dpakona
Members-
Мнения
178 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от dpakona
-
Здравейте, наскоро се сдобих с А5 3.0 TDI 240 quattro 2011. Предстои ми ремонт на естроника на 28ми. Симптомите са обичайните ( от 3-та на 2-ра удар и на първа удар с приплъзване, леко тресене, гаснете понякога при по-голям наклон и тн ). Абе като цяло обичайните симптоми. Ремонта е 5к, което включва нови оригинални съединители + ремонтен комплект, труд и смяна на масло. Тъъъ, имам няколко въпроса към вас...: Трябва ли да се сменят тампоните на двигателя, както и демпферната шайба?
-
Проблема е в скоростите. Карай си така, докато не ти изпише gearbox malfunction, иначе ремонта ти е около 4к да си знаеш.
-
Здравейте, наскоро се сдобих с една красавица A5 3.0 TDI Quattro 240 hp 2011 година. Направи ми впечатление, че на ниските предавки не върви. Да вметна, че джантите са 19 и все пак са тежки, но ме съмнява да е от това. Преди това имаше проблем като цяло с вървежа, но върнаха стария софтуер и изключиха EGR и сега е добре. Тъй като колата е с чип до 300 коня, който е останал в колата, това значи ли че чипа работи? На какво може да се дължи това с ускорението на ниските предавки и ако може да ми предложите някой, който би могъл да ме консултира по въпроса.
-
Сериозен съм обадих се на момчето и утре ще я гледам с един приятел от БОШ сервиз да я диагностицира цялата.
-
http://www.mobile.bg/11444909148819650 Какво мислите за тази обява?
-
Ще си взема ГОЛФ :D
-
Благодаря!
-
Здравейте колеги, търся автомобил ( по възможност Ауди ) до 12 хил.лв ( може и с регистрация и всичко до 15 ) в района на София. Интересува ме кола автоматик, куатро с нормална подръжка за предимно градско шофиране, като за предпочитане са вариантите А6 и А4. Бих желал да ме ориентирате към по-читав мотор. Не минавам повече от 10000 км на година. Моля, ако е възможно да ме насочите към конкретна обява. Ще почерпя.
-
ами преди прехвърлянето трябва ли да ги платя всичките или може на вноски?
-
дължа 1300 данъци хахах
-
Колеги спешно се нуждая от съвет. Карам Ауди А6 2.5 ТДИ 1998 150 коня. Колата е цялата начукана от градушката има и външни забележки драскотини и тн. Хидросъединителя на автоматичните скорости е повреден и трябва рециклиране, преден ляв датчик на АБС е повреден + перката на радиатора и механизма на шофьорското стъкло се нуждае от ремонт, понеже не се вдига. Стартера е за ремонт. Купил съм колата 2009 година за 11750 лв. след това съм ремонтирал мотора ( кобилици, повдигачи и валове ) , турбото е ново, окачването също. Въпроса ми е да я продам ли или да си я правя за мен? Имам оферта за 3000 лв. http://www.mobile.bg/11430323545958353 Директен линк
-
Колеги имам проблем на първо време с хидросъденителя, който трябва да рециклирам някаде. Моля да ми препоръчате къде. Също така имам проблем с предното ляво стъкло - не се вдига само се сваля и се налага да го вдигам ръчно.Моля препоръчайте ми някой, който да го оправи този проблем. Ляв датчик на ABS ми е за смяна. Ремонт стартер.
-
Да но като се има предвид че колата е на 16 години дали има смисъл защото се посъветвах с приятел и той каза че тепърва ще се обаждат най различни неща .
-
разполагам, просто кое е най смислено?
-
Колеги, пред голяма дилема съм. В Джемини ми искат 1280 лева за рециклиране, сваляне, качване и пълна смяна на масло, което включва 1 година гаранция на турбината(хидротрансформатор) .Другия вариант ми е при Коко от Малинова долина - ново турбина, сваля, качване + пълна смяна на масло 1700 лв + 6 месеца гаранция. Трети вариант пълен ремонт на кутията 2300 лв в Джемини и 1 година пълна гаранция. Четвърти вариант да сменя само маслото
-
Първо ходих при Недко и на този човек определено не му се занимаваше с моя проблем. От там отидох в малинова долина при Жоро - но там взимат доста и правят предимно скъпи автомобили , но той ме насочи към Коко и той ми каза че проблема ми е в хидротрансформатора - изпускал. Предложи ми нов + смяна на масло + филтри 1700лв, защото той не се занимавал с рециклиране.
-
ами предложете някой
-
Аз ще го рециклирам само да се знае че той е причината
-
Добре де къде да го проверя нивото на това масло?
-
Възможно ли е да е от мръсно масло?
-
Как се проверява нивото на маслото?
-
Говорете ми в пари че ми писна да наливат пари в тая кола.
-
Моля за подробно обяснение какво трябва да направя
-
Здравейте колеги.Писна ми от тая кола ама тва е положението . Смених едни скорости и се наиграх та сега имам проблем с разхода и смяната на предавките защото на 3-та и 4-та ми боксува и ми харчи 20 на сто . Педала натискам до край , а колата не върви и стана по шумна с тия скорости нещо се мъчи. Кажете ми каква е тая грешка. VAG-COM Version: Release 311.2-N Control Module Part Number: 4B0 927 156 BL Component and/or Version: AG5 01V 2.5lTDI RdW 9419 Software Coding: 00000 Work Shop Code: WSC 000001 Fault Found:17125 - Torque Converter Clutch Circuit Performance or Stuck Off. P0741 - 35-10 - - - Intermittent
-
VAG-COM Version: Release 311.2-N Control Module Part Number: 4B0 927 156 BL Component and/or Version: AG5 01V 2.5lTDI RdW 9419 Software Coding: 00000 Work Shop Code: WSC 00000 1 Fault Found: 17125 - Torque Converter Clutch Circuit Performance or Stuck Off. P0741 - 35-10 - - - Intermittent