Jump to content

diakonlevski

Members
  • Мнения

    111
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от diakonlevski

  1. Колега, кажи къде си ги видял тези цени, за 12-те елемента, за да си купя за моята колица. Защото на мен ми съобщават цени между 800 и 1200 лв.
  2. Здравейте Колеги, Дали може да се отлепи само провисналия плат, да се намаже с лепило и да се залепи отново. Втарият въпрос е за лепилото, какво лепило да се използва, така, че да не личи и да стане като промазка.
  3. Аз съм против това да се ползва олио от магазина, защото не е етично да горим храна. То е все едно да горим пари, за да се стоплим, даже по-лошо. Освен това, така ще се повиши цената на олиото и бабите дето го употребяват, за да готвят с него ще се измъчат още повече. Мисля, че по-етично би било да се използва само отработено олио, то да се изкупува от петролните фирми, които да го пречистват и да го смесват с нафтата както могат. Но така пак ще плащаме висока цена, защото всички акцизи и ДДС-да ще си ги начисляват по цялата верига от търговци. Трудно, клиентите винаги са прецаквани финансово. Карайте внимателно.
  4. Ааааааааа, благодаря колеги, вече ми се изясни. Ще взема и аз да сръбна една биричка вечерта. Поздрав най сърдечен, ваш приятел вечен.
  5. Ако всеки път се ровя в търсачки ще пусна въпроса в гугъл, а тук очаквам разговор с приятни хора
  6. Как мига, не съм забелязал да го е имало и преди. Или е нормално?! Но виждам че сте в добро настроение. Наздраве.
  7. Хм, хем трябва на сервиз, хем мога и да си карам
  8. Здравейте Фенове, Странна индикация на километража се появи днес. Веднага след запалване и към сто метра движение, на индикатора за ежедневния разход на километри (точно под брояча за общо изминалите км от автомобила) се появяма мигаща индикациа "1n 1". След сто или малко мовече метри движение на колата това изчезва и се заменя с изминалите км след последното зануляване. Дали някой има представа какво означава това? Ако ме видите да карам по-изнервено, прощавайте. Карайте внимателно и бъдете здрави.
  9. И моето кормило скърца, но не ме дразни и не го мисля. Но тук научих, че може проблема да идва от скъсан маншон и липса на смазка, а на това трябва да се обърне внимание! Карайте внимателно.
  10. diakonlevski

    масло ТДИ

    Колега, имаш ли представа колко струва оригиналното масалце от Мишо
  11. Колега, виж дали тази препратка ще ти помогне. http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=5801...mp;#entry823747 И аз имах загуба на мощност и се оказа лесно за оправяне.
  12. Хм, от технически проблем темата се превърна във философски, а ако добавя нещо и от мен в тази посока ще стане политически или морален. Колега като пишеш толкова разпалено за разни катализатори и "Евро стандарти" замислял ли си се къде отиват парите от твоите ЕкОтАкСи????? какво се прави с тях, а, а, а???? да си видял някой роден събирач на такси да сади дървета край улиците на големите градове или да се правят велосипедни алеи???? А да започнем ли темата и за акцизите? къде се събират акцизите и ДДС-то???? Защо не сметнеш стойността на горивото и какъв е дела на акциза и ддс-то. Не си ли спомняте, че във Франция вкараха в затвора няколко души и им затвориха гаражите, защото карат на отработено от ресторантите олио и по този начин не плащат акциз. Борбата за запазването на акциза ще бъде жестока!!! Хората, които пробват с алтернативни горива трябва да бъдат насърчавани, а не упреквани. Ако падне мораториума върху водорода ще започне нова ера, вероятно няма да е по-евтино, но ще бъде по-чисто. Нооооооо за сега има още хляб да се печели от петрола, а дотогава ще стискаме зъби и може да хвърляме по някой псувня към колегата до нас. Карайте внимателно.
  13. diakonlevski

    Как се кара TDI?

