Jump to content

StefaK

Members
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    194

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

 Тип съдържание 

Мнения публикувано от StefaK

  2. След рециклиране на рейка. Твърд волан .Ниски обороти.

    в тип B5

    Публикувано

    Колега Gostrex, не съм писал никъде, че майстора който е рециклирал рейката е виновен ! Но ето че ти даваш наклон на темата, че виновника съм аз, за неправилен монтаж на рейката. Фактите в събота вечерта бяха, че дадох работеща рейка но протекла на майстор да я рециклира.След монтажа рейката (хидравликата) задържа на ниски обороти. В първия момент си мислиш, че майстора е допуснал грешка.

    Няма значение, рейката работи в норми. Няма виновен в никоя от страните ! Причината стана ясна, нужно е било малко повече време за да се обезвъздуши системата.

    Исках да кажа просто, че мразя сценария с прехвърляне на топката(вината).



     

  3. След рециклиране на рейка. Твърд волан .Ниски обороти.

    в тип B5

    Публикувано

    "Майстора" само рециклира рейката .Исках той да си я разглоби и сглоби, но каза че рециклира само демонтирани рейки. (защото винаги те вкарват във филма " При мен всичко е наред, майстора който ти я е монтирал е направил нещо" Аз я демонтирах и монтирах, с помощта на форума и info от нета.За сега всичко е наред и се надявам да остане така.

    За да допълня темата и се надявам да е от полза на някого, ще пусна подробно видео как се демонтира рейка

    https://www.youtube.com/watch?v=FOym0WVXSsI

  4. След рециклиране на рейка. Твърд волан .Ниски обороти.

    в тип B5

    Публикувано

    Сега се прибирам, излязох да я разходя малко(не съм я палил от снощи). Покарах я 10-15 км проблема с задържането на хидравликата го нямаше. Течността в казанчето стои спокойна( няма балончета, няма мехурчета) Проблема се реши сам :nixweiss:
    (Предполагам, че снощи не сме успели да я обезвъздушим хубаво)

  5. След рециклиране на рейка. Твърд волан .Ниски обороти.

    в тип B5

    Публикувано

    В казанчето течността стой на малки мехурчета все едно ври течността. Не съм сигурен дали е нормално .
    Снощи я обезвъздушихме първо при изгасен двигател. Въртяхме пълен ляв - пълен десен докато спрат да излизат балончета
    след това същото упражнение на запален двигател.

  6. След рециклиране на рейка. Твърд волан .Ниски обороти.

    в тип B5

    Публикувано

    Аз ще я покарам но си е страшно, не се знае в кой завой ще стегне хидравликата (волана става много твърд)
    Утре ще ходя със сигурност при майстора, но съм сигурен какво ще отговори " При мен всичко е наред" или "Смени си хидравличната помпа " :mad:
     

  7. След рециклиране на рейка. Твърд волан .Ниски обороти.

    в тип B5

    Публикувано

    Здравейте колеги, нужна ми е малко помощ .
    В петък ми рециклираха рейката (а4 Б5), вчера я монтирахме.
    И се появи проблем, при ниски обороти волана се втвърдява, но не винаги.След подаване на газ, волана се оправя.
    Преди рециклирането нямах проблем, рециклирах я понеже протече.
    хидрвавличното масло е сменено G0004, хидравличната помпа няма никакви шумове

    1 година гаранция ми даде "Майстора" в понеделник ще ходя и искам да съм подговен.

    Чета форуми цяла сутрин и не мога да намеря нищо конкретно, затова се допитвам до вас !
    Благодаря :bia:
     

  10. Смяна на леглото/"моркова" на щеката за маслото - 1.8Т AEB

    в тип B5

    Публикувано

    Стана белята при мен. Моя "морков" също се счупи, но при ваденето на стария изпаднаха няколко парченца в тръбичката.
    Какви са ми вариантите ? Има ли цедка в картера и ще помогне ли или трябва да се сваля картера. Как се сваля картер на А4 с ADR мотор?

  15. Обтегач на веригата

    в тип B5

    Публикувано

    Аз сменях цял ремонтен комплект (обтегач,верига,всички гарнитурки) преди околко 6 месеца в момента пак има малък теч отзад.Моя съвет е ако теча е малък не го пипай изобщо. Слабо място си е.

    И все пак малко събрано инфо което ми беше полезно.

    Скобата се казва "VAG tool 3366" моята е счупих, с много голям зор се справих и без нея.( има да се продава в някой от сайтовете около 30 лв беше.

    http://www.passatworld.com/forums/b5-information-base/215732-how-replace-1-8t-cam-chain-tensioner.html

    http://www.audiworld.com/forums/a6-s6-c5-platform-discussion-7/cam-adjuster-seal-update-one-completed-today-bww-1708648/

    след 30 мин.


     

  18. Грешка при диагностика

    в тип B5

    Публикувано

    При мен също я набиваше тая грешка постоянно . При мен проблема се реши със смяна на верига + обтегача на разпределителния вал.Веригата ми беше видимо разтегната с около 2 прешлена, а обтегача му бяха изядени леко "бананите"
    Ангренажния ремък, ако не е зацепен на белези дава друга грешка :

    00515 - Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)
            29-00 - Short to Ground

    Възможно е, както казаха по горе колегите и да се окаже датчик на хол :nixweiss:

     

  20. Apple iPhone

    в Техника / Електроника

    Публикувано · Редактирано от StefaK

    Taка и така сте засегнали темата с батерията. Да питам и аз, 4S се изключва при минусови температури(заряда е на 80%), след като се стопли се включва отново и си продължава да работи.Батерията за смяна ли е или ...

×
×
  • Create New...