-
Мнения
47 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от neverended
-
Май не е често срещан проблем
-
Здравейте колеги, имам следния проблем с моята А4 1,9 тди АФН 1997г., -сутрин преди да запаля лампичката, която светва за подгряване свети доста продължително-може би около 20-30 секунди. Въпреки че навън е над 20 градуса.(дори и зимата ми грее около 5-10сек.) След това като запаля мотора се изфорсира сам до кум 1500-1800 оборота и докато не по загрее малко (3-4км) държи високи обороти-някаде около 1200. Същата ситуация се повтаря и през деня ако не съм карал колата няколко часа и тя е студена. Ако е топла колата това не го прави. Дайте идеи какво може да е ? Нещо трябва да сменя (какво) или е някъква грешка на компютъра? Благодаря ви предварително!
-
Продавам 4 бр. Джанти + Гуми 15-ки
neverended отговори в темата на kali_racing - Продава - авточасти, консумативи и автоаксесоари
Колега къде могат да се видят? Интересува ли те бартер за 16-ки Oz 5 лъча? Поздрави! -
Не става пробвах и с двете ръце да го завъртя при свален ремък....
-
Здравейте колеги, имам проблем с компресора на климатроника (блокирал е или нещо подобно) и се чудя какво е по-добре да направя. Да го дам за ремонт (рециклиране) или да си взема друг втора ръка ? Нов сигурно е една торба с пари? Колебая се за рециклиране защото един приятел си го беше рециклирал и не беше особено доволен, нещо му виел или нещо подобно. Ако има значение мотора е AFN. Мерси предварително!
-
Всичко за вашите аудита:)
neverended отговори в темата на thesaint11 - Продава - авточасти, консумативи и автоаксесоари
Колега имаш ли ляво странично огледало за А4 97г. ,че моето хвана на някъде пред блока -
АВТОЧАСТИ /втора употреба/ ТОП ЦЕНИ!
neverended отговори в темата на Sly - Продава - авточасти, консумативи и автоаксесоари
Колега имаш ли ляво странично огледало за А4 97г. ,че моето хвана на някъде пред блока -
Колега не разбрах джантите какви са и продадени ли са ? Интересуват ме само джантите. Поздрави
-
АВТОПИЛОТ. ТЕМПОМАТ 30лв
neverended отговори в темата на toshkov81 - Продава - авточасти, консумативи и автоаксесоари
Колега, имам един въпрос (каза че са безплатни ) имам оригинален темпомат на моята А4-ка 97г. AFN мотор,след като ходих на диагностика, че нещо имам проблем с турбината, темпомата започна да се базика.Както си карам с включен темпомат, натискам съединителя и за мое учудване темпомата не се изключва и оборотите се вдигат сами, докато не натисна спирачката или не го изключа от лостчето !!! Имаш ли идея какво се е случило, този пич с лаптопа ли е развалил нещо или е някакъв друг проблема? Мерси! -
Чудесно, можеш ли да ми направиш настройката на актуатора, ако се окаже, че се налага?
-
От София съм, но това не означава , че не мога да отида и някъде другаде ...
-
Колеги имате ли идея кой може да направи настройката на актуатора, ако въобще ми е необходима
-
Колега и аз имам това в предвид под "разтоварване" което си обяснил. Но проблема е че турбината вдига стойности 2200 ( не съм сигурен в мерната единица) и при по-продължително натоварване на максимално на турбината стойността достига 2300 и колата влиза в авариен режим. Забравих да кажа че смених и "Мап" сензура за да съм сигурен че той не лъже компютъра. Иначе за маркучето от въздушния филтър не съм го гледал внимателно.Ще погледна всички маркучета за вакуум и ще подмена клапана Н75, но дано не е от настройката на актуатора, че незнам него кой може да ми го настрои...!
-
Дебитомер се води този клапан Н75 ли ???
-
Имам съмнения , че актуатора може да е "пипан", тъй като турбото мисля, че е рециклирано, а и ние го пипахме. Знаеш ли как се настройва и каде може да ми го настроят? Мерси Ами на 7000-8000км е, ама това е най-лесното още утре ще го сменя
-
Да и аз се бях насочил към този клапан. Странното е , че не дава никаква електрическа грешка, може ли да има някаква механична повреда и за това да се базика?
-
Здравейте колеги, от една седмица насам се опитвам да оправя този проблем, но уви безуспешно -Първо изчистих турбината, която имаше нагар въпреки, че преди два месеца я чистих, но както и да е. -След като продължи да забива разглобих и проверих вакуум клапана над турбината, който я разтоварва, той обаче се оказа напълно здрав и си работеше. -Изчистих и изпускателните колекторите тъй като ми казаха че може да има нагар и по тях. Уви и това не помогна. При натоварване на турбината максимално на 4 и 5-та скорост след 3500 оборота а на 5-та около 150км/ч колата влиза в авариен режим (забива).На по ниска предавка няма проблем (просто не се натоварва тогава максимално турбото) Гледахме я на компютър, и на място и в движение когато забива. И единствената грешка която дава е повишено налягане в турбината Моля, дайте някакви идеи какво може да е, защо не се разтоварва турбината? При какво налягане е нормално да работи турбината? Много благодаря!
-
От София съм и мисля, че познавам точния човек само остава да преговарям за цената
-
Ок,колеги мерси за инфото. Ще пробвам първо с извънградско,че е по-лесно ,а иначе това почистване на турбото сложно ли е? В смисъл скъпо ли е ))) и много ли хора се занимават с почистеане?
-
Здравейте, Както си карам колата 1.9тди 110к.с. изведнъж изчезва мощността и не иска да върви! Вдига оборотите много по-бавно,а след 3000 оборота направо забива муцуна. Колата се оправя след като изгася и запаля отново! Върви все едно нищо не се е случвало. Разбрах, че колата влиза в авариен режим и след запалване се рестартира и се оправя.Имате ли идея какво я кара да влиза в такъв режим и как да я оправя? Много благодаря!
-
Здравейте колеги, някой знае ли дали мога да изключа тази функция на централното? Колата ми е А4 97г. Благодаря!!!
-
И двете температури са постоянни,само тази на 51 канал се качва от 30 (като е студена колата) до 90 (като загрее) и си остава постоянна 90. А другата на 49 канал постоянно си е на 30 градуса,студена топла все 30.....много странно?