-
Мнения
45 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от kirov74
-
-
Здравейте колеги
Търся да купя здрави кори около чистачките за ауди А4 Б5
Тел за контакт 0889884147 Николай
-
Преди 3 часа, kirov74 написа:
Здрасти колега капачето на бутоните в ляво налично ли е,състояние?
Поздрави
За Капака на бушоните в страни на таблото става въпрос.
Просто грешка с автопопълването...
-
Здрасти колега капачето на бутоните в ляво налично ли е,състояние?
Поздрави
-
Така развитието от днес.смяна мало на двигател,проверка на маслото на дифа-о.к но в скоростната кутия долях около 600мл. което все пак е около 20% от дадените 2.3л. по каталог.
Първите впечетления/...дано не си внушавам / но бученето значитчлно намаля и почти изчезна!
Дано това помогне и на други колеги с подобен проблем!!!
-
Така мисля и да направя днес поръчах мало за мотора,скоросна кутия и хидравлика,за дифа си мисля първо да проверя нивото преди това...
Къса ми нервите,колата я карам вече 8-ма година и 103 хил.км ама това...
-
Не мисля че се влияе от въртенето на волана независимо наляво или дясно,определено звука е по време на движение на място всичко е о.к
-
Здравейте колеги,колата е 1997 адр куатро
От известно време се появи един шум който бих определил като бучене,пиша го така защото определено не е виене
като при лагер наппример /...трудно ми е да опиша звуци с думи.../Звука е като при липса на смазване някъде...Пробвах като изключа от скорост звука намалява но не изчезва!
Имам канал в къщи слизах под нея няма пресни следи от омазняване или теч,разклащах гледах и нищо...
Моля някой да ме насочи ако може примерно, полуоски или пък начален стадий на заминаващи си лагери или масло в скоростната, кутия просто да почна отнякъде.
Предварително благодаря на всички отзовали се!
-
колата си загрява нормално и после рязко ми пада стрелката най долу... пускам и канала на климатроника и там ми показва 30 градуса.....
...а като му пада срелката рязко надолу какво да му показва???
-
Термостат!И не отлагай със смяната му,не че е фатално ноо...успех!
-
Смяна на бензинова помпа на 30 000км???Ама ти сигурен ли си или имаше предвид бензинов филтър./въпреки и че и това е пресилено/???
-
-
Има развитие. Днес вечерта запалих отново и явно долятото масълце е казало думата, понеже свиренето почти изчезна напълно. Замислям се за цялостна смяна на маслото.
Здрасти колега,наистина без да се пиша някакъв капацитет си разрешавам да ти дам няколко съвета понеже вече минах по твоя път с проблемна хидравлика,..та накратко,преди 4 години ми протече въпросния маркуч за високото налягане и
понеже ми се досвидяха 300 лв.+, на същите накрайнници ми присадиха маркуч от мотокар,в резултат никакви проблеми с по-трърд или по-мек волан но чуствително по-шумно управление и така 4 години,
накрая ми писна и си купих един втора употреба/....за сега без проблеми,слава богу.../ купих и зелено масло от Шкода БГ /1л.20 и няколко лв.ако не се лъжа/ вдигнах колата на 2 крика от двете страни смених маркуча налях маслото и въртях докато спря
да излизат балончета запалих колата и шума изчезна на 90%,после няколко месеца се бях примирил че макар и съвсем лек шума е нормален за 15 г. каруца докато не прочетох мнение на съфорумец че маслото трябва да е на максимум...,долях го на макс.
и чудо сега се радвам на напълно безшумна хидравлика!!!!
И послушай адаша /NIKO/ провери дали не взема въздух от някаде и си купи минерално зелено масло/...защо да ползваш заместители като има ,,оригинално"/ и налей масло до макс.
Дано съм ти помогнал!
-
Здравейте , на всички колеги от форума днес си купих въпросното ауди а4 1.8 турбо кода на мотора е (АЕБ) 97г. след голямо мислене, гледане и чудене реших, че е това макар и с леки забележки и неща които не ми харесват много, но колата си заслужава според мен ще кача снимки скоро само да я измия Проблемите са и горен носач и маншон за смяна по ходовата част, има чистене на дроселова клапа и 1 теч от маркуча на хидравликата, в общи линий е това другото е консуматив което е излишно да пиша. Имам и няколко въпроса които са свързани най вече с вътрешния интериор на автомобила и става дума за таблото е от старите без диссплей какъв е шанса да се смени с такова с дисплей и да стане, също и какъв е шанса да се смени лайсната и барчето защото са махагонови и не са ми много по вкуса, и другото което е колата е с стария ключ и алармата и е строшена, казаха ми че има варянт направо да си взема по новият ключ сгъваемия с аларма на него само трябвало да се обучи пладката въпроса е при кои да отида да извърши тая работа
Маркуча на хидравликата ако е този за високото налягане не е консуматив,нещата отиват към 300лв за оригинален
иначе се сменя лесно!
-
нова цена 1000 лв
-
нова цена 1100 лв
-
Продавам лаптоп Sony Vaio-закупен от САЩ;
Дисплей-16,4 Inch резолюзия-1600/900
640 GB хард диск
6.00 GB RAM
Intel multi core i7
NVIDIA GEFORSE whit GUDA-1024 MB
DDR 3
Total available memory 3830 MB
Оригинален Windows 7-Home premium 64 bit
Батерия LI-ion 5000 mAh
Подсветка на клавиатурата
Много инсталирани програми и игри като:
ЕТКА
Autodata
Photoshop
Call of Duty - Black Ops
Call of Duty-Modern Warfare 1,2 и 3
Crysis 2
F.E.A.R. 3 и други
цена-1200лв
тел.0889884147
Още снимки тук:
http://kirov74.snimka.bg/other/laptop.676860.27226495
Договорки в цената в разумни граници
-
Ами да сменя сондата ме накара вървежа на колата ,а сега след като я смених исках да проверя дали грешката наистина е била от сондата защото не беше съвсем сигурно че е за смяна също така очаквах и вървежа да се подобри а той се промени някак си и аз не мога да го формулирам точно как но колата е доста мудна особено на старт и работи по шумно от преди някак си се тормози двигателя.
