marinnik

Да споделя, че наскоро и аз си търсих акумулатор и накрая реших да си взема същия като предишния ми, който беше оригинален. Нямаше АГМ система, беше си обикновен 110Аh. Боднах новия и за момента няма ядове. Кодирането не го направих, защото на новия нямаше стикер с данните, а и до колкото разбрах, ако сложиш същия не би трябвало да има разлика. Ще видим колко ще изкара :Д.

Също ги има и тука: https://www.gpspower.net/audi/347762-audi-navigation-mmi-2g-dvd-west-europe-2018-a.html Аз се опитах да ги запиша, но нещо не ми се получи. Успешно стана ъпдейта с Уест диска, но после по няква причина нямах никва карта. На източна европа нещо не се записа като хората явно, защото ъпдейта на навигацията не мина. Някой до сега успял ли е да запише успешно такива дискове за навигация?

На мен ми казаха, че печката подгрявала малкия кръг, който бил за парното, но ми прави впечатление, че като е бачкала около 15 мин много бързо дига градуси двигателя като я запаля и тръгна да карам.

Предния парктроник ми прави впечатление, че започна да работи малко на случаен принцип. Нарочно се навирам близо до няква кола или стена пред мен, но не винаги пищи. Лятото си бачкаше нормално или поне не ми беше направил такова впечатление като сега. На някой случайно да му се е случвало нещо такова?

Аз доста четой по този въпрос и стигнах до извода, че различки варианти. Аз лично се спрях на закупуването на Audi Music Interface (АМИ) и към него можеш да си включиш флашка или блутуут приемник. Тук е описано добре - https://a6retrofits.com/ami-retrofit-audi-music-interface-a6-4f/. Има и други варианти като например Dension 500. Аз чакам да ми пристигне АМИ-то и да видя как ще е. Надявам се да тръгне .

Колеги, Знам, че колата има печка. Предишния собственик ми каза, че дистанционното му не е оригинално, а е от VW и го е обучил да може да пуска печката от разстояние. Той ми беше показал, че когато я пусне от дистанционното светка зелена лампичка на дистанционното и вътре в купето се вижда как парното светва и изписва последно зададената температура. Проблема, е че сега не бачка - зелената лампа не светка на дистанционното при активиране. Тръгва единствено когато ръчно се активира от ММИ-то. Дали е възможно да трябва да се прави нещо като ресет през VCDS и/или преобучаване на дистанционното наново, защото наскоро смених акумулатора без да подавам ток на келмите отпреде? Мисля, че тази смяна на акумулатора прецака нещо, може би някви настройки са се загубили.

Колеги, няква идея как се водят тези джанти точно - https://scontent-iad3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/40248438_1961491157246011_6103078012842934272_n.jpg?_nc_cat=104&_nc_ht=scontent-iad3-1.xx&oh=3849b0bfd5334dac950f8463a983edd0&oe=5C9F6061 ? Данните са им 5х112, 8.5Jx19H2xET45. Дали могат да се монтират директно без никакви проблеми?

С каква скорост го докарваш 8.5? Сам и без багаж? На моята по магистралата (Сф-Стз) със 140км/ч на автопилот ми показва на компа ... 10,5-11,5. Аз този разход не го следя особено много вече, защото няма много смисъл :Д. Просто сипвам и карам.

Да взема да се включа и аз с едно въпросче. Когато взех колата печката си работише от дистанционното или поне, когато цъкнеш копчето вътре парното тръгваше/святкаше. Дистанционното ми е Telestar Т91 от волксваген. Наскоро смених акумулатора и сега не бачка. Тръгва единствено ако се активира на момента от ММИ. Дали е възможно да се наложи ново обучение на дистанционното и нещо да се бара през VCDS след смяната на акумулатора, за да започне да работи пак?

Аз моя диод го взех от един магазин за електроника в Стара Загора. Честно казано нямам идея какъв точно е диода, понеже аз купих няколко и за този, който сложих не ми бяха дали инфо. Знам само, че е 12В и е 3мм. Можеее да се води студено бяло, но не съм 100% сигурен. В друг магазин за електроника ( до входа на ректората на ТУ-СФ ) ми бяха казали, че май е 3000 (забравих каква мерна единица беше).

@OvivO, аз сложих 3мм диод за 20 или 80 стотинки на 12V ми го дадоха. Не видях никъде резистор, може би както споменаха колегите е накъде навътре. Може би сега свети една идея по-силно от колкото на останалите 3 врати, но съм сигурен, че който се вози в колата няма да забележи разликата. Не ми се играе да ги сменям всичките. Живот и здраве като изгорят ще ги сменям. Едит: Колеги, Как разбирате какъв е номера на някоя част, която искате да смените без да сте го видели написан номера на самата част? Например, сега си търся ски сак да си сложа на задната седалка. На моята нямам дупка и съответно сак. Как да разбера кой е номера на часта, за да търся по него в нета? Ровите из нета докато не попаднете на номера ли ...или има няква програмка, с която проверявате тези неща?

Аз видях от това видео как да сваля дървената лайсна при мен. На 47ма секунда показва как се откопчава.

Супер,мерси. А няква идея дали са на 12V ? (Предполагам,че са). Единствено се чудя дали може да се бъгне електрониката ако сложа различен случайно.

Може никой до сега да не го е сменял,но все пак да опитам пак.

Колеги, Наскоро се сдобих и аз с едно А6 4Ф и ми направи впечатление, че амби осветлението (нямам идея как точно се казва)... осветлението, което е на вратата под/зад махагоновата лайсна не бачка на едната врата. Успях да сваля лайсната и видях, че има една прозрачна линия и в единия край има диод, който свети бял цвят на другите врати. номера на частта е PA6 GF15 1902 8984. Някой да има идея какъв е този диод? Нищо не пише на него и не съм сигурен с какъв да го сменя. От Ауди ми казаха 60лв заедно с прозрачната линия, но понеже моята линия е здрава си мисля да пробвам само диода да сменя. Поздрави.

можеш ли с една снимка да покажеш как изглежда понеже в нета нещо не мога да намеря ?

Може да е възможно това с кода на мотора, но до колкото знам когато се вкарва кола от страна извън европейския съюз (например Швейцария) трябва да се минава технотест, който май струва около 400-500лв за леките коли. Ако колата има тази евро табела няма нужда от този технотест и се спестява сумата. Мисля, че кода или каквото е там започва с "е1". Ъпдейт: https://www.carimport.bg/tips/bycountry/country/ch - тук има малко инфо

Здравейте, някой има ли представа къде се намира т.н. Евро табела на този модел ауди? Някъде при двигателя ли е, някъде на шофьорската врата или прага на вратата? Благодаря предварително!