kat79

Това за смазването на помпите не е ли обратно,защото аз карам tdi но не съм видял помпата да се маже с двигателно масло,напротив мисля че,при комън реила етака.

Клапата, за която стана въпрос трябва да си е затворена,защото ако върти и въздуха в купето ще му поти прозорците.Клапана които спира топлата вода към купето е в положение отворено ,затваря когато вакумния клапан засмуква,за да си сигурен че не ти спира топлото просто извади маркучето.

Проблемът се оказа в радиаторчето .Промих го ,има някакво подобрение но на пролет ,ремонт.Когато засиля вентилатора не успява да духа горещо,но на средно положение езначително по-добре от преди.

Добре,ще оитам.А този вакум кога е отворилпритока на вода,при засмукване или обратно?Мисълта ми е да извадя тръбичката ида видя какво ще стане.

Здравеите,проверих маркучите след като почна да духа хладно и:думите на колегата VBI се потвърдиха на 100%.Запушено радиаторче.Благодаря отново.

Благодаря за отговора.Ще пиша като проверя.

Здравеите,извинявам се че се включвам в тази тема но искам да запитам какъв може да ми е проблема.При загряла кола когато тръгна парното ми духа горещо,след около 2мин започва да отслабва до хладко.Имам грешка 06.3 ,сменил съм датчика проблема си остана.Благодаря,предварително.

да питам,защо немога да видя снимките.благодаря.