-
Мнения
242 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от Yefto
-
Здравейте, след малко колебания реших и аз да споделя какво правя с колата... От много време ми се върти в главата смяна на мотора на колата. Колебанията в началото бяха за 2.3 20в , 2.6 или 2.8 и накрая се спрях на 1.8Т АЕБ... Та в началото на тази година реших да се заема с начинанието и да прочета малко по задълбочено. Търсих доста време мотор, но не можах да намеря и затова минах на варианта, за цяла А4 с АЕБ. Така и стана. Ето Б4-ката преди да започна работа по нея и А4-ката която взех да ползвам за донор: Има линк с още снимки по-надолу. Края на февруари месец (2013г.) започнах да разглобявам А4-ката на всички съставни части. След няколко седмици и малко помощ от приятели и баща ми колата беше разглобена. Оказа се, че турбото е "мъртво" и не става за рециклиране... (оглеждах се близо месец и взех друго К03-029) Трябваше да се сменят малко ремъци, ролки, гарнитура картер, маслен топлообменник с гарнитура и още малко други... Освен другата турбина бях запланувал и друг въздушен филтър, челен интеркулер и малко по голяма генерация на 63мм. Докато си набавях всички необходими части махнах А4-ката от гаража и вкарах Б4-ката. За 2 дни всичко излишно беше премахнато от нея. От тогава до сега се монтира другия мотор, накичиха се доста неща като за някои се наложи преправяне и напасване. Остават да се навърже инсталацията и да се заварят малко тръби по генерацията. До ден два се надявам генерацията да е готова и другата седмица да закарам колата да навържат инсталацията. Тук е мястото да изкажа ОГРОМНИ благодарности на колегите тук във форума, от които получих доста добри съвети!!! Монтирах и напаснах друга броня на колата ( от Ауди купе ) сега остава да се боядиса. Също реших че джантите имат нужда от боядисване и ги пратих за боя (размерите са 4х108 17 цола 8J с гуми 225/45). Ето още малко снимки(опитах се да напиша малки коментари на всяка снимка): http://yefto.snimka.bg/automobiles/audi-80-b4.748944.30316888 Това е за сега, като има развитие по колата ще пиша. Нека по напредналите в тази област да споделят мнението си за работата ми до тук.
-
Здравейте, търся тези болтове. Стоят по края на джантите за декорация(имитация). Пластмасови са, с размери М6 и са дълги 10мм без главата. Мисля че са по 20бр на джанта, но не съм сигурен утре ще проверя Ето снимки: Ако някой има такива или знае от къде да си закупя, ще съм му много благодарен.
-
Продавам двигател 2.0 115к.с. АБК
Yefto отговори в темата на Yefto - Продава - авточасти, консумативи и автоаксесоари
Имаш ЛС колега -
Колега, написал съм за повече информация на посочения телефон. Ако те интересува нещо питай. По-удобно ми е да кача така снимките... мисля че няма смисъл да обяснявам повече...
-
Ето тези, има и още... http://www.proparts.bg/#&panel1-4 http://tuning-parts.bg/index/dealers http://www.topspeed.bg/ http://www.tuning-mania.net/ http://pitstopshop.eu/about_us.php
-
Купена. Благодаря на всички отзовали се.
-
Продадени: -преден капак -топка скорости -подлакътник -ляво огледало -лайсна задна дясна врата -акумулатор -управление климатроник -стопове -радиатор климатроник(вътрешен) -машинка предна лява врата -кори врати(предни) -калници(предни) -механизъм чистачки -моторче чистачки -модул централно(помпа)
-
Мисля че няма да стане колега, не знам какво трябва да се преправя.
