Jump to content

Yefto

Members
  • Мнения

    242
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от Yefto

  1. Здравейте, след малко колебания реших и аз да споделя какво правя с колата... От много време ми се върти в главата смяна на мотора на колата. Колебанията в началото бяха за 2.3 20в , 2.6 или 2.8 и накрая се спрях на 1.8Т АЕБ... Та в началото на тази година реших да се заема с начинанието и да прочета малко по задълбочено. Търсих доста време мотор, но не можах да намеря и затова минах на варианта, за цяла А4 с АЕБ. Така и стана. Ето Б4-ката преди да започна работа по нея и А4-ката която взех да ползвам за донор: Има линк с още снимки по-надолу. Края на февруари месец (2013г.) започнах да разглобявам А4-ката на всички съставни части. След няколко седмици и малко помощ от приятели и баща ми колата беше разглобена. Оказа се, че турбото е "мъртво" и не става за рециклиране... (оглеждах се близо месец и взех друго К03-029) Трябваше да се сменят малко ремъци, ролки, гарнитура картер, маслен топлообменник с гарнитура и още малко други... Освен другата турбина бях запланувал и друг въздушен филтър, челен интеркулер и малко по голяма генерация на 63мм. Докато си набавях всички необходими части махнах А4-ката от гаража и вкарах Б4-ката. За 2 дни всичко излишно беше премахнато от нея. От тогава до сега се монтира другия мотор, накичиха се доста неща като за някои се наложи преправяне и напасване. Остават да се навърже инсталацията и да се заварят малко тръби по генерацията. До ден два се надявам генерацията да е готова и другата седмица да закарам колата да навържат инсталацията. Тук е мястото да изкажа ОГРОМНИ благодарности на колегите тук във форума, от които получих доста добри съвети!!! Монтирах и напаснах друга броня на колата ( от Ауди купе ) сега остава да се боядиса. Също реших че джантите имат нужда от боядисване и ги пратих за боя (размерите са 4х108 17 цола 8J с гуми 225/45). Ето още малко снимки(опитах се да напиша малки коментари на всяка снимка): http://yefto.snimka.bg/automobiles/audi-80-b4.748944.30316888 Това е за сега, като има развитие по колата ще пиша. Нека по напредналите в тази област да споделят мнението си за работата ми до тук.
  2. Здравейте, търся тези болтове. Стоят по края на джантите за декорация(имитация). Пластмасови са, с размери М6 и са дълги 10мм без главата. Мисля че са по 20бр на джанта, но не съм сигурен утре ще проверя Ето снимки: Ако някой има такива или знае от къде да си закупя, ще съм му много благодарен.
  3. Колега, написал съм за повече информация на посочения телефон. Ако те интересува нещо питай. По-удобно ми е да кача така снимките... мисля че няма смисъл да обяснявам повече...
  4. Ето тези, има и още... http://www.proparts.bg/#&panel1-4 http://tuning-parts.bg/index/dealers http://www.topspeed.bg/ http://www.tuning-mania.net/ http://pitstopshop.eu/about_us.php
  5. Купена. Благодаря на всички отзовали се.
  6. Продадени: -преден капак -топка скорости -подлакътник -ляво огледало -лайсна задна дясна врата -акумулатор -управление климатроник -стопове -радиатор климатроник(вътрешен) -машинка предна лява врата -кори врати(предни) -калници(предни) -механизъм чистачки -моторче чистачки -модул централно(помпа)
  7. Мисля че няма да стане колега, не знам какво трябва да се преправя.
