Marseille

колега, снимките не ги ли виждаш във вторият пост?

2.0tdi 170 коня май са quattro повечето и са с пиезо инжектори. Мисля, че пак са помпа дюза по старите. Относно глупостите, че се разваляла и тн, ако вземете неподдържан дизел на "реални" 60 хиляди, където в германия ги минават на първата година ще има проблеми, ест. Двигателят е супер- много пъргав и икономичен. Определено пак бих си купил такава, за съжаление читавите и на истински реални 120-130к км са много малко срещани особено за дизел на 6-7 години. Или трябва да е удряна или е на поне 200к км. Добре, че едно време послушах Spe да не взема 1.9. Същото като 2.0 ама все едно си вдигнал ръчната

джантите са от 8Р не 8L, има съществена разлика

всичко е до операционната система и оптимизацията и, като цяло Е72 не е лош телефон, но скоро нокиа няма да пуснат по успешен модел от Е71

сам знаеш, че е така, да ти го кажа пак ли

продавам трилъчев спортен волан от ауди А3 1998година, волана е запазен, но все пак не е нов. Снимки ще мога да кача евентуално събота. Воланът е с всичко за монтаж- еърбег и лентовият кабел, цената е 160лв и за сега не се коментира! Намира се в София 0888499141

Колегата е много коректен и всичко е качествено! Купувайте без притеснение

дрехите са много качествени и все хубави модели, препоръчвам на всеки да купува смело, колегата е изключително коректен!

има, смяна с нов дисплей, виж има обави за това в купува/ продава

колега, ти на 10 ли си? пишеш не е на реални а не си я видял дори, после може и на реални да е била.... дали ще се правя на умен или не май не ти ще ми кажеш, прави се на форумен герой някъде другаде!

за 5000-6000 читава А3, в добър външен вид, всичко работещо много трудно ще намериш, да не кажа невъзможно, това което искам да ти кажа е, че бюджета трябва да ти е поне с 1000-2000лв отгоре за гуми, застраховки, ангренаж, ролки ремъци, добро масло и филтри, водна помпа и други дребни работи, така, че или компромис с качеството или с цената. 1.8 е много приличен двигател, демаража му не е от най добрите, но зависи на какво си свикнал, на мене ми дава градско разход под 9, но не в час пик. Разхода на 1.8 и 1.8Т е много сходен, но вървежа на 1.8Т е доста по добър. Но за 6000лв бюджет А3 1.8Т с чиатво турбо много трудно ще намериш. Другото което ще ти препоръчам е, каквото и да вземеш да го обслужваш само с оригинални части защото това има значение!

ще я купуваш ли или само констатираш? защо да не е на реални километри? друго което ми писна да гледам е цената ти е еди каква си, ми човека толкова иска, няма клиенти сваля цената ако иска да я продаде, не сваля и се явява някой ценител, купува ако не си е негова докато не свали от цената, що всеки трябва да дава наклон не мога да разбера... моята е 98 година и е на реални 178000км, със сервизна книжа и всичко, гледаната кола винаги си личи а тази на колегата изглежда такава поне на снимките които са сложени! Тръгни да търсиш читава А3 с този двигател и куатро да видиш какви гробове има, да я вземеш за 6 сложи гуми, застраховка, джанти, да я приведеш в някакъв вид и тн и виж колко ще дойде!

ако това са ти двата избора за телефон то н82 е определено по добрия- процесор, рам, ром, време за разговори

К04 е турбината, на 150 коня е К03 честито за колата и много безаварийни километри

честито, само такива "ремонти" да имаш

и това форум за продажби ли е?

окей, имат го и да разбираме мааалко повче от тебе и мога да ти кажа, че този телефон е прототип, но продължавай да търсиш извънземни "разбирачо", а и да попитам като разпитваш продавачите за този телефон така ли ти правят?

това е все едно да търсиш ауди R20... този телефон е прототип

e има ли S3 не куатро?

за момента само с турбо сим

капиш съм, метанов инжекцион не съм карал, но при чистия метан и газ разликата беше доста в полза на газта, ако е така и при инжекционите, да метанов инжекцион не съм карал