tganev

Въпросния маркуч е с номер в ЕТКА: 4A0121101G. преди година и нещо ми гръмна оригиналния и чичо ми с "връзки" ме изпрати при едни агенти на Симеон. Егати ментето . Както и да е защото и цената беше неустоима, но просълзи завалията и е време за смяна. Та поради тази причина оригиналния не е наличен. Обнових си и профилчето. Вече има скаип и майл. Поздрави.

Здравей, интересуваме маркуча който е между радиатора, топлообменника на маслото, разширителния съд и мисля двигателя за А6 2000 16V 95г. ACE. Има ли го, и ценичка. Мерси предварително.

Вече радиаторчето е на колата и пасна идеално. А цената е просто без коментар. Поздрави, Успехи в работата и много доволни клиенти

Здрасти колега Преди два часа ми гръмна радиатора. колко ще ми струва новия за А6 95г. 2000 16V ACE. Номера в ETKA ако съм го уцелил е: 4A0121251D

иначе голфа си апе каишката но пак съм за 4-ката

така описаната четворка не бих я заменил за къвто и да е голф. предишното ми ауди беше 1,8Т внесено от швеицария без изброените екстри и летеше като чук без дръжка, а това трябва да вдига колесниците

това ми хареса. смял съм се с глас

в краина сметка ще заложа на уреда с ултразвука. само трябва да реша къде да го поставя защото тои маи се забожда някаде в тревата но ако направя така съм 100% сигурен че ше го шамароса някои за отрицателно време. идва ми в главата да го сложа в колата но дали ще има ефект...

BRIDGESTONE POTENZA RE720 - най-добрата гума за мене. Ходих да си търся същите но ми казаха, че вече не се произвеждат а за TURANZA-та не са много добри отзивите. Но ми се струва че каквато и BRIDGESTONE-ка да си купя следващото лято няма да е грешка.

точно ти ми трябваше :flipoff: ама като излезеш от кризата

това ми хареса има голяма вероятност да помогне. поздравленя за острия ум

бахти гадната криза. тияамериканци ни ебаха маиката без извинение. аз в момента имам работа ама нещо започна да се затяга примката и кинтите нестигат и тарся нещо допълнително. пък и детенце чакам и ... ходих януари до испания и колкото и да са зле си живеят много прилично. ще пробам още малко тука и после колкото и да не ми се иска изчезвамкам белите страни. няма как да е по зле от тука.

аз направих уточнение не за да се обижда някои, а в тая криза ако има някои нещо за бачкане да се обажда

това се съмнявам, че не решава проблема. катерат се и нагоре. просто няма да виждам шумата която влачат и няма да разбера дали проблема все още е налице. ще разбера като стане късо някъде. : . П.С. аз се смея ама по възрастните шофери от блока ми разправят, че проблема е много сериозен.

инж. Геодезист. или друго яче казано землемер. ако някои има нещо за мене също да свирка. геодезически заснемания, вертикално планиране, трасиране на имоти, даване на ос и ниво и т. н. Уточнявам защото много често ме бъркат с геолог

пиши после отзиви

и аз се сетих за това решение с отровата разбирасе, но си мислех дали няма някво по необварзвашто решение. например някав шпреи с които да напръскам и да ги изгони, утрепе или нещо такова. покраи блока е пълно с малки деца, кучета и котки, които ништо не са ми направили . в последния каталог на метро маиче гледах някав уред с ултразвук които гарантирал 700 м. кв. и не е много скап, но ми се струва че някои ще си го хареса много бързо. все пак маиче ще ми се наложи вечар като се прибирам по тъмно да вдигам капака и да бъркам при топлия двигател за да поставя порция отрова. и обратното сутрин пък да си я вадя от кората и да се чудя каде да я дявам, че малката да не я вземе за банбонки .

здравеите. от скоро имам следния проблем. понеже се прибирам наи често последен от блока и явно двигатела е последния топал ми се навират мишки или плахове. тия гадове си постилат и шума на кората отдолу и си къртат на топличко. аиде ако беше само това штях да го преглатна някак си, ама копеленцата са започнали и да ме подяждат. вчера дигам капака и за пореден път гледам нови зъби на лулата на 4 цилиндър. ше почнат скоро и някоя по отговорна връзка и туко виж някои ден съм се запалил. кажете кво да ги тормозя.

иди под моста Чавдар, от страната на ул. В. Петлешков. там има едно сервизче с техника на бош. пича които го държи сервизчето се казва Сашо и е бивш кадър на балканстар до колкото знам. хвалят го и младо и старо. аз ходих преди половин година някаде и след неговата намеса колата се чувстваше много добре. а проблема с оборотите наи вероятно е от така наречения дебитомер които всъщност не бил никав дебитомер а прост регулатор на налягането както ми обясняваше един друг маисторак. сега пак си имам проблема с оборотите но това е защото не доваршихме ремонта докраи а просто закрепихме положението. от не малкокото ми ходене по маистори за проблема с оборотите установих че ако не ми го разреши тоя пич няма кои да го оправи

почти 100% е една от помпите (външната или вътрешната). аз имах същия проблем преди няколко месеца със същите симптоми които описа. ако сам прав обаче много внимаваи кои ще ти я сменя защото при мене месец след ремонта продалжаваше да си потъва педала от некадарна работа. при смяната се маха сервото и нчкво оплатнения и т. н. после не го ли направи6 ка'т хората... сега да чукнем на дарво се оправи.