Не знам ама,завишен разход можеш да имаш но,ако е мудна имаш някакъв друг проблем..,не съм сигурен 100% ама почти нека запознатите да кажат.!?
-
Здравей колега знам че темата е доста стара но намери ли решение на проблема защото и аз имам подобен .Колата ми е А4 АДР от дълго време ми даваше грешка 0561 и колата ту вървеше ту не ,казаха ми че проблема най вероятно е в сондата така че купих нова БЕРУ след монтажа грешка 0561 вече не се появява но пък се появява друга 1 Fault Found:
16515 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Signal too Low
P0131 - 35-00 - - или дори понякога1 Fault Found:
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
P0134 - 35-10 - - - Intermittent. Не знам какво да правя дали да купувам друга сонда или да купувам друга кола защото ми писна вече .
Колега теб какво те кара да си проверяваш компа постоянно,че и да искаш да сменяш колата?
Не се заяждам просто по време на ежедневната експлоатация кое ти подсказва че нещо не е наред с колата,разход,вървеж...?
-
Не е нещо професионално като обяснение, но върши работа ( а и е вярно ):
Мнение 12: http://audibg.com/fo...dpost&p=1621409
Мерси колега!Пак казвам/..без да е свързано с твоето мнение,за 4 години с правен маркуч,около 80хил.км съм нямал проблеми,самозавъртане втвърдяване и тн. освен виенето в ниски обороти и когато ми писна намерих
втора ръка ...
Дано от цялата работа да сме били полезни на някого!
-
Радвам се, че си отстранил проблема, но това което пишеш не е вярно.
Пак казвам клапан в маркуча НЯМА, а това което си видял е рестриктор.
Не съм рязал маркуча отвътре не знам как изглежда,можеш ли да обясниш как работи и какво му е предназначението на този рестриктор?Не го приемай за заяждане,но съдейки по темите много от колегите имат подобен проблем и ще е
полезно за много от нас!
Наистина по важното е че проблема е решен че направо ме влуди!
-
Всичко което сте казали за клапана ИЗОБЩО НЕ Е ВЯРНО.
Като Ви чета, става дума за Audi A4 1994-1999,
при което във въпросния маркуч, няма клапан.
Клапана се намира в болта, с който
въпросния маркуч се закрепва към рейката.
п.п. вграден клапан в маркуча има при Audi 80.
Нямах намерение да влизам в спорове,ама клапан има,в досегашния/неоригинален е прав гладък маркуч от край до край,този които сложих днес има на около 30см от началото откъм помпата съвсем видима разлика в дебелината и метална част около 5см и после пак продължава същата дебелина същото беше и в предишния който протече,а това че в болта откъм рейката има клапън е така,Днес болтове не съм сменял но виенето ИЗЧЕЗНА...
-
1-2 месеца след като купих колата се пукна маркуча от помпата до рейката. Спукването беше в металната част точно до захващането с винта за помпата. Първо ходих до едни араби, които ми искаха 200 лв за да отрежели металните накрайници и да слагат нови. За малко и да ме излъжат... След това намерих блъснато Ауди А3 същия мотор. И маркуча изглеждаше същия, само че се оказа с 5-6 см по-къс. Опитах да го сложа, 1 час го въртях и не стана. 3-тия опит за ремонт се оказа успешен: пратих маркуча на един заварчик, който за 5 лв го излекува. Вече 5 години си карам и няма течове.
Има една особеност: в маркуча има клапан който ако го няма и почвали някакви шумове да чуваш от помпата. Бях чел, че неоригиналните маркучи го нямали този клапан. Така че, ако някакви "майстори" ти предложат да преправят маркуча може да си останеш без клапана. За мен по-добре е втора употреба маркуч или нов оригинал.
Всичко което си казал за клапана е вярно,моя беше правен/неоригинален/но вече 4 години нямах проблеми с него ама това виене направо ме подлудяваше особено в ниски обороти,след смяната днес
всичко си дойде на място/..аз също сложих втора употреба../!
-
Току що завърших със замяната на маркуча,след консултация с колегата NIKO се оказа че наистина няма нужда от канал,махнах гумата и след това около кормилния накрайник има една пласмасова кора /..която не е част от
подкалника../държи се на 2 винчета и 2 щипки,откачате и изхлузвате напред към накраиника.От там вече единственото което ви трябва е лула 19/към рейката/ и звезда 22 /към помпата/после обезвъждушаване и това е...
Ако някои му се наложи /...дано не се../ да пита,мястото е кофти ама аз го правя за първи път и ми отне около час и нещо!!!
Мерси на всички за помоща и специално на NIKO за изчистване на грешките от компа!!!
-
Мерси колеги аз канал имам,въпроса е дали нещо друго трябва да се напраави или ще се размине само с псувни заради кофти място !
Продавам Качествени Авточасти Втора Употреба за AUDI А4В5,А4В6,А4В7,S4C4,S4В5
в Продава - цели коли на части
Публикувано
Имаш ли здрави кори около чистачките за а4 б5?
Поздрави