pachkata

Ммм,да или 1.8Т или старата Б4етворка.Днеска нарезахме(работя в магазин за резервни части) една А4етворка 2.5ТДИ 2000 г. с чупено турбо.Един чех я остави за 500Е.Защото са му искали 1500Е за ремонта.За 1500Е Б4етворката ше стане чисто нова.Мерси за помоща.Ще следя темата за още дизелови коментари.Ако ме убеди некой,може и да зема нещо дизелово(ауди).

Е,некой да ми каже,с кви седалки,с къв мотор,коя година,турбо,4 по 4,какви спирачки. Що от дизел неотбирам.Така си зимах Б4-ката с изгорел клапан,нагодена да изкара 100-200км.Тя е бензинка и за тва преценете сами,дали разбирам от..........!

Понеже неразбирам от тези двигатели и за тва питам. Да кажем този моделMy link

Искам да попитам за А6 дизел 2.5тди.Как са,какви проблеми имат?Как са резервните части,демег,скъпи ли са?

И мойто е същото,некакво съпротивление се ебава,има ли некой да ги прави?

Колко,2-3л?

Колко масло побира АВК-то

Колко масло събира ДВГ-то на Б4-та.Щото източих около 2 литра.Налях 3 и сондата показва над мах.А преди беше на средата. Старото ми 1.8S мисля че беше към 3.5л.

Карай,нема страшно.Преди имах Б3(2год.),сега от 2седм. имам Б4.Чукат и двата.Единия вече не,що го смачках.

Мерси,колеги,тогава ше чакам до зимата.Не съм го слагал и на комп.

Здравейте.Понеже прочетох темата,за АБС-то,та да попитам.Как мога да знам,дали работи?Имам копче за вкл.-изкл.И като го засила с 30-40км и натисна спирачки гумите влачат.Независимо в кво положение е копчето.Колата я имам от 2 седмици.

Браво колега и мерси.

Здравейте.Току що си купих една В4-ка.Обаче ми губи вода.Около 600-700г. на 300км. и не можа да разбера от каде.Парното е изолирано.Благодаря предварително. И ше черпа.