  8. Здравейте продавам горепосочения мотор. Сменени скоро по него са: -бензинов регулатор -двата датчика на тройника за антифриза (син и сив) -кабели комплект Tesla -свещи NGK -дистр. капачка BOSCH -палец BOSCH Това се сещам за момента. Другите неща по периферията са изрядни и работят, като изключим стартера който е със сменени всички неща по него, но се спука едното ухо като го монтирах.Това което се захваща с големия болт за скоростите. Мотора ще е на колата още 1-2 дни, в момента се кара колата и няма драми. Проблема който има мотора в момента е, че трябва да се сменят гумички(маслообирачи) на клапаните, защото си похапва малко масълце. Продава се и цялата инсталация + ЕКУ-то (компютъра). ЕКУ-то е с DIGIFANT 1.6 Имам и 2-3 бубини за него. Цените са по договаряне. Скоростна кутия АКМ за Ауди 80 - цена 80лв За повече информация: ЛС или на тел: 0896 822 914
  9. Здравейте, продавам бронята защото вече не ми е нужна. Има спукано точно на десния мигач. Цена:30лв.(коментар) За връзка: ЛС или тел: 0896 822 914
  10. Може ли някой да ми каже, така и така ще купувам нова турбина. Ако взема К04 какво трябва да се смени още? Инжектори? Или има ли вариант за в началото да се настрои само с К04 без да се сменя друго (изключвам генерацията и кулера) Тези дни ще поръчвам турбина от Англия, последно реших това. Та се двоумя какво да поръчам? К03 029, К04 ? Очаквам всякакви съвети и идеи. Благодаря. :zustimm:/>
  11. Ако евентуално има разлика в буталата, като приемем че другите неща са сменяни без блока, ще кара ли така мотора. Примерно с нова турбина и после на?-много един ремап. Преди да я разглобя, закачахме диагностика и мерихме компресия. Ваг-ком-а показа само една грешка. А компресията на 4-те цилиндъра беше 12 и малко.
  12. Стопа светеше супер, но вече го няма, съжалявам.
  13. Добре, ще звънна по телефона утре. Ако можеш направи снимка.
  14. Здрасти колега, мисля че се чувах с теб по телефона няколко пъти. Имаш ли възможност да ми изпратиш снимка на лично или тук? И най-вече табелката на турбината с кода. К03 0.... ? Благодаря.
  15. Малко нови снимки и списък с цени: http://yefto.snimka.bg/automobiles/a4.734829.29810001 1. Компресор климатроник – 70лв 2. Заден капак – 40лв 3. Пепелник – 5лв 4. ABS комплект – договаряне 5. Плафони – от 5 до 15лв 6. Резервоар – 30лв 7. Задна броня – 40лв 8. Цялото предно табло – 35лв 9. Кормилна - хидравлична рейка – 65лв 10. Климатроник управление – 50лв 11. Целия модул за парното и климатроника или на части – по договаряне 12. Моторче парно – 20лв 13. Кори врати – 15лв предни / 10лв задни, общо-50лв 14. Стопове – 25лв бр. 15. Пружини предни + задни – 60лв 16. Носачи – по договаряне (колата не тропаше преди да се разглоби) 17. Заден мост – 30лв 18. Преден мост – 40лв 19. Предни амортисьори газови (жълти) ALKO Top Road Gas – 40лв.бр. Може цял макферсон комплект за 65лв.бр. 20. Главини – 20лв.бр. 21. Генерация средно + крайно гърне заедно с тръбите – 60лв 22. Волан с AIRBAG – 25лв 23. Ръчки фарове,мигачи,чистачки – 30лв 24. Жабка -леко одраскана – 10лв 25. Ръкохватки за тавана(бели) – 5лв.бр. 26. Фарове + мигачи – 60лв или по отделно фар – 25лв. мигач – 5лв. 27. Задно стъкло(оригинално) – 50лв 28. Тръби климатроник – 10лв.бр. 29. Мотор чистачки – 25лв. 30. Казанчета – от 5 до 15лв 31. Кутия въздушен филтър – 20лв 32. Скоростна кутия – 150лв + една от Ауди80 с код АКМ за 80лв 33. Мокет – 20лв 34. Бял таван – 20лв 35. Калници – 30лв.бр. 36. Врати без кори – 35лв (задните са със затъмнени стъкла) корите са малко по-нагоре 37. Механизмите на ел. стъклата + рамката – 20лв. 38. Моторчета ел стъкла – 20лв. 39. Предни спирачни апарати с почти нови дискове и накладки – 150лв 40. Задни спирачни апарати с дискове и с още доста живот в накладките – 90лв 41. Помпи – съединител и серво по 20лв.