох почти всичко и видях че се прави със специален спрей за около 10-12 лева. Но никъде не видях къде се намира и как протича процеса по разглобяването. Искам да направя тази профилактика защото след почистването на дросела колата живна много, но сега нещо вървежа е като спъната и предполагам че щом дросела е чист значи остана да е това. Пък и в крайна сметка няма нищо лошо от една лека профилактика, още повече щом мога да си я направя сам. Благодаря много на всички!

Колеги дайте мнение за някой добър сервиз във Варна където качественно да сменят цялата предница на А4. Поръчал съм комплект накрайници при колегата муфталчо и остна само мястото където да ги сменят. За други майстори съм наясно но за предницата и ходовата част не ми се е налагало , за това ви питам за някой добър сервиз. Благодаря предварително на всички!

Колата не е куатро, иначе ако беше това го разбрах че било доста сложна галимация.

Мерси колега

Ама къде точно, смисъл от къде да подходя, под колата лягам и после гледам отдясно и ще се види , така ли да разбирам. Мерси предварително

Ауди А4 б5 АЕБ колеги кажете каде се намира горивния филтър и ще мога ли сам да го сменя? Благодаря прдварително!

ЦЪК

Благодаря много колега.

Ще съм ти много благодарен колега.

Здравей те отдавана имам проблем с дясната колона отпред а днес забелязах че и пищялката не свири. Колоната си свири ама си е леко издънена и си е за смяна , но пищялката не работи, едвам едвам като си навреш ухото се предполага че от нея се чува нещо. Та искам да запитам , снимка някой правил ли е на тази пищялка пък и на самата колона, как е свързана, с пищялката на едно или по отделно. Дали може малко информация по въпроса и ако може някой друга снимчица, ще съм много благодарен.

Дисплея е вързан посредством два гумени лентови кабела с графитни патечки. Ако по някакъв начин помогне то би било полезно да се отвори и изчисти контактните пътечки които опирам към кабела , но шанса да се оправи е граничещ с нулата. Станели веднъж такъв проблем не знам да ли има управия.