Jump to content

martod

Members
  • Мнения

    555
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от martod

  1. Поне в един пост си прав, :hilezh:  модератора ако знаеше какви умности ще се изпишат, е трябвало да я изтрие темата още преди колегата да я пусне .:lol:

    Ще вземе наистина някой да си гресира лагерите с морска грес и докато стигне до морето ще трябва пак да ги сменя .

    Хората отдавна са измислили за целта високо-оборотната грес .

  2. Преди 8 часа, Diido0 написа:

     Гледам и аз перални, а от техник на перални знам, че трябва да  си вземеш най-евтината и не се занимавай.
     

    Грешен консултант си избрал .:) Техникът гледа да си осигури повече бъдещи клиенти и работа, за това дава такива съвети .:hilezh:

  3. Преди 14 часа, redalex написа:

    Някой може ли да ми каже дали вътрешно тяло на климати може да де монтира вертикално? Проблем ли би било?

    Sent from my iPhone using Tapatalk

    То за можене, може, ама никой монтажник няма да ти го направи, освен ако не го монтираш само за красота .:)

    Лагерите на турбинката са проектирани да работят при идеално нивелирано вътрешно тяло, най малкото отклонение води до шумове и до прецакването им .

  4. Преди 19 часа, piaggio написа:

     

    В тоя ред на мисли, що не караш нов премиум автомобил от магазина ми цакаш системата с втора ръка ?

     

    Много разбирачи се навъдиха много нещо, а на вързано куче Леб не може да дадете.

    Има ли смисъл да пускам скрииншот как преди време си търсил ЕДНА гума нисък клас без да те интересува дота "само да не е спукана", та си взел точно тук да се обаждаш и да се правиш на баровец плащач каращ с премиум гуми !?

    И каква е за тебе поуката от това, че преди 5 г. съм търсил 1 гума от нисък клас, защото моята се е спукала ей тъй от нищото ?

    За мен поуката е, че Убаво евтино няма, ела сега ме накарай да си взема световно неизвестна марка гуми  .:hilezh:

    И за "цакането" на системата не си прав, щях да я цакам по тази логика от темата, ако си бях взел нова Дачия, :lol: тя е страхотно съотношение "цена- качество",  по нищо не отстъпва на премиум марките, има си и волан, и седалки, и също е ребрандирана, като някои марки гуми дето се изтъкват тук като много добри .:hilezh:

  5. Преди 11 часа, robobug написа:

    Досега не съм видял някой да се хвали, че е купил скъпи гуми.

    Но редовно има хвалби как някой е прецакал системата и купил евтини и хубави гуми....обаче обикновено се оказва, че просто са с "много добро съотношение цена/качество".... :)

    Че смее ли някой  да се похвали, нали веднага ще му обяснят колко е тъп и как се е прецакал, защото не си е взел евтини и хубави гуми .:hilezh:

    Виж само какъв хубав оксиморон са си измислили тези дето цакат системата, "цена- качество" .:lol:

  6. Преди 12 часа, kinjal написа:

    Сега видях, че вече и против дънлоп са писани негативни мнения...то не се издържа вече. В рамките на половин година все гърбави марки гуми да купя, по напред и за Нокиан не изчетох нищо добро. Продават се :hilezh:

     

    Решил си да минаваш на Нексен ли ? :D

    То и аз от цялата тема разбрах, че от Нексена по Убаво нЕма .:hilezh:

    Това Континентали, Дънлопи, Бриджстоуни, Гудиари, все са  :steinigung: .

  7. Преди 21 часа, AALEXANDROV написа:

     

     

    И пак казвам - ако сега взема гуми, те с нищо няма да са по-лоши от същите, купени като падне първия сняг (при допускането, че дот-а е еднакъв). Даже съм убеден, че при мен ще се съхраняват много по-внимателно отколкото в склад за хиляди гуми на фирмата "Х".

     

    @SpeedyMan проблемът ми с Конти е, че досега не съм бил доволен. Доста отдавна съм износил два комплекта летни Контита (Премиум Контакт 1 и Еко Контакт) и имах сериозни забележки и към двата модела. Не казвам, че Контито е лошо, даже напротив, но просто негативния опит ме е отблъснал от тази марка.

     

    Аааа, не е така .

    Сега като ги вземеш и за 5 месеца ще си изгубят качествата от седене, и зимъска като ги сложиш изобщо няма да си масон .:hilezh:

    Мани го  тоя негативен опит от преди години и то с летни гуми, Контито си правят едни от най добрите зимни гуми.

  8. Преди 13 часа, svetliopp написа:

    Според вас с кой ще е по добре:газови или маслени?

    Зависи какво очакваш от колата като поведение .

    Ако търсиш по коНфортна возия- маслени, ако търсиш по стегната возия и стабилност- газови .

    Също така, газовите са малко по здрави, Монрото например, което ти не харесваш, при официалния вносител маслените са с 2 г. гаранция, газовите с 3 г.  И като разхвърляш 100-те лева дето ще дадеш за двата амортисьора на 1095 дни, направо си ти идват безплатни, :hilezh: да не говорим, че те в повечето случаи си я надживяват тази гаранция, в противен случай ти ги сменят безплатно .

