Kissman

2.0,бензин,но има и газов инжекцион,което не би трябвало да има значение,защото тя пали винаги на бензин и след като вдигне температура минава на газ.

Колеги,знам и съм чел че има доста хора които се оплакват от проблем с запалването когато загасят двигателя и след час отново се опитат да запалят.Включително и аз се боря от доста време безуспешно с този проблем.Ако може някой нека да препоръча (не само на мен)добър сервиз и коректни майстори които да направят диагностика на запалването и да се установи веднъж завинаги какъв е проблема по цялата верига -акумулатор ли,температурен датчик ли,регулатор на налягане ли ,бензинова помпа ли,свещи...или незнам още какво но да се установи и да се смени...А не както повечето правят по метода проба-грешка...писна ми от мошенници и изнудвачи!!!А на вас?

аз взех Textar и в комбинация с дискове ATE ме информираха знаещи че е добра комбинация,така че до момента съм доволен :rolleyes:/> но още не съм ги разработил реално

не,няма никакво развитие при мен,трябва и имам идея да направя пълна диагностика на процеса на палене-свещи,акумулатор,температурни датчици и т.н...незнам дали някой път въобще няма да мога да запаля...

Колеги,не забравяйте да споделите впечатления като покарате с 10W60 . Успех и безаварийно шофиране :-)

Благодаря за мненията,запалих се и може би ще взема тия иридиеви свещи щом такъв ефект имат.Но си трябва диагностика няма спор,искам да съм наясно какво е положението.

Аз да ви кажа тази зима сложих Мотул 15W50 полусинтетика и добре се държа,пак го пие но не така лакомо. И лятото ще съм с него защото за лято е по-подходящо знам но пък не мога да сменям зима и лято масло .А това което е подходящо за всички сезони е 5 W50 но го пие юнашки.Имам идея да мина следващия път на 5 W50 и да остана на него вече,ще доливам и така...няма как.

И аз имам едно допълнение към мнението на колегата -нека ако наистина има голям ефект да се каже кой може да прави такива подобрения и какви пари ще струва и да си направим там автомобилите.... тоаа ще е бизнес и за него.

2.0 бензин,но има и ГИ

Колеги,къде в София имат необходимата техника,желание,нерви,коректност,отзивчивост и всичко необходимо за да ми обърнат внимание на колата дето от доста време има този проблем-студена пали,загряла трудно.

Колеги,някой ползвал ли е приложението Bump за обмяна на снимки,видео,документи и т.н с други телефони...поне така четох някъде че е идеята,но как точно става не разбрах.

лично при мен нямаше ефект за паленето - след като ми свърши газта карах на бензин и отново я има тази трудност при палене след като двигателя е загрял и го загася за 10 мин или повече..Теябва да търся другаде проблема-температурен датчик или нещо друго незнам но мисля да я дам на диагностика за да се види най-накрая какво я мъчи.

Благодаря колега,но понеже не смея много да пипам по тия кранове, става ли да направя проба примерно да карам само на бензин докато загрее (очаква се тогава да не влиза газ в системата,нали)и след като я загася да изчакам 15 мин и да пробвам как пали.

Колеги,да се включа и аз с идентичен проблем за който неведнъж съм пускал теми в форума и нищо.....Сега прочетох с интерес мненията понеже проблема ми е същия общо взето и то от доста време.Моята също е с ГИ и пали лесно когато е студена но оставя ли я за повече от 10-тина минути както писа тук колегата се започва едно въртене на стартера,ужас..Бяха ме насочили към температурен датчик но ето че сега се оказва че евентуално проблема може да е в клапана на ГИ...Не разбрах защо да е там проблема,т.е. научно как стоят нещата-когато я загася и я оставя за по-дълго време остава газ по системата и после тя дави двигателя затова ли пали трудно или става нещо друго??Тоест този клапан не затваря докрай притока на газ когато я загася и понеже ГИ е така направен че винаги да пали първо на бензин се получава реално че аз я мъча да пали на газ затова не ще....Някой да обясни моля .. В този ред на мисли ако преди всяко загасване на двигателя ако ръчно минавам на бензин след това паленето ще е безпроблемно ли?

какъв е тоя кейс ,дай снимки или линк

Той ли намира дисковете или трябва аз да си ги намеря и да му ги занеса само за монтажа...Какви пари взима долу горе за услугата ?

От финансова гледна точка е добре но ще изчезне ли тресенето при спиране ...

Колеги,спрял съм се засега на Ferodo но не получих отговор дали трябва да сменям и задните или по-важни са предните а задните могат да почакат...С други думи ще има ли ефект ако сменя само предните защото не ми харесва усещането при спиране да тресе.

Здравейте колеги,предстои ми смяна на спирачните дискове и искам да уточня някои въпроси свързани с това.Първо това което съм решил е да взема нови вместо да шлайфам старите макар и да имат възможност за това...Автомобила е А4,2.0,бензин,2001 год.,288 мм е диаметъра доколкото ме информираха запознати..Въпросите ми са: 1. Трябва и предните и задните ли да сменя или може само предните ?Гледам че и задните имат ръб... 2. Каква марка да избера като цена,качество,надеждност-Ferodo,Metelii или друга? 3. Къде в София може да свърша тази работа бързо,качествено и надеждно? Благодаря :-)

друг е въпроса дали да го правим...то че има има и сигурно работи,незнам нека някой който го е пробвал да сподели

доста от гледаните канали няма за съжаление-btv,nova....иначе добро приложение

а първата?

Айде да ми го направиш и на мене...моля. Доволен ли ди,всичко ОК ли е?

няма ли някакво приложение за запис на глас??не може да няма...видях една журналистка тикаше пред Цветанов iPhone на една пресконференция...

т.е с две думи -неизползваема за нас от третия свят екстра...за съжаление