бр. + казанчето за сервото 42. Моторчета за фаровете – 10лв.бр. 43. Модул(компресор) централно – 55лв 44. Предна маска – 35лв 45. Воден радятор – 35лв 46. Полуоски – 25лв. бр. 47. Карета – 5лв.бр. скъсани маншони (пълни са с грес) 48. Амортисьори заден капак – 7лв.бр. 49. Ръчна спирачка комплект с жила – 20лв 50. AIRBAG sensor – модул – 30лв 51. Модул имобилайзер – 30лв 52. Кори около волана – 5лвбр. + тази под волана 10лв 53. Касетофон AUDI CHORUS – 15лв (копчето за пускане работи, но неможе да се усилва и намаля силата на звука) 54. Средно огледало (бяло) – 10лв 55. Канистър(филтър под калника) – 10лв 56. Скоростен лост + щанги + маншон – 30лв 57. Лети джанти с гуми 4бр. 15 цола оригинални – 200лв 58. Колани + механизми комплект - 10лв.бр. 59. Кормилен прът – регулируем – 20лв 60. Задна кора с 2 кръгли дупки за говорители – 15лв + подарък говорителите които свирят, но са със скъсани мембрани заради слънцето И други, ако ви интересува питайте на ЛС или на тел: 0896 822 914
  16. Продадени: -преден капак -топка скорости -подлакътник -ляво огледало -лайсна задна дясна врата
  17. Колата е внос от Германия преди 1 година и малко. Поне така каза собственика. Аз си мисля че всичко е правено другаде не в България, защото ми се струва че колата (цялата) си е била АДР и са слагали всичко друго допълнително. В големия талон на колата пише че е АДР и пак в същия талон пише че е 110кВ :gruebel:/> Нещо не се връзва. Общо взето никой май не може да ми каже, кой, какво, къде, как и защо е правено... Мисля да подкарам колата в началото пък после ако се наложи ще сменя блока. Ще направя щуцер на резба от месинг и така ще кара в началото. Казаха ми да почистя входа и изхода за вода и масло на турбото, също и картера да изчистя. Напредвам с ремонта, но бавно, нямам много време.
  18. Здрасти, преди малко се чухме по телефона.
  19. Много респект! Уникална е станала колата. Ако има как едно гумено маншонче да се измисли за буксата на дебитомера. :zustimm:/> :respekt:/>
  20. Благодаря на колегата KCV за помощта! Днес след като поразгледах малко повече из нета, говорих с 1-2 души съм на мисълта че или блока е сменян или колата си е била с АДР мотор и са сложили(сменили) всичко останало и е вече АЕБ но с блока на АДР Номера на блока е: 058 103 021 Е Както и да е... Всичко по мотора е 1 към 1 с АЕБ без блока и турбината (и тя е сменяна, поне до колкото съм запознат трябва да е к03 005, а тя е к03 029) Има ли друга разлика освен щуцера и каква е? Ако си направя отвор да се върже турбината както трябва, ще имам ли проблеми?
  21. Как мога да си направя отвор на блока и да сложа щуцер? С бормашината и бургия или да търся нещо по специално? Мисля да си взимам нова турбина и не ми се иска да я опека :2gunsfiring_v1:/> Сега търся оферти за турбо. Благодаря.
  22. Входа и изхода за маслото си стоят. А за водата има само вход или изход не знам как се пада другото съм го оградил как е запушено. Това ли е точно мястото където трябва да е дупката на блока?
  23. Здравейте, някой би ли ми дал съвет как да реша следния проблем? След като свалих мотора и турбината се разбра че тя не е за ремонт и ще се купува направо нова. Но има една неприятна изненада, на снимките се вижда как е запушен единия маркуч за охлаждането на турбината и на блока... Може ли този проблем да се реши без да се сменя блока? Благодаря!
  24. Джантите са италянски, 5х112 ; 16цола , 7J , ET35 Цена:400лв Снимки: http://yefto.snimka.bg/automobiles/a4.734829.29810001 За повече информация: ЛС или 0896 822 914
×
×
  • Create New...