Jump to content

vikzata

Members
  • Мнения

    174
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от vikzata

  1. Ако на спускането караш на ниска предавка, за да не се засилва колата и да се налага после да скачаш на спирачката, не би трябвало да има проблем.
  2. Тъй като не съм запознат, а по-нагоре се спомена нещо за обучаване след смяната, беше ли необходимо да се прави и ако да, пак ли този човек го направи?
  3. А като отвориш вратата свети ли ти плафона вътре? Ако не сигурно е запекло копченцето на вратата. Ако свети значи вероятно се е прецакал зумера(това което пищи)
  4. данните в скобите са за автоматик
  5. +1 за 1.6 от гледна точка на по-ниските разходи и по-малкото потенциални проблеми, тъй като е доста прост като устройство. Щом ще се кара и на газ, то и придвижването ще бъде по-евтино. Разходите не са му като на 1.8, нито като гориво, нито данъка, нито обслужването. Не мисля, че 1.8 си заслужава да му плащаш като за 1.8Т, за незначителния вървеж повече който предлага спрямо 1.6.
  6. Купих си същия размер Д320 и стила ми е подобен на твоя. Нямам оплаквания, добре се държат гумите. За парите си не мисля, че има какво повече да се очаква.
  7. Не мога да ти отговоря, както казах колата е на приятел.
  8. Пускам обявата от името на приятел, така че моля, който има допълнителни въпроси да се обажда на телефона. http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11307561899465432&f1=details Дата на производство юни 2001 г. Тип двигател Бензинов Мощност 192 к.с. Скоростна кутия Ръчна Категория Хечбек Пробег 134890 км Цвят Тъмно син мет. Особености: • 2(3) Врати • ABS • Airbag • Аларма • Бордови компютър • Ел. Огледала • Ел. Стъкла • Застраховка • Имобилайзер • Климатик • Климатроник • Кожен салон • Ксенонови фарове • Лети джанти • Лизинг • Металик • Сервизна книжка • Стерео уредба • Тунинг • Халогенни фарове • Центр. заключване Цена: 6600 лв. Допълнителна информация: Купра изпълнение рядка е, амортесиорите са кони регулируеми, джантите са 17-ки с нови летни гуми, има подобрение-чип и бууст контролер. Ускорява много бързо за 6, 7 сек-100км. Разхода е 11/100км градско нор. каране. Има каско и ГО до края на 2011г. Цената е крайна! гр. София Телефон: 0885518985
  9. И все пак не е ли по-добър вариант от 2.4?
  10. Да, след 14-тата година пада, защото вече не се умножава по коефициент 1.5(който е за коли от 5 до 14 год.)
  11. Я погледни в багажника на лепенката при резервната гума какво пише за код на двигателя. Да не стане верно, че е объркан кода в талона. Това с буквите на капака не е никаква гаранция.
  12. данъка на 90 коня е около 30 лева. Защо е регистрирана като 110 коня? Тези данни са взети от някъде...
  13. е тука газ е ключовата дума
  14. vikzata

    Полупка на A4

    Това е пасат Б5.5, който е фейслифт на б5 Б5 няма как да е на платформа на а4 б6, тъй като се започва да се произвежда доста преди нея
  15. За срока от 10 години е така. По-скоро се препоръчва на толкова да се смени бутилката.
  16. Предницата на А3 не е с такива носачи, за които са ти говорили, така че не се притеснявай от това. И с трите мотора ще можеш да изпреварваш, но при някой ще трябва да го направиш на една предавка по-надолу в сравнение с другия.
  17. Тди-то харчи най-малко и има най-скъпи части. Най-приятен е за каране и има възможност за чип, ако искаш повче мощ. 1.6 - харчи една идея по-малко от 1.8, има най-евтини части, данъка му е в пъти по-малък от другите два. 1.8 - харчи най-много от трите, частите са му по средата, данъка му е най-висок.
  18. 140 коня е помпа-дюза, 170 е комън рейл.
  19. гледа съм в търсачката но не намерих тема, в която се сравняват цените по поддръжката, а навсякъде се обръща въпроса във вървеж и разход. Знам за разликата в системите между ПД и другите. Питам за сравнение на цени на части. Дали има разлика в цените на турбините, съединителите... между бензиновия и дизеловия.
  20. Говоря за 1.8Т 150 коня и 1.9 ТДИ 90/110/131. Значи не искам да се подхваща тема дизел срещу бензин. Не ме интересува кой върви повече и кой колко харчи. Искам да знам каква е разликата в поддръжката? Колко струват по-скъпите неща за единия и другия двигател като: турбо, съединител, маховик, горивна помпа, дюзи. Има ли нещо друго което е по-скъпо? Знам че тези части са различни при трите дизелови мотора и затова питам за примерни цени. Също така кой от четирите двигателя е най-надежден?
×
×
  • Create New...