Murphy

Нов от 52.00 до 115лв зависи от магазина.Някой знае ли дали се сменя лесно,защото смятам да се помъча

Комплекта с кабела ли е

Да ти се намира датчик за АБС 8D0 614 111A за А4 96г АДР за предно колело

Да ти се намира датчик за АБС 8D0 614 111A за А4 96г АДР за предно колело

Оказа се ,че се е скапал датчика за АБС.Мастера се е опитвал да го вади и му е сплескал върха.

по 1 на колело

Вадих го и го чистих с контактен спрей,ама не се оправи.Май ще трябва да се закачи да се види.Дали може грешката да е от разместване на датчика?Или защото сменик само едното каре и нещо да се е шашнал компа?

Колеги помогнете.Днес сменях ляво външно каре и маншон на дясното външно каре.Смених ги и след като запалих светна лампата на ABS.Проверих кабелите,датчиците всичко изглежда наред.Някой знае ли от какво може да е.

Колега да ти се намира подлакътник,ама оригиналния който е за сивия салон.

То няма от какво друго да е.Но ми е малко странно,че като не е включен климатроника всичко си е ок.Загрява си нормално и си духа хубаво.

Имам следния проблем.Когато запаля колата и веднага включа климатроника да духа стрелката за температурата въобще не мърда.Иначе си загрява започва да духа топло.Някъде 2-3 мин след като спра климатроника стрелката си отива на 90С.Незнам дали трябва да е така.Някой ако се е срещал с този проблем да сподели.

Колега на мен за драскотина на предната броя ми дадоха 20лв за ремонт

Колега потърси във Форума и ще намериш доста неща за този двигател.Той е може би най-масовия заедно с 1.8Т.Аз също съм с ADR мотор и мога да кажа,че е добър мотор с малко проблеми.Като за начало гледай дали оборотите не играят,като е на празен ход.Ако го прави означава че дросела е ти е за чистене.Също така виж дали дисплея ма климатроника свети хубаво,защото ако не свети ще се налага да го отвориш да се презапоят спойките.Също така ако има шибидах погледни го и него.Препоръчително е и да я закараш на диагностига да и видят душицата как е.Общо взето това е,което се сещам,все дребни неща са.Поздрави

Дали е заминало турбото само в сервиз могат да ти кажат със сигурност.Аз моята е карах на диагностика в сервиз Алфа срещу бензиностанция лукоил на пътя за сл.бряг.30лв ми взеха на мен.

Да си кажа мнение като собственик на Б5 АДР.Аз лично се спрях на варианта без турбо,защото не ми се рискуваше с това турбо.Варианта турбо на 15г кола не ми се стори надежден.Ходовата част не е от най-здравите,но не и толкова слаба колкото казват хората.Колата не се чупи повече от другите,но частите са по-скъпи.За пример ти давам целия комплект по ходовата част струва около 200-300Е в ebay.Съвета ми е да не вземаш най-евтиния вариaнт,а да дадеш повечко пари за нещо по-хубаво,за да ти е мирна главата.Имай в предвид,че ако вземеш някоя морга сумата може да стигне до 2000лв за ремонти.като разход ми дава 7/100 извънградско, и около 10/100 градско (Бургас).Най-честите проблеми по този модел са дислплея на климатроника и дросела. също така ако имаш датчик за външната температура на таблото и той се разваля често.За дизела немога да ти кажа нищо полезно,тъй като не съм фен на печките.Чувал съм,че 2.5ТДИ не е много добър двигател,но колегите с дизела да кажат.Също така те съветвам ако взимаш по-голям двигател да търсиш да е с quattro.Това е което се сещам,дано да съм ти полезен при избора

1 глас от мен за Еко 100.Макр че са го пропуснали в анкетата

Колеги някой ми е ожулил бронята.Търся съвет за добър бояджия в Бургас.Ако някой знае,познава или работи ,като такъв да сподели.Поздрави

Оказа се,че датчик за външната температура има.До колкото разбрах е сложен на една планка пред радиатора.Ако е този го имам.Въпроса ми е някой да каже лесно ли се отваря таблото.Искам да видя аджеба има ли дисплей или няма

От скоро зареждам Еко 100 и съм много доволен.Разликата веднага се усети.Колата се държи доста добре и в ниските обороти и когато натисна педала.Преди зареждах на лук 95 тъй като имам карта,ама не съм доволен от тях.Зареждах и от ОМВ ама разлика с лук няма.Единствено 98 им е хубава,понеже е внос от Австрия

Аз ходих в Муни 93 който се води сервиз на Мазда до колкото си спомням.За смяна на масло и филтри.По мое мнение от видяното не ви препоръчвам да ходите там. На кратко какво стана.1-во им званя по телефона за час и ги питам информативно колко ще ми струва,като се има в предвид че аз си нося и маслото и филтрите.Казват ми цена 20лв.отивам и преди да вкарам колата ги питам за 1 час ще стане ли,че съм излязал от работа.Те да да разбира се.Какво се получи близо 2 часа им отне,цената от 20лв стана 40(не че съм за парите ама не е коректно) от който ми взеха 5лв за зануляване на борд.комп, което зануляване толкова добре го направиха,че преди 2 седмици ми излезе грешка да си сменя маслото .Върха беше с приемчика.Като видя маслото(което от колегата ACE).ааа това масло е турско не е немско.Тъй като нямах желание да се занимавам с него само го питах"твойто да не би да е немско".Общо взето това е-всеки да си прави изводи

Здравейте колеги.Имам едно Въпросче.Колата ми е Ауди А4 96 с малкия дисплей.Въпроса ми е тъй като съм виждал на други аудита там да им показва температурата какво трябва да се направи,на мойта че да проработи.Незнам заводско ли я няма тази екстра,дали е развалена.Ако няккой може да помогне ще е много добре.поздрави

ти сериозно ли говориш

Колеги имам следния проблем.Като запаля колата на мястото на километража ми излиза тази грешка 1n1.След като потегля грешката изчезва и отново се появява киломертажа.Колата е А4 1.8 ADR 96г. Ако някой знае от какво е да помага.мерси

Колегата е точен.Вчера си поръчах масло от него и днес суртинта си го взех