-
Мнения
17 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от INDIGLO
-
-
вече се завърнах....... но не с ауди а с това
-
благодаря за мненията
ще се вслушам в съветите ви
може би ще е Ауди.................
-
А4,1800, турбо куатро около 2000-та година
само аз ще си я карам
-
След 5 години всеотдайност и почти никакви главоболии /изключвам кражбата и откупуването след покупката и/ по старите съфорумци може би си спомнят затова още от клуба в DIR.bg
та решил съм да купувам второ возило до 15000 лв. но много съм объркан .....ту мисля за Ауди ама какво да е ?? ту БМВ 320d /сина ми много си го е харесъл /ама не знам нищо за подръжката му...........то не ми бръмна главата с малко по високо проходими каруци Сузуки гранд Витара,Honda CRV 99-01. KIA Sportrig ама нищо не разбирам пък и не съм карал 4х4 .......... .най накрая ще си джитна една Ланча Либра 2,4 jtd за 8 к и ще му се ненавиди и ....дайте малко помощ
на 6-ти отивам в Пловдив и без кола няма да се върна в Бургас
и малко жокери от мен
предпочитание 4х4 .quatro
бюджет до 15-16000 лв
досега карах и още карам В4-ка 92 90коня
месечен доход семеен 2500-3500 лв
-
Газовото ми е гаранционно едва съм минал 3000 км . Ако се повтори пак ще ходим на гъзодоктор
-
Благодаря за мненията ви ! значи да се поуспокоя и да не се ядосвам излишно ....не само аз имам този проблем и дано не става често
-
Да не ти пука! И при мен е така - дразни , докато не си сложих газово у-во . Сега не ми дреме , стои си винаги на първата /най- дясна червена черта/
проблем е ако започне температурната стрелка да дава отбой
-
Карам си по правия път ,след един светофар включвам на първа ,подавам газ - съединител - втора .. и преди трета /изключена от скорост и без подаване на газ/ взе да вдига обороти сама стигна 3200 , включих пак на втора ,оборотите паднаха до 1500, пак изключих и ...пак 3000
загасих .........поогледах ,наново запалих. .и всичко си беше нормално
междувременно газта ми беше на привършване/наполовина в червения сектор/
има ли някой някакво обяснение ??
AUDI B4 2.0 MONO
-
-
И аз имам долу-горе същия проблем. На всеки 10000 км спира - последно показание 149 999 и не ще да мине на 150000 .. та съм се абонирал при един МАСТОР - 10 ЛВ - 10000 КМ - ЗА 20 мин. работа като стигна хх 997 км и последните 2км ги навъртам до сервизчето
ама при тебе
-
Така де изнасям проблема си от съседната тема .
Хъркане виене ,някога само в крайно положение,някога и при най-малкото завъртане на волана Днес карах колата на доктор. Та той ми рече ,че било от рейката - задрала някъде и вдига ръце / освен хъркане и виене от помпата си поизтича хидр. течност......ама тя си тече вече 3 години и аз си доливам на година по 1 литър приблизително. и никакъв проблем/
Във подобна тема чета ,че проблема идва от маркуча??? Къде е истината помогнете и колко ще излезе ремонта?
Възможно ли е да е от калпава хидр. течност ? - ползвам OMV - 11 лв литъра
AUDI B4 2.0 90hp
-
и при мен има подобен проблем, - хъркане виене ,някога само в крайно положение,някога и при най-малкото завъртане на волана Днес карах колата на доктор. Та той ми рече ,че било от рейката - задрала някъде и вдига ръце / освен хъркане и виене от помпата си поизтича хидр. течност......ама тя си тече вече 3 години и аз си доливам на година по 1 литър приблизително. и никакъв проблем/
а тук чета ,че проблема идва от маркуча??? Къде е истината помогнете и колко ще излезе ремонта?
AUDI B4 2.0 90hp
-
НЯМАМ НИТО КЛИМАТИК НИТО КЛИМАТРОНИК
НА ПРАЗЕН ХОД СИ ПОДДЪРЖА 950 ОБОРОТА И НА ГАЗ И НА БЕНЗИН
-
От месец насам забелязвам някои странности в показанията на оборотомера
автомобил AUDI В4 2-ка 90 коня
при нормални стойности 2000 оборота при 90 км/ч. на равен път на 5 та скорост
Доста често показанията ме учудват например: днес сутринта - 1200 оборота при 90км/ч на 5та скорост ,друг път около 1500 а веднъж даже надхвърли 2300 оборота. Дали проблема е в самия оборотомер или в двигателя??! като цяло не усещам разлика в работата на двигателя и поведението на пътя
ИМА ЛИ НЯКОЙ С ПОДОБЕН ПРОБЛЕМ ИЛИ ДА ЗНАЕ ПРИЧИНАТА
БЛАГОДАРЯ!
-
Не ,че прави някакви бели ама на 10000 км доливам хидравлично масло. Някой колега да ми сподели подлежат ли на ремонт или да карам докато може ,а след това - нова!
-
тампон на скоростна кутия - 50 лв
задни пружини Suplex - 150 лв.
Лежо Форст - 170 лв.
въздушен филтър за купето - 30 лв
..............друго съществено не съм сменял
АУДИ В4 АВТ СЛЕД 5 ГОДИНИ ВЯРНА СЛУЖБА ЩЕ ТРЯБВА ДА ОСТАНЕ НА 2-РИ ПЛАН
в Как и каквo Audi да си купя?
Публикувано
благодаря моторетката е 2,0 128 кс направо взех да се влюбвам в нея нещо съвсем различно е от вярната ми В4-ка