kikson1979

Мх,сега видях,че съм спрял с ъпдейта,НО с други нови пружини отпред и отзад+нови тампони и т.н. колата заспа 😁

Добре де,чува се Ок,но 1 секунда проблем ли е.Не мисля...

И защо само на място от разтегната верига Стефчо?

Не

Мина доста време вече,но това което ме дразнеше,изчезна със смяната им...

Ясно,мерси!

Къде точно се намираше прословутата капилярка колеги и лесно ли се сваля?

Преди много много години,смених всички свещи с Беру.Перфектни са за сега

@Tonipeev какъв беше проблема със симптомите при теб колега?

В следващите модели е още "по-просторно"

Колеги,какви са симптомите при тръгнал РАЗПРЕДЕЛИТЕЛ на кормилната рейка (сервотроник)?

Колеги, центрирането на предния мост със специализиран ОЕМ инструмент ли се прави и каква е процедурата там? (питам заради лекото ми дърпане само на дясно) Всичко по окачването уж е ок+реглаж (има леки съмения за тръгнал шарнир на долен преден прав носач от лявя страна) @buzzi

ОЕМ са всички носачи...

@buzzi Малко ъпдейт с моя казус.Оказа се,че шарнира има лек луфт (на ляво/дясно) на преден долен ляв носач. От него възможно ли е да дърпа на дясно и вертикалния наклон на лявото колело да е леко мръднал колеги?

Ба ли мааму,но преди време нали от ниска я правих с нормално окачване...

@buzzi При мен е нямало удар,карам я от много отдавна. Не знам дали може като са сменяли тампоните на моста от тогава да не е Ок.А пък последно от S_line я правиха с нормално окачване,че не исках да е толкова ниска...

@buzzi Имаме развитие. 1.Направиха перфектен задния мост на 3D стенда. 2.Тръгнаха да правят и предницата,обаче на предно ляво колело беше избягъл Камбера,страничния наклон.Охлабиха предния мост както е на стенда,но не влезе напълно в норми. На сходимост стана,но предно ляво колело свети в червено още и е -1.19 градуса т.е. леко е отворено отдолу.Предно дясно е на -0.54 почти заводска стойност (-0.52 е идеалната стойност) Референтните стойности за вертикалния наклона (Камбера) са от -0.27 до - 1.17. Чудя се защо страничния наклон отпред в ляво е избягъл след като регулираха задния мост? Сега е по-добре,по-малко тегли в дясно,но и се усеща напрежение понякога във волана (явно контря с лявата ръка кормилото) До продължим ли да го прецентроват предния мост по-сериозно в моя случай т.е. на подемника да разхлабят всичко отпред?На стенда повече не искаше да мръдне предния мост,а лявото колело е било на -2 градуса някъде?

@itolev какъв се оказа проблемът,помниш ли?И аз се боря с теглене на дясно,а уж всичко е Ок...

Дефакто 2 стенда минах.На задно ляво колело има 3 десети от градуса отклонение само,това излезе от втория 3D стенд.Според майсторите е прекалено малко.Болта на големия носач на задния мост е запекъл обаче и не можаха да регулират там.Като са я карали на заден ход,задницата е тръгнала леко на ляво.На пред продължава да дърпа на дясно.Неам идея какво става...

Оф,аз сменях тампони преди време на магатето,казаха че са го върнали на статото си място... Кво се прави в случая сега?

Не е от гумите гаранция,летните са на 100км!И със зимния сет е същата работа,даже си мислех,че е от тях въртях ги как ли не...

Колеги,някой имал ли е проблем колата да му дърпа на дясно.От какво се оказа? Сложил съм нови летни гуми Pirelli сега.Окачването ми уж е Ок,,а на стенда била права...🤔 3.0tdi quattro

И на мен преди време датчика за диференциално налягане беше ми разказал играта.Нито грешка набиваше,стойностите на живи данни бяха Ок,обаче се беше бъгнал и 2 седмици ДПФа светваше.Накрая на своя глава го смених,точно същия ден в сервиза наби грешка за датчика.Така,че той си е консуматив,докато не се развали на 100%,никакви признаци не дава...

Тунерите са съвместими,взимайте от по-нова година.Тествайте,лесно е поне да изключите ако проблема не е там.Често е от студена спойка... По 50 кинта са вече втора употреба.Няма СР!!!

За пичУити с не хващане на станциите.Често без да набива грешки проблема е в радио тунера.Пробвайте с друг!Аз имах нещо подобно,набиваше грешка за антена/чистота и по-слабо хващаше станциите.Смених радио тунера и всичко е Ок.Няма СР.Действайте