chiptuning

Всякакви видове тунинг , обд,бдм чиптунинг , автоелектроника , ремонт ЕЦУ та .

ахахаха верно колега сам ....маи не виждам как да стане .

от каде си колегата ?

кофти ситуация ...........жалко за колата и за струшените ти нерви предполагам .ште има ходене по мъките сега със застрахователите .

пемап ще рече промяна на настроиките на тая карта или наи добре модифициране на всички карти .....

ето тук колегата Brezel е обяснил нагледно какво представлява тази карта Карта за стратовото количество гориво при ТДИ 110 коня. Ползва се за оправяне на проблема с топлото палене. Тази карта ни издава колко гориво се подава при стартиране на мотора в зависимост от температурата (вертикала) и оборотие (хоризонтала) Мерната единица е mg/Hub.

Карта за стратовото количество гориво . С две думи софтуерен проблем . коли4еството гориво за запалване при загрял мотор е мн малко и за това всеобщата заблуда е като се смени акумолатора проблема да се решава.......понеже с нов акумолатор стартера завърта по бързо мотора.с ремап се оправя проблема.

според мен форума е място и средство за научаване на нови неща , споделяне на опит и запознанство с нови приятели.

не ми мина през акала тва хитро!

тоя фаил е с 1 грешна чексума колега .

колегата Сумиста каза че е сложил фаила които е постнал малко по нагоре в темата .фаила е за ЕЦУ с номер 0261204805 със епром номер 358123 а колегата Paintmaster е с друг номер на ЕЦУ и а чипа.

само да вмакна че на колегата Paintmaster ECU е с номер по Бош 0261204806 и 4B0907557B1127 номер на епром 359157 което доста се различава от 8D0907558E,0261204805,358123

ам се тая идеята на чиптунинга не е да се чупи мотора а да се оптимизира работата му ......пак казвам това си е лично мое мнение не сам от хората които оплюват труда на колеги ! смятам че темата се изчерпа

видях дам бтв четох че ползваш готови тествани фаилове на италиански колеги...........ако тоя фаил е правен от тях кърти мифки направо ....и турбини .тва си е лично мое мнение . с тея +70% тук там из горивните карти и +30-50 % в турбо картите ........голямо мазало става.

ето друг оригинален фаил . които иска да сравнява..според мен няма и 1 разли4ен бит ! лека вечер

кофти ако си слагал тоя "моднат" Bosch 0261204805 1037358123 ------------------------------ Cks: D22A по оригинален от това нема на каде ! 1800Turbo 150 8D0907558E 27C1024 Bosch 261204805 358123 Eeprom D22A- оригинална чексума..... не е бутнат и 1 бит ж тоя фаил колега. eto drug originalen za sravnenie

при чипването се модифицират оригиналните настроики на гориво налягане на турбина аванси .........тези настроики са именно в тази памет.епром или флаш.В случая е ОТР епром .което значи че трябва да се разпои и да се замени с друг с модифицираните карти.няма логика да се сменя ЕЦУ ....безмисленно е .флаша е презаписваема памет която позволява да се трие и записжа наново, за разлика от ОПР епромите.

чипа е 44 крака PLCC корпус фабрично е запоен на платката на ЕЦУ за да се монтира новия или се слага цокъл или се запоява. предполага се че колегата трябва да програмира нов празен чип и да го монтира ....и да провери как са стоиностите на колата след монтирането. освен това хипотетично да приемем 4е е обаркал написания с оригиналния чип........оригиналния с номер по Бош .....вдимо се различава след разпояването от неупотребяван и незапояван такав..

ммммммм незнам

днес получих чипа от колегата Paintmaster Като за начало малко пояснение OTP eprom - one-time programmable read only memory .та епрома които ми прати колегата е с номера ТМS -12FNT - и номер по Bosch таи като паметта е от ЕЦУ на Бош- B58 548.PLCC44 корпус правим лека справка http://www.kwp2000.info/bosch_ic_eprom и какво остановяваме ? Паметта е OTP извадена от ЕЦУ на Ауди А6 сток ! оригинална Бошовска памет от А6 ОТР - /one-time programmable read only memory/което ще рече че колегата Paintmaster е прав във тварденията че колата си е със оригиналните настроики .тази памет се програмира само един път.А памет с Бош номер празна ......маи не съм срещал из магазините .това е от мен .Нищо лично кам никои ! лек ден !

колега прати ми тоя чип аз ти пратя друг модифициран от мен ! ако имаш интерес ми драсни едно лс btw аз чувам само добри отзиви за колегата Сумиста ....но стават и грешки понякога .

колега само незнам как от 160 коня с тия две бутончето и софт ще станат 215 такова чудо нема ! това второто на Wenning ми се струва по правдоподобно. BTW. мое мнение ....в БГ има достатачно кадарни хора които могат да ти направят чип за мн по сносни пари.

еи тва е маисторлака на тунерите

дам ....така си е ! но сам виждал такива изпълнения......маика и жална на турбината

и аз чета само добри отзиви за него .