  9. Преди 3 часа, nytro написа:

    И аз съм в дилема за предни дискове и накладки, оферираха ме 68 лева за преден диск TRW. Не ми се струва "кожодерски", даже обратното.

    Слагай само АТЕ и нищо друго .:hilezh:

    После внимавай като спираш рЕзко, гледай след теб да е някой с Ауди или Опел, че другите с ТРВ-то не могат да спират и ще те нанижат .

  10. Преди 10 часа, stingray написа:

    А на TRW какво му е? Освен че е на малко по прилични цени ;)

    Нищо му няма на ТРВ-то, просто хората предлагащи само АТЕ се стараят всячески да го оплюват и някои хора им се връзват .

    Иначе като се позамислиш, със спирачни системи АТЕ са само половината коли на Германия, а с ТРВ са половината в света .

    Същото е и положението с Брембото в БГ, плюе се масово по него, а в същото време като се загледаш в спирачките на повечето бегачки, заложили са точно на него .

  11. На 4.04.2016 г. at 14:09, ScyterTM написа:

    Здравейте отново.

     

    Днес смених предният долен носач с нов. И чукането на метал в метал изчезна, беше разбит шарнирът. 

    Но скърцането остана.....

    Кое скърцане остана, това при въртене на волана на место, или това при преминаване по неравности ?

    Питам защото няма как при въртене на волана да ти скърца тампон на задното окачване, това скърцане си е от шарнира .

    Сега предполагам е останало само скърцането при преминаване по неравности .

  12. Така е рейката е последното което се разхлопва в б4

    Абе сложи му и на него 'жанти 17-ски с по широки гумета, пък да видим дали ще е последното нещо дето се разтропва . :hilezh:

     

     

     Чудя се дали е рейка, както казаха майсторите или е друго, например кормилни накрайници, макар, че и те са сменени сравнително скоро (всичките).

    Остави ги на мира тези накрайници, просто си регулирай притискащата втулка на гребена и тропането ще изчезне .

  13. Здравейте имам проблем с пистовия ремък. Късам 4ти ремък за по малко от 5000км,а всички ролки и ремъци са нови.

    Майстора ми е читав но явно не мойе да намери проблема,моля за майстор който може да помогне.

    Карам АУДИ А6 F4

    Да не сте пропуснали механизъма за свободен ход на генератора ? .

    http://websrv.tech-co.net/tecdocpublic/img/204/535022210.BMP

    От него най често идват тези проблеми .

  14. 10 години гаранция на мотора е на LG. Не знам какво точно имат на предвид с това, особено пък в България.

    Е как какво, имат в предвид, че като се развали пералнята след втората година, после още 8 години можеш да си пускаш мотора и да се наслаждаваш колко безшумно работи . :lol:

  15. Е то гледам назад в темата, че и Миле били боклуци.

    Нали знаеш вица за Голфа и Бугатито на светофара,  така е и с Миле в БГ,  нещо не ги ползват масово тези перални тук, значи не ги бива . :hilezh:

  16. Стига ве, звучиш като Мерцедес и всички останали... :lol:

    Ми те швабите така си и казват, мерцедеса на пералните . :hilezh:

    Кога ще дойдеш най после, та докато си правим мохабет, да ти изпера стелките и мокета на колата, на една такава 30 годишна, да разбереш защо звуча така . :)

  17. Чек да Ви влетя ...

    Чудя се м/у тези  :

     

     

    Той този въпрос даже не е за  жокер . :hilezh:

    Кой каквото ще да ти разправя, при тази техника всичко различно от Миеле (дори и втора употреба) е коНпромис . :grinsevil:

  18. Съжалявам, че не ти видях темата по рано, вече сте направили избора, но ако имате опция за връщане в 7 дневен срок, сменяйте го за LG-то, може те да се окажат по читави .

    Аз имам такава Тошиба и точно един месец след гаранцията се предаде, в момента е на ремонт и май ще ходи на боклука, защото майстора още като го взе, се съмняваше за някакъв доста скъп компонент и все викаше- дано да не е той .

    Отделно, като настройки на картината е гола вода, както и да настройваш, все ги вади едни закръглени, даже и тези дето си ги виждал на живо и знаеш, че са слаби .

    Пък Лиляна Павлова като се появи на екрана, направо го заема целия . :lol:

  19. Колега, питам дали някой може да препоръча добър майстор по ходова част за Ауди. Не знам какво не разбра...? Може да не съм обяснил правилно или нещо подобно, но няма защо да се заяждаш. Или може би това което си написал не е заяждане - честно казано от начина по който е написано не става ясно какво искаш да кажеш  :hilezh:

    ВЕрвай ми, всичко ти е разбрал колегата, изобщо не се заяжда и всичко му се разбира, от това което е искал да каже . :hilezh:

    При теб нещата са леко объркани, хем са се оправили нещата- хем си недоволен от майсторите, нещо не се връзва . ;)

    Аз обаче, като един отявлен идиот, :lol:  ще ти препоръчам майстор .

    Обади се точно на колегата Влади, сигурен съм, че ще ти реши проблемите с окачването, но после гледай да си поне малко доволен . :biggthumpup:

×
×
  • Create New...