b60_460

Продавам Пасат 1.9 ТДИ 2001г. 130к.с. с десен волан докарана на собствен ход от Англия.Допълнително съм слагал ксенон и парктроник.Колата е гаражна и към нея давам бонус комплект железни джанти със зимни гуми.Перфектно техническо състояние придружено със сервизна книжка.Версия Sportline с 6 скорости,ABS,ASR,климатроник,4 ел. стъкла,4 еърбега,CD-JVC,централно заключване,2 ключа+авариен.Продавам я спешно,тъй като заминавам за Англия.Коментар по цената е възможен-но само на място.За контакт: Ицо 0878868460 и 0884005204. skype: b60_460 e-mail: b60_460@yahoo.com

Корсо , брат напълно съм съгласен с теб .И мен мн ме дразнят някой (повечето) хора които се опитват да надминат инжинерната мисъл на хората проектирали фаровете им. Щом са ти сложили рефлектор мозъците начи ше си я караш на халогени да е•• м••• ти проста селянин Или поне оди си ги регулирай да не пречиш на сички останали

И аз през зимата я оставям 1-2 минути да загрее и после по нежно.А вечер даже ако е много студено(тук в Бургас под -10 -15 не пада) тя милата почва да вдига градус чак като я прибирам(10ина км.=10ина минутки).Иначе от двигатяля съм мн доволен-карам Пасат В5.5 АВФ 1,9 ТДИ 130 коня,6 скорости.Градско при нормално каране без ръчки и избягване на час пик,светофари и задръствания ми дава средно 6/100.Ако влияние окажат горните фактори или е много стдено(студен старт) или горещо(климатик) да ми го вдигне най-много на 7/100.Извънградско ми пада под 5 ако карам с 100-120 и съм сам в колата.С още 2-3 души/багаж или при каране 150-160 пак да качи на 5.5-6/100 най-много.Зависи и от много други фактори:гориво(само ЕКО и ОМВ спринт , иначе от туби ако падне на тънка лайсна е най добре) , масло(Кастрол) , добавки (Редекс,Кастрол ТДА,Лики Моли) и най вече стил на каране.Не я ръгам мойта много щот си я жаля.В града карам обикновенно 1200-1600 оборота,сменям на 1800-2000 и при изпреварване да дигна до 2500-3000 но това е рядко.Който много бърза. . . . да е тръгнал по-рано-ще чака! 6те скорости наистина са по скоро за магистрала отколкото за градско защото при мен 1ва и 2ра са все едно само 1ва при тези с 5 скорости и техническо погледнато ако съм 1ва кола на сфетофар и пред мен е права отсечка с ограничение 80км/час (околовръстното към М.Рудник) докато тръгна и вече съм на 6та-включвам я на около 70-80 а това става за около 8-9 секунди(9.9сек 0-100км по книга).Иначе на магистрала 6та си казва думата-наистина много еластична и икономична(живи и здрави да са инжинерите).Та това е от мен-надявам се да съм бил обективен.Карайте си дизелчетата със здраве и не забравяйте , че те са предимно за икономично и кротко каране.Който е състезател да си зима БМВ 318 да му слага газово,кюнци и китайски ксенони и да бега да играй