nikolai ivanov

Привет,колеги да използвам темата за да попитам ,може ли да се монтира оригинален ксенон на Б7 ако се намери всичко налично.

Колеги този проблем може ли да се хване ако се закара колата в оторизиран сервиз.Почти ме отказахте от този вариянт.Освен да вдигна бюджета за по нова година какво да взема 1.8 и 2.0 тфси след 2007 с потенциални 5к за ремонт не ми се рискува,за 3.2 265 на по малко км.примерно какво ще кажете.

Аз съм фен на АВАНТ два екземпляра имах,да си бях карал АБК-то и сега да не влизам във филми😂 Благодаря,жив и здрав.

Колега МАРТО7007 тази синята в София правя сметки да я видя и нея в събота.

Всичко в този живот е късмет,аз така или иначе съм се рзбрал с колегата да видя колата в събота ако ми хареса на външен вид ще го питам има ли нещо против да зи запазя час в Порше да и направят диагностика и така.

Мислил съм и вариянт за 3.2 във 4Ф не ме притеснява данъка и застраховка също и разхода понеже има алтернатива.Но факта че ще дам 9-10000 за същата година кола и със моят късмет след месец два или повече ще трябва да се дадат куп пари за едни вериги и купчина други чарколи на стойност сигурно 1/3 от тази на колата.Затова гледам нещо средно на поносима цена и поносима подръжка.Дори мислех да дам 15к за Б8 3.2 265 незнам какво ме спря хубава кола със каде каде повече глезотийки но така и не намерих достатъчно инфо за тях.

Колега МММ1 че са много много са аз това го разбирам все пак е и 14 годишна кола.Но какво да си купя с тези кинти Ауди си е марка и държи цена.

Е то погледнато реално в бюджед 10 бинки и и диапазон 2005-07 година нищо качествно немой да се вземе.Има обявено в мобиле едно А4 което е с-лайн на цена 10 мисля да го видя ако някой който е в час и може да помогне с огледа да драсне колата е в София

Какво му е на мотора колеги,от изчетеното до тук за тази модификация всеки изказва хубаво мнение.

Какво и е на Б7 със тоя мотор да не би следващото поколение 2.0 тфси да е по добър.

Привет колеги търся си Б7 2.0 ТФСИ куатро.От не много време следя обявите много поснички на екстри освен ако не попадне някое с-лайн започнах да се вглеждам и за 3.2 във 4 ф но ми се струва,че за поддръжка няма да се справя ако недай си боже трябва да се сменят вериги .Някакви предложения от това което се предлага на нашия пазар.Бюджед 10 хилядарки за да остане и за нещо непредвидено.

https://audibg.com/forum/index.php?/topic/194971-a4-avant-20-8e-b7-130-кс/#comment-2820263

Привет на всички,интересувам се и аз от този мотор с 265-те кончета на Б8 създава ли проблеми като предшественника си. Спрял съм се по принцип на 2.0 тфси 200 но няма много екземпляри в БГ и вдигам летвата малко,като изключвам 1.8 тфси 160 и 2.0 тфси 211.Благодаря

Собственика спомена че,я е продавал колата преди време каза също,че един от хората който са я гледали е мерил малягането на маслото и му е казал че е добре.

В събота живот и здраве имам уговорка да я видя след това ще споделя видяното.

Внесена е преди 4-ри години от Италия.

https://m.mobile.bg/details/11550519221848771 Колеги моля ви за съвет,звънях на собственика внесена е от Италия твърди,че не гори масло сменяна е верига с обтегач м/у двата вала. Нормално ли е на петата врата да няма никакви отличителни емблеми или е в следствие на нещо си.

Колеги относно 2.8 имате ли си на представа блоковете алуминиеви ли са или чугун покритие на цилиндри и .т.н

На скоро в Плевен имаше същия екземпляр 2.8 face и за около месец и половина се продаде,цената беше пколо 15 000,и аз ги наблюдавам тези но уви са много редки а и поразпитах за течна фаза ГИ но не ми се понрави цената затова този звяр е по назаде в плана за покупка. Ако се интересуваш за модела преди Фейсито в карса има за 12.700 лв. 2.8 210 коня

За 2.0 ТFSI във Б7 какво ще кажете.

Двигателите на фейса комън рейл ли са.