-
Здравейте продавам горепосочения мотор. Сменени скоро по него са: -бензинов регулатор -двата датчика на тройника за антифриза (син и сив) -кабели комплект Tesla -свещи NGK -дистр. капачка BOSCH -палец BOSCH Това се сещам за момента. Другите неща по периферията са изрядни и работят, като изключим стартера който е със сменени всички неща по него, но се спука едното ухо като го монтирах.Това което се захваща с големия болт за скоростите. Мотора ще е на колата още 1-2 дни, в момента се кара колата и няма драми. Проблема който има мотора в момента е, че трябва да се сменят гумички(маслообирачи) на клапаните, защото си похапва малко масълце. Продава се и цялата инсталация + ЕКУ-то (компютъра). ЕКУ-то е с DIGIFANT 1.6 Имам и 2-3 бубини за него. Цените са по договаряне. Скоростна кутия АКМ за Ауди 80 - цена 80лв За повече информация: ЛС или на тел: 0896 822 914
-
Може ли някой да ми каже, така и така ще купувам нова турбина. Ако взема К04 какво трябва да се смени още? Инжектори? Или има ли вариант за в началото да се настрои само с К04 без да се сменя друго (изключвам генерацията и кулера) Тези дни ще поръчвам турбина от Англия, последно реших това. Та се двоумя какво да поръчам? К03 029, К04 ? Очаквам всякакви съвети и идеи. Благодаря. :zustimm:/>
-
Ако евентуално има разлика в буталата, като приемем че другите неща са сменяни без блока, ще кара ли така мотора. Примерно с нова турбина и после на?-много един ремап. Преди да я разглобя, закачахме диагностика и мерихме компресия. Ваг-ком-а показа само една грешка. А компресията на 4-те цилиндъра беше 12 и малко.
-
Стопа светеше супер, но вече го няма, съжалявам.
-
Добре, ще звънна по телефона утре. Ако можеш направи снимка.
-
Здрасти колега, мисля че се чувах с теб по телефона няколко пъти. Имаш ли възможност да ми изпратиш снимка на лично или тук? И най-вече табелката на турбината с кода. К03 0.... ? Благодаря.
-
Малко нови снимки и списък с цени: http://yefto.snimka.bg/automobiles/a4.734829.29810001 1. Компресор климатроник – 70лв 2. Заден капак – 40лв 3. Пепелник – 5лв 4. ABS комплект – договаряне 5. Плафони – от 5 до 15лв 6. Резервоар – 30лв 7. Задна броня – 40лв 8. Цялото предно табло – 35лв 9. Кормилна - хидравлична рейка – 65лв 10. Климатроник управление – 50лв 11. Целия модул за парното и климатроника или на части – по договаряне 12. Моторче парно – 20лв 13. Кори врати – 15лв предни / 10лв задни, общо-50лв 14. Стопове – 25лв бр. 15. Пружини предни + задни – 60лв 16. Носачи – по договаряне (колата не тропаше преди да се разглоби) 17. Заден мост – 30лв 18. Преден мост – 40лв 19. Предни амортисьори газови (жълти) ALKO Top Road Gas – 40лв.бр. Може цял макферсон комплект за 65лв.бр. 20. Главини – 20лв.бр. 21. Генерация средно + крайно гърне заедно с тръбите – 60лв 22. Волан с AIRBAG – 25лв 23. Ръчки фарове,мигачи,чистачки – 30лв 24. Жабка -леко одраскана – 10лв 25. Ръкохватки за тавана(бели) – 5лв.бр. 26. Фарове + мигачи – 60лв или по отделно фар – 25лв. мигач – 5лв. 27. Задно стъкло(оригинално) – 50лв 28. Тръби климатроник – 10лв.бр. 29. Мотор чистачки – 25лв. 30. Казанчета – от 5 до 15лв 31. Кутия въздушен филтър – 20лв 32. Скоростна кутия – 150лв + една от Ауди80 с код АКМ за 80лв 33. Мокет – 20лв 34. Бял таван – 20лв 35. Калници – 30лв.бр. 36. Врати без кори – 35лв (задните са със затъмнени стъкла) корите са малко по-нагоре 37. Механизмите на ел. стъклата + рамката – 20лв. 38. Моторчета ел стъкла – 20лв. 39. Предни спирачни апарати с почти нови дискове и накладки – 150лв 40. Задни спирачни апарати с дискове и с още доста живот в накладките – 90лв 41. Помпи – съединител и серво по 20лв.