corso

Айде да си коментирате 7ците и другите НЕ Аудите в друга тема. Мерси. (за справка относно точния топик - заглавието на темата)

E добре! Кажете! Не простее ли яко интериора на баварката?!?!

АААААААААААААААААА!!! Охххх... Ще сгреша и тва е!!! Направо не знам! така, така, ти си виновен да се пържа в собствен сос!

Е баце, аз ако нямах дилема и знаех какво искам точно, щеше ли да я има тая тема? Щех да си отида на горубляне и да отнеса некой кош още утре Към кабриото ме влече сърцето, но разума не дърпа по-далече

Ох, целиш се в сърцето ми!!!

Съгласен. Случвало ми се е да ги покарвам, но не с точната цел, да ги преценявам за притежаване. Сега ще ги пробвам целенасочено.

Хе Аз преди 4 години когато купих дъртата легенда за 12к, в рамките на 1 месец вкарах в нея повече от 5к. За обслужване, каско, гуми и допълнителни глезотии, като соларно фолио, музика, ксенон, чип... Знам че трябва да си оставя буфер след покупка

20лв, ма ше ти ги дам от сърце!!!

хехе Твоята, ако ми я дадеш за 20, ще трябва да правя двойни каскота в следващите няколко години кгххгхг

Ами аз мисля да отложа нещата за февруари... ще видим пазарната картинка тогава

Значи, проблема не ми е нито началната цена, нито поддръжката. Ясно е, че голяма разлика едва ли има м/у B7 3.0TDI quattro и 4F 3.0TDI quattro. Просто не знам дали А6цата ще ми дойде непрактична за моите нужди. Аз карам предимно софийско. Годишно най-много 15к, като поне 10 от които в София. Имам проблем с намиране на паркомясто, както пред къщи, и пред работата. Сам съм. Нямам деца. И се чудя, за какъв хуй ми е тоя шлеп 4Ф! От друга страна, знам че 4Ф е доста по-кола от Б7 и е ясно че ако са в един и същи ценови диапазон то е по-добре 4Ф... Да не говорим, че (може и да ми се смеете) но ми се струва проява на лош вкус да се изтъпанча в бачкането с такава лимузина! Ясно, ще е за всички, че това е демонстрация или надскачане. Все пак, всеки над мен в йерархията може ди си позволи такава кола, а аз съм сис админа във фирмата! ... Не знам, още не съм се насочил, но е ясно, че избора ще е м/у двете (или некоя Б8 на далавера)

това сигурно ли е?

Не е ауди, ма е нечовешко! (със звук да се гледа!) Volvo 850 running a 6.85 second 1/4 mile.

Е така, като почнете... Б7 не било нищо повече от фейслифт на Б6, а Б8 не била нищо особено сравнена с Б7! Ебаси! Ми то аз да си седя на Б5 и тва е! Въпреки, че веднага ще се намери не един ентусиаст, дето ще каже: "Ми то Б4 е къде-къде по-автомобил от Б5!" хахах

хм...

Възможно ли е това да е реална обява?! Седи заобиколена от обявите за повредени Б8ци...

Ще покарам, да. Всичко ще пробвам Карал съм само 240 и 245 коньовата версия. Но трябва да видя 204 и 225 как са, че те са ми в таргета...

Еми аз 25000км ги минавам за 2 години! На легендата сменям маслото на всеки 8к, демек 3 пъти за 25к

Защо 3.0ТДИ ли? Ами защото няма голям избор. Не искам 2.0 ПД. Или 3.0ТДИ или 2.0ТФСИ... Бензина ще харчи повече и ще върви по-малко. Верно данъка ще му е по-нисък с малко, както и смяната на маслото...

Прав си. Но: 1. Няма Б6 с 3.0TDI - иначе... 2. Лично на мен Б7 седан ми седи много по-добре от Б6 и по-съвременно... 3. След като Б6-ци 2.5TDI quattro 2003та-2004та, могат да струват от 13 до 24к лв! Цък! Защо B7-ца 3.0TDI 2005та при същите критерии да не е малко по-скъпа...

Подобно мнение чета за пореден път в тая тема и съм малко озадачен Основно защото има много повече Б7ци над 20к, отколкото под 20к! Че дори има такива от 2005та над 20к. Иначе - да, за момента 20к е малко за 4Ф 3.0ТДИ, но за момента...

Туинтурбо с-ма на Ъндърграунд Рейсинг за Audi R8 5.2V10! Резултатът - 1000 коня на колелата!!! Ето го и само ускорението! От 30 до 330км/ч за 13 сек!!!

Щот М3-ката е Нали за тва се скарах на Слаф, че се праи на галерия в темата

Стига сте замърсявали темата ми с тия бемевета Хубави били. За мен не са. Не са ми по вкуса. Еле па тая М3ка, Слаф! За кво я изтипоса? Отговора на ауди на М3 купе, определено е по-кола за мен! Кеф отвътре, кеф отвън!