LINO_KKK

Благодаря ти много RhINoX^ по твоите указания веднага намерих бушона. Всичко вече и ОК

Здравейте! Току що реших да си сменям изгорялата крушка в жабката , не изключих светлините и..... нямам осветление на уредите вече сигурно е бушон но може ли някой да мо каже кой номар че да не се ровя един по един БЛАГОДАРЯ педварително на учтивите колеги

Здрасти кокега, аз имах същия проблем с климатроника. Колата я купих миналата година лятото и всичко беше ОК, но като стана ама наистина СТУД. Та на въпроса: ходих по "Майстори" и всичките казват "Трябва да се смени радиаторчето на парното" Ама аз нали съм си сръчко реших и го промих сам. Извадих двата маркуча от радиаторчето (те са от към двигателя) Сложих други два на тяхното място и........ единия на чешмата другия да изтича долу, после смена на местата. ОПРАВИ СЕ Сега ми е ТОПЛО. Цялата работа беше че някой жабар е слагал нещо за спиране на течове ама МНОООООГО, и всичко се беше отаили на въпросното място. Пробвай и този начин поне е лесно и без пари. УСПЕХ

Благодаря ти Wizi, но аз съм от Пловдив (май наистина не казах от къде съм съжалявам!) Дано намерч тук някъде добър сервиз. Благодаря на ВСИЧКИ!!!

Благодаря ти космополит за инфото но все пак не намерих там кой знар каква помощ. Мойе би ще търся някъде сервиз Дано да не ми одерат кожичката

Имам климатроник монтиран в Италия /така купих колата/. От известно време когато карам по паваж или тръсне по-силно климатроника изключва. всичко остава да свети както е било, чува се че компресора работи, но винтилатора не работи . При следващото тръскане отново заработва Явно е от хлабави връзки, но не зная каде да търся. доста се порових във форума но подобен проблем не срещнах. Ако някой знае какво може да се направи ....ПОМАГАЙТЕ ПП. намерих снимка на такъв климатроник за да е по-ясно за какво става дума

Работя във фирма строителен надзор