бр. + казанчето за сервото 42. Моторчета за фаровете – 10лв.бр. 43. Модул(компресор) централно – 55лв 44. Предна маска – 35лв 45. Воден радятор – 35лв 46. Полуоски – 25лв. бр. 47. Карета – 5лв.бр. скъсани маншони (пълни са с грес) 48. Амортисьори заден капак – 7лв.бр. 49. Ръчна спирачка комплект с жила – 20лв 50. AIRBAG sensor – модул – 30лв 51. Модул имобилайзер – 30лв 52. Кори около волана – 5лвбр. + тази под волана 10лв 53. Касетофон AUDI CHORUS – 15лв (копчето за пускане работи, но неможе да се усилва и намаля силата на звука) 54. Средно огледало (бяло) – 10лв 55. Канистър(филтър под калника) – 10лв 56. Скоростен лост + щанги + маншон – 30лв 57. Лети джанти с гуми 4бр. 15 цола оригинални – 200лв 58. Колани + механизми комплект - 10лв.бр. 59. Кормилен прът – регулируем – 20лв 60. Задна кора с 2 кръгли дупки за говорители – 15лв + подарък говорителите които свирят, но са със скъсани мембрани заради слънцето И други, ако ви интересува питайте на ЛС или на тел: 0896 822 914
-
Продадени: -преден капак -топка скорости -подлакътник -ляво огледало -лайсна задна дясна врата
-
Колата е внос от Германия преди 1 година и малко. Поне така каза собственика. Аз си мисля че всичко е правено другаде не в България, защото ми се струва че колата (цялата) си е била АДР и са слагали всичко друго допълнително. В големия талон на колата пише че е АДР и пак в същия талон пише че е 110кВ :gruebel:/> Нещо не се връзва. Общо взето никой май не може да ми каже, кой, какво, къде, как и защо е правено... Мисля да подкарам колата в началото пък после ако се наложи ще сменя блока. Ще направя щуцер на резба от месинг и така ще кара в началото. Казаха ми да почистя входа и изхода за вода и масло на турбото, също и картера да изчистя. Напредвам с ремонта, но бавно, нямам много време.
-
Здрасти, преди малко се чухме по телефона.
-
Много респект! Уникална е станала колата. Ако има как едно гумено маншонче да се измисли за буксата на дебитомера. :zustimm:/> :respekt:/>
-
Благодаря на колегата KCV за помощта! Днес след като поразгледах малко повече из нета, говорих с 1-2 души съм на мисълта че или блока е сменян или колата си е била с АДР мотор и са сложили(сменили) всичко останало и е вече АЕБ но с блока на АДР Номера на блока е: 058 103 021 Е Както и да е... Всичко по мотора е 1 към 1 с АЕБ без блока и турбината (и тя е сменяна, поне до колкото съм запознат трябва да е к03 005, а тя е к03 029) Има ли друга разлика освен щуцера и каква е? Ако си направя отвор да се върже турбината както трябва, ще имам ли проблеми?
-
Как мога да си направя отвор на блока и да сложа щуцер? С бормашината и бургия или да търся нещо по специално? Мисля да си взимам нова турбина и не ми се иска да я опека :2gunsfiring_v1:/> Сега търся оферти за турбо. Благодаря.
-
Входа и изхода за маслото си стоят. А за водата има само вход или изход не знам как се пада другото съм го оградил как е запушено. Това ли е точно мястото където трябва да е дупката на блока?
-
Здравейте, някой би ли ми дал съвет как да реша следния проблем? След като свалих мотора и турбината се разбра че тя не е за ремонт и ще се купува направо нова. Но има една неприятна изненада, на снимките се вижда как е запушен единия маркуч за охлаждането на турбината и на блока... Може ли този проблем да се реши без да се сменя блока? Благодаря!
-
Джантите са италянски, 5х112 ; 16цола , 7J , ET35 Цена:400лв Снимки: http://yefto.snimka.bg/automobiles/a4.734829.29810001 За повече информация: ЛС или 0896 822 914