NikiN

От Кюстендил съм, така че виждането ще го отложим малко, но това което вчера пробвах е да извадя моя касетофон и сонито на моя приятел и сонито е с абсолютно същите размери, само дето не е толкова дълго, тоест не влиза толкова много на вътре, разликата е около 2-3 см, а иначе всичко друго съвпада, та за това се чудя за планките, да не би защото на а3 е по голямо мастото за касетофон от този на а4? В интерес на истината и на мен ми харесва повече сонито, ще го мисля на място! По добре седи на аудито - спор няма. Само не знам дали ще го има технополиса в Благоевград, от там ще го купувам, че тука ще отварят чак през октомври, а до тогава няма да чакам

Казваш за Сони, знам го, само ми казаха че jvc свирило леко по силно и било сравнително по добро на дупките в българия - имам в предвид антивибрационното шаси, а това за 240 сигурно е с юсб и за това, но пък там не ти пука дали ще ти се надраска диска, просто пъхаш юсбите в компа и после в колата и слушаш. Наистина ли стана добре със сонито, и пак ли ти се наложи да слагаш планки? Щото вчера един приятел ми го показа това сони и наистина е готино всичко е в червено, много яко, само дето неговия голф свети зелено и го е яд, а за БАС трябва да се мисли, щото и мойта кола е мимала, но това остава в миналото, кой какво намерил взел, така ми я докараха.

Утре си взимам едно jvc от тенополис, и на там ще видим, може да се окаже, че няма да трябват планки

Какво стана с планките за касетофона, че и мен ме чака същата работа, ще взимам мр3 ще се чудя от къде да ги намеря? Моля ви пишете

Благодаря!

Колега, много благодаря, днес или утре го пробвам и ще кажа какво съм направил

НЕ СТАВА

Колеги, благодаря за бързите отговори, но явно аз не съм обяснил като хората, става дума за триене на пластмаса в пластмаса и сега ми е трудно да го обясня, триенето става там където самия волан свършва и започва другото, дето под него се намира ръчката за регулиране на волана нагоре и надолу и напред и назад, тук не става дума за хидравлика. /според мен/

Става дума за А4, adr 125 коня, 1800кубика Сутрин като е по студено тия дни, не се чува нищо, но само щом я нагрее слънце колата, шума се появава, когато волана се върти на около 45 - 60 градуса и в двете посоки шумът наподобява като много тихо свирене на гуми минаващи по горещ асфалт. Моля ви помогнете, щото е много неприятно! Предварително благодаря

А не намирисва ли на термостат, работата?!?

Ако не го сменяш веднага, можеш да го отрежеш и затапиш с нещо подходящо, така стана при мен, сле което след около 5-6 дена го смених, заедно с пластмасова есобразна тръбичка след него, защото и тя се беше счупила. Цената и на всяка една от двете части е окло 45 лв, нови в юнитрейд, а за смяната става лесно, просто двигателя трябва да е студен та да не се изпогориш. това е, пиши после какво си направил

Здравейте, И аз имам някакъв проблем, само дето не мога да разбера дали е с термостата или с някой датчик? Става дума за а4 125коня 1996година. Сутринта при 5 градуса външна температура, и трябваха не повече от 2минути за да почне да духа парното топло, на климатроника бях задал 29 градуса, не HI, минах 10км, а температурата стигна само 65 градуса, от друга страна обаче при повече каране градско стига 90 след което сваля пак на 70-75, а парно има и то много доброл. И сага не знам за термостат ли съм или за някой датчик, или за двете?? Моля ви дайте съвет.

На мен ми се струва че е спирачна течност, щото и при нея има влияние от температурата, за накладки, не мога да кажа, другия вариант студеното време да влияе на някой датчик

Колеги, бъзика, който правите е за моя сметка, аз плащам! Както и когато си взех друго табло, щото моето работеше когато си искаше, сега вече нямам тоя проблем, а идеята ми беше ако случайно знаете кво ще рече това да кажете и естествено, че става дума за а4, пък и за а3 да става дума не мисля че е много голяма разликата

Здравейте, колеги, интересуваме какво ще рече три звукови сигнала, и червена лампичка със знак внимание при конатакт или дори при самото запалване? Предварително Ви благодаря

смяна на седалките вместо тапициране??? Имама една малка дупчица на седалката на шофьора, по скоро е протъркано, от към вратата, та се чудя дали да сменя двете предни седалки или да тапицирам по някакъв начин Предварително Ви благодаря

Къде са тия пасажи???

Колеги, моля Ви да ми кажете от къде да дръпна owner's mdnual може и на руски може и на английски! Не мога да го намеря, откривам само книжки за ремонт. Помогнете моля Ви се!

Здравейте, и аз да добавя нещо, което е доста вероятно да го знаете, но все пак и аз да кажа че съм дал нещо на света! Задните врати може да се направят така че да не се отварят от вътре, това е защита от това ако дете реши да отвори вратата на колата докато караш, пък и не само тогава, нещо подобно на защитата за неотваряне на задните стъкла от задните копчета на вратите. ПП. Това го разбрах като вече бях хванал отверката и бах решил да свалям кората на задната врата, за да видя защо не ми се отваря от вътре

Колега, с теб все едно и също се случва При мен също започна да свети лампичката в продължение на две минути на еърбега, след поглеждане на някой и друг майстор, чака се в сряда ново табло, а това за 1н2 го имаше някъде във форума просто напиши в търсачката и със сигурност ще излезе нещо, а иначе беше от сорта на смяна на ремък или масло, това го казва самия компютър, не че ти трябва да го направиш, трябва да се нулира самия комп, но все пак виж какво са написали колегите!

Отиваш на майстор да ти провери нивото на фреона, и ако трябва доливаш - 20 - 30 лева, а чуваш ли компресора да ти работи?

Днес, сутринта си работеше цялото табло, кеф голям, На обяд, понагряло я слънцето, паля и не работи, голяма мъка, ДАЛИ НАИСТИНА НЕ СА БУШОНИ???

Много благодаря, колега!

Колко бензин има в резервоара на а4, при положение че почва да да мига лампата на таблото и да издава звук???

само 20, значи не е било каре????