audi-fen

търся патерица 5х112 за сеат шаран 97г за контакти 0884 70 95 71

nqma проблеми ще се ползва на xp , начин да ми я пратиш 0884709571

чудих се в кой форум да пиша и накрая реших па да ли е верния та трябва ми аутодата3.38 работеща ще съм ного благодарен

примерно виж предпазителите -да не е цъкнал закачи я на vag-com да ти каже , не ти ли свети лампата на таблото една жълта

търся да купя бубина за абк 92г цялата с комутатора 0888 892 260

та колега ето отзизвите след 3 ходения да спомена че и мои приятел ходи там и е супер доволен 1 - во ходене , смяна на филтри ок с нови 2-ходене , след смяна на филтрите колата рязко спря да върви , педала до ламарина и седи и бучи , иначе ракета доколкото е възможно за ван почват да ме убеждават че не е възможно и че филтрите са им оригнални ,казвам че съм сигурен в това и обяснявам симптомите пак не разбирам по техни думи, закачват колата на компа и се оказва че няма налягане -или поне нужното , коригират и положението се оправя уж обаче 2 дена след това колата почва в ниските да придърпва и не върви , аз има програмата на рензо и адаптер кавам на компа и нялягането пак спаднало вътнах врътката и се оправи докато и да пак 3- ходене пак след мойте обяснения какво става ми обесняват че не разбирам и тека нататък , почват лаф тестове на правите човека вика огин според даните , даи газ вика а педала до ламарина кола седи на 120км -3200км гледаха дигат ръце колата виновна , карам ги да погледнат датчика за нивото на газта и при 2те ходения, работи некакси от около 2 седмици , и при двете ходения го свалят кават и гледат и дигат ръце и незнаят какво да ви кажа за тоз сервиз , майстора дига ръце и не знае , един датчик за ниво не могат да хванат защо ту работи ту не или некакси , питам сонда , датчик ли е гледат толкоз просто не знам но се издъниха тотално откакто взех колата преди вече 5 месеца вече съм врътнал 9000км почти на газ само , колата не е придърпъла веднъж, карам стока натоварен до горе с клима върви ускорява , иамам тризнаци пак натоварена до горе с бебешки неща почти винаги и колата самолет , когато и дадеш газ тръгва след смяната всичко си замина колата беше с филтрър марка valtek type 97 които е слаган в италия и беше монтиран с еднократни скоби както цялата газова от което следва че просто си е бил той въпреки че не оригинален филтъра се развива и се сменява вътрешната част но нещо което е по важно според мен просто филтъра има по голям дебит и оттам всичко останало , опитах се да го обясня и ако могат да настроят инжекцията но пичовене или не могат или неим се занимава искъха да сменяват дюзи чодеса , но проблема не е там сега търся по интернет да си купя филтриращия елемент на valtek за да мога да си карам колата като нормален човек

колега какво значи светеща клавиатура иначе аз имам е5500 ,страшни машини които го вземе няма да згреши принципно

колегата е казал правилно с обезмаслител - аntisil или бензин а с корселина може да свалите лака на боята ако някога е полирана и текива поразии че да ходите по маистори

супер другата седмица ако остане време ще отида

е доколкото четох ландито е с дюзи а не клапани както повечето масови ги.

нема ядове , ма незнам дали може да ги гледах кат работят че ако те пратят в кафето лоша работа шефа утиде при фобос да му сервизират ги. дет го монтираха те . ги помоли да видят за грешки и нищо друго ма някои проявил самоинициатива и ся колата невърви и требе пак да се ходи а мен точно от това ме е страх

евала баце , а това нов катализатор ли беше или а за газовата реика невденах много , но по това което съм чел на ренцо са с инжектори а повечето с клапани

za момента нищо , бачка перфектно но как да разбера кога е момента и какво се прави общо взето нямам доверие на фирмените сервизи а и отделно ми се струва че превключва рано на газ , стрелката не се е мръднала но духа топло от парното свалих от нета програма на ренцо и схема на адаптера но засега нямам време да вляза ако успея в компа на газовата

е ренцоланди омегас 20005г слагана в италия , дюзите са 2 по 2 ма требе да се погледне все пак , не знам кога е сервизирана

ми явно там при маргела ще се ходи а с писането и клавиатурата мани ,куца работа

колеги дали знаете какво представлява почистването на реиката с инжекторите на газовия инжекцион освен смяната на филтрите преди нея и филтъра преди изпарителя каква е процедурата и кога се налага

добре колега колко струва един нов защо си губиш времето с глупости , вземи нов а през останалото време биричка

колега нещо немиги похвалиха тез сервизи , ходил ли си при тях или

колеги кажете един проверен маистор за климатици , че трябва да проверя моя

ето и снимки

да и за а4 стават, пробвах на кума на тавана довечера ако успея ще има снимки

кат привърша с регистрациии и другите неща ще утида мерси

колега мерси за отговора а да препоръчаш някои от двата че искам да си взема нови филтри и текива неща за нея

колеги понеже продадох аудито и сега ми останаха доста неща които ще пускам за продажба та багажник за таван марка thule 2бр щеки който се хващат със стягащи механизми откъм вратите+ ключали които ги заклюват против сваляне цена 100лв и подлежи на кометар за сериозни клиенти

колеги наскоро се разделих с аудито и вече си купих сеат алхамбра с газово инжекционче та звера работи уж за сега но искам да попитам къде в софия мога да го закарам да го сервизират смяна на филтри , настроики и текива неща опитах с тъсачката ма с новата визия на форума некси неми връзва мерси за отгорите към газовата има и оригиналната документация и трябва да видя каква е точно ако успея