Ivanov

Продавам ОРИГИНАЛНО СРЕДНО гърне за Ауди 80 Б4 бензин ( мотора АБТ, ако е от значение ). Състояние: Много добро, без ръжда, заварки, дупки и т.н. Цена: 25лв. София тел: 0887 103316

Колега ще кажеш ли къде ходи за центровка, че и мен ме мъчи същия проблем? Поздрави

Утре ще ходя по застрахователи за ключалката, добре че работят Евроинс в Събота. Това нещо става в София - Сухата река, ама но навсякаде ги има тия гадини.

Днес се разделих с CD-то си! Посред бял ден ( 2-3ч. ) един нещастник ми разби ключалката и го открадна. Тъкмо се бях прибрал от работа и чувам алармата ми свири - отивам на прозореца и какво да видя вратата на колата отворена и вътре апаша си действа де..ба и копеленцето нещастно След няма и 10 сек. ония вече беше навънка и си тръгна най-спокойно. Като слязах обиколих карето няколко пъти и никой. Та, не правете моята грешката да си оставяте панелите в колата, аз по принцип го махам но се случва да го забравя ако бързам нещо. Ония не прощават. Аиде със здраве!

ОК, мерси колега ще ходя да ги погледнат дюзите. Поздрави P.S. а не мога ли аз ги проверя тия дюзи дали са спрени, толко ли е сложно

Привет колеги, сега за дюзите чесно да си кажа не знам изключени ли са и какъв е случая с тях.. Инъче като запаля колата на бензин пуши черно, не е много но го има, а като мина на газ пуши ама бяло и то сега като застудя се вижда доста, което ме дразни чесно казано. До колкото някой да ми източва горивото, не съм сигурен че е това защото проблема го има от месец и то не само сутрин като изляза от нас! Осъмних се да не изтича от някое скъсано маркуче на бензинопровода, но не мирише на бензин около колата.

Значи диагностиката показа заминала ламбда което не е на добре Иначе ходих и по газаджии и едия ми каза, че колата просто не работи добре на бензин, не 4е няма.. Откачи едната клема на акумулатора за 5мин. и сега като че ли върви по-добре, може и да си въобразявам. Вероятно трупа грешки. Абе то и стрелката за бензина на таблото не ми рабоити и ми е пълна мъгла.

Значи по принцип карам на газ колата - Б4 АБТ - само си я паля на безин, минавам 1,2 км, изфорсирам я до 3000 оборота и от там карам на газ. Да обаче пусти му бензцин изчезва мноооого бързо. В Неделя сложих 15 линтра бенз, ходих до Витоша ( 60 - 70 км.), в Понеделник още 15км. градско в София ( И ВСИЧКО ТОВА НА ГАЗ )!! И Вторник сутринта вече не искаше да пали. НЯМА БЕНЗ!! УЖАС! Та хайде познатото упражнение - с тубичката до Екото, че ми е най-близо и след това от рас запали Мисля да отида на диагностика, но някой ако е имал подобен проблем моля да сподели. Аиде поздрави на всички

Колега, интересува ме за Б4 следните нещица - предна декоративна решетка 1бр ( облите, долу в бронята които са.. ), пръчка за маслото и от зад отделението за мигача което е. Поздрави

Здравейте колеги, трябват ми някои свежи идеи как да се справя с проблема които имам..та значи става дума за Б4 АБТ мотор и имам следните наблюдения - на свободен ход колата почти не може да се изфорсира, стига до 3-4000 оборота и след това мъка..като натисна педала на газта има като 4е ли едно "замисляне" и стрелката на оборотомера ми се струва 4е бавничко се предвижва На 1ва и 2ра също не мога да я изфорсирам както ми се иска, оборотите стигат до някаде и след това се мъчи нещо.. Та струва му се нещо запушено, я катализатор, я тръба, я филър.. Миля си да за диагностика и някои ако знае читав майстор за Варна да свирка Айде със здраве..