knejata
-
Мнения
2493 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от knejata
-
-
Аз лично не бих заложил на феродо, имал съм проблеми и с дикове и с накладки от тази марка.
За накладки от тази марка можеш да разичиташ 100% на серията TQ, която не знам има ли я още на пазара...
-
-
Никога не съм стигал до такова разглобяване.
Ето този номер 8D0711303F мисля, че е оригиналния номер на лоста. Разгледай го в интернет.
Тук нещо се е случило с този "зъб", според мен .
Гледам, че втора употреба са около 15-20 лв.
-
Проблема ти е в самия лост за ръчната спирачка, него огледай.
-
Тия масла с удължен интервал за смяна, които се слагат мисля, че до това водят.
-
Преди 1 час, Венцислав Димитров написа:
Здравейте ! Карам Ауди А3 Tfsi 200к.с. 2004г. Имам проблем с налягането на маслото.....
Съветвам те да не караш колата докато не отстраниш проблема.
По същата причина един такъв мотор вече замина...
Закарай я някъде да я видят...
При мен проблема дойде най- вече от изпозапушена маслена система а възможно и от маслената помпа.
Симптомите бяха същите- падаше налягането!
Както предполага Пламен може и износени лагери на вала да са....
Нека я видят някъде, не я карай...
-
Най - вероятно тук се крие проблема,
-
не, няма да стане с ВД, трябва си разглобяване на самия апарат.
-
Не е сложно, но трябва да имаш прорязан ключ за да отвиеш спирачния маркуч безпроблемно, примерно такъв:
-
преди 35 минути, krasi_82 написа:
а защо при гасене на двигателя се разтриса повечко,отколкото трябва
и какво смени колега,опиши малко твоя проблем имали съшо тресене на двигателя след изгасяне
Колеги, трябва да се разхвърля цялата предница пак а
При мен симптомите бяха следните:
- Видимо обтегача вибрираше повече от нормалното;
- От вибрацията се получаваше и едно леко бучене идващо от пластмасите (или от нещо друго) в моторния отсек, който се чуваше и леко в купето на около 1000..1000 и малко оборота. Когато мотора преминаваше през тези обороти винаги се чуваше този звук...
Смених въпросната шайба на алтернатора и всичко "заспа".
Предлагам ти да минеш и през друг майстор, защото ако вибрациите в обтегача ги имаш, можеш бързо да го повредиш.
А по самия ремък забелязваш ли някакви белези?
-
При мен беше същия случай! Провери, както казват колегите ролката на алтернатора.
-
-
Ходил съм няколко пъти тук- доволен съм.
-
И аз си взех такива четири, 195/65/15
-
-
Също постоянно гледам точно такъв тип автомобил. Не излизат читави обяви, има коли стоят повече от година...
В тази кола от линка има части от други коли, като например задния капак с надпис куатро....
-
Тази боя не е тази, за която си мислиш
Боядисват дисковете за да не ги мажат с масло против ръжда докато отлежават по магазините/складовете..
-
Тук няма поплавък. В казанчето има две метални "пръчки", два електрода така да го наречем. Когато тези два електрода са потопени в антифриза се осигурява проводимост между двете, когато няма проводимост между двата електрода тогава свети лампата. Виждал съм когато електродите са полепнали с разни отлагания от охладителната система (ръжда и др) тогава да светва и лампата.
При колегата сигурно самия разширител е дал фира, че са се стигне до "ремонтиране" по този начин
Смяна с нов, не е скъп
-
-
-
Разгледай темата със сервизите.
Той Данчо няма време, от камиона не слиза
-
-
А защо да не е вървяла
? Това е тръбата на EGR-a идваща от изпускателния колектор, т.е получило се е "естествено" затапване на egr-a Вижда се бая запушване, но истината е, че самия отвор по- навътре насочващ газовете към всмукателния колектор не е много по- голям.
-
Вчера, в единствения почивен ден от миналата седмица се размърдахме и затапихме ЕГР-а не, че е много похвално
Колата е А6, AVG, не е моята, това е колата за опити
Както си мислех, така и стана, едната шпилка на изпускателния колектор се откъсна.... Предвидихме го и за това решихме да се отвие в сервиз разполагащ с нужните инструменти за изваждането на такава скъсана шпилка... Pegere още не съм си купил онези режещи екстрактори.
Каква грес препоръчвате за смазване на главини?
в 100/200/V8
Публикувано
Литиева грес.