    Метана е най-чистото гориво в сравнение с всички въглеводороди и най малкоздамърсява околната среда. Е по-добре водород, но докато има навта и бензин да печелят голеееееееемите акули водорода ще си остане само за "лабораторни цели". Наздраве
  14. diakonlevski

    Как се кара TDI?

    Колега в голяма грешка си с този биодизел. Това е едно от най-големите безумия и глупости на чиновниците, които го измислиха. Да изсечем горите, за да засаждаме промишлени култури, вместо да садим домати и картофи, за да намалим печалбата на петролните производители... Адска глупост. Но тези, които го лансираха сигурно работят за да стигнем по-бързичко в ада. Аз съм биолог и от екологична гледна точка, биодизела няма нищо общо с екологията или по-правилно е да се каже с опазването на околната среда. И това е така, заради една проста истина - за да бъде произведен биодизела се руши природата!!! Само че някой "Потребител"с промит мозък като застане на бензиностанцията не вижда разрухата, а му се набива на очи представката БИО. А за политиката, няма какво да си говорим, защото ще стигнем и до акцизите и до бандата, която ни измисля правилата. Поздрави и карайте внимателно.
  15. Здравей колега, честито за хубавата количка, да я караш безаварийно и да внимава, защото голямата мощ лъже!
  16. Два маркуча за налягане от турбото се бяха спукали. Единя е доста дебел и минава на видно място на пъвърхността около блока на мотора и на една връзка се беше спукал. Може би щях да го забележа, ако бях по-наблюдателен. Другия маркуч беше вътре в компютъра и до колкото разбрах е свързан със сензор за налягането в компа. От него беше текло масло и целия компютър беше силно омаслен. Наложи се зериозно почистване с керосинов спрей и сгъстен въздух. След това мотора стана перфектен като мощност и вече го няма черния пушек. Трябва да добавя, че не срещнах характерните за други разбирачи раздувки, хиляди мезсмислени думи и звездобройство и не на последно място, всичко приключи цивилизовано със съвсем премерено заплащане!!! Хвала на добрия "аудимайстор" Мишо. Горещо препоръчвам на закъсалите да се срещнат първо с него, а не на края, след дълга епопея от поредица "разбирачи". Поздрави.
  17. Здрасти Банда, свързах се с Мишо от Горубляне и останах много доволен от това как се справи с моя проблем. Обясних му как се държи колата (снех анамнезата) и той ми каза какви са въероятните причини. След това отворихме капака и върза компютъра и се оказа точно така. За половин час ми оправи чудната колица и сега се движи толкова приятно... както казват някои във форума "вири нос". Усеща се приятна мощност м целия диапазон на оборотите. На всички колеги препоръчвам да не ходат по мъките в "разни сервизи" а да се свържат първо с него. n: Поздрави и весели празници по Възкресение Христово.
  18. Благодаря колега
  19. не разбирам как да му пиша, като не му знам адреса?
  20. Здравейте колеги, чувам, че Сумиста е добър майстор за нашите "половинки" но как да се свържа с него? Някой да пусне тел. и адрес. Той дали обича да поправя и дизели? Предварително благодаря.
  21. Как мога да се свържа със Сумиста? Какъв е адреса и телефона, моля дайте инфо! Бъдете здрави.
  22. Не успях да намеря майстора препоръчван от клуба в Суходол. По описанието от линка няма такъв майстор на адреса, а телефона е изключен!!!
  23. Дали и някой друг може да добави мнение или съвет към въпроса. Благодаря.
  24. Благодаря за инфото. Смяташ ли, че съм за ремонт!?!?
  25. От София съм. Със скоростта нямам проблем, вдигнах 180 да я изпробвам и така покарах няколко км иначе не съм по високите скорости. Как да се свържа с т.н. клубни майстори??? Благодаря.
×
×
  • Create New...