brute

Мерси колега! Отговори на всичките ми въпроси.

Благодаря! Струва ми се,че ако не пусна ръчно ръчната спирачка и я оставя на P не светва индикатора,че ръчната е пусната.Нали като пусна S не трябва ръчно да сменям скоростите,а идеята на режима е да сменя скоростите на по-високи обороти?Това го питам информативно,колата е достатъчно пъргава и без него.

Купих си точно каквато търсех.Черна,3.0 tdi,2007, пълен S-line,19-ки черни и почти всички екстри,на реални 103 000 км. Имам няколко въпроса: може ли да се сменя от D на S в движение или трябва преди да потеглиш?Как се включват пръскалките за фаровете? Винаги ли трябва преди да включиш на P да си на N и тогава да опънеш ръчната?

Не харесвам комбита,искам да си купя кола на истински километри,3.0 тди,черна,с алуминиев интериор,видимо запазена. Ще изчакам малко,защото един приятел има нещо в предвид,а в зависимост от това както ще стане там може да отида да видя тази третата в обявите.Един колега ми спомена за а8,също съм навит,ако е истинско(не на 400-500х км.) мисля,че поддръжката няма да ми е проблем. Ако някой от вас продава а6 или а8 да ми пише. Знам,че разликата в класовете а6 и а8 е голяма,но това не ме притеснява.

Добре,колегата е написал и за трите.Благодаря! Разубеди ме за първата и втората,но третата все още е в класацията ми.Махагонът не ми е оферта. По принцип не ме бърка за Германия,може да ме светнете,но от линк-а по горе не намерих нищо подходящо.Държа да е от официален дистрибутор,за да не ме накарат на границата да се прибирам пеша.Бюджета е до 19 евра.

Аз държа да е черно,автомат,3.0 тди и интериора да е като на тези,които съм посочил(без махагони и т.н.)

Някой с впечатления от автокъща REMAX? В интернет няма почти нищо,за Shumaka прочетох,че била от по-малко мутренските,каквото и да значи,а от първия търговец нищо...

Потърсих и от линка,който даде колега,но не си харесах.Мисля,че ще е една от тези в България.Аз разсъждавам,че щом се дава една кола на лизинг значи не е крадена,но не знам дали е така... За автокъщите нищо не казахте?

И да ме дразнят километрите няма оправия,само може да се надяваме да не е въртяна много,но по снимките като гледам седалките и воланите специално тези на които съм се спрял не ми се виждат гробници.Бих искал да събера и повече мнения за автокъщите преди да отида да ги видя наживо.Ремакс-а ги наблюдавам отдавна и все хубави коли вкарват,макар и да са уж на 80-90к. А иначе задължително ще се закачат и ще се преглеждат отвсякъде,няма да дам една торба пари на вятъра (Дай Боже да нацеля нещо добро де! ).

Здравейте! След дълго чудене се спрях категорично на ауди а6. Искам да ме посъветвате кое от следните 3 да избера и защо?http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11332443183687657&f1=details или http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11332509686118479&f1=details или http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11333042356164685&f1=details. Ако трябва да бъда честен най-много ми харесва третото,но въпреки,че е написано Босето на снимките не се вижда.Интересуват ме мнения за съответните автокъщи и ако някой е ходил да гледа едно от 3-те да сподели.Също се опасявам да не избера някое и да се окаже крадено,мисля да се договоря със собственика да му го платя след като мине в Кат,но това са подробност... Сега сте Вие !

Нов внос кола да си мислите,че има на реални километри значи не е добре работата. Цените на автотърговците са надути с по 3-4 хиляди лева,а знам и случай с по 10 хиляди лева над цената на която за взели колата и то говорим за коли среден клас,до 30-40 хиляди лева макс. Аз лично не бих си взел кола от автокъща,защото масово са на по 500 000км и дори повече.Това им е далаверата да вземат някой милионник, да му врътнат километража и да спечелят.Затова поговорката ''Докато има балъци ще има и тарикати'' важи с пълна сила за автокъщите. Между другото се отказах от а4,но все пак благодаря на включилите се! Дано темата бъде полезна и за други насочили се към въпросния модел!

От дизел съм се отказал тотално.С родната нафта рано или късно ще заминат дюзите и е по-скъп за поддръжка.Почетох доста и разбрах,че на предно са с мултитроник,който се чупел около 120-150 000км. Явно е хубава кола,но докато е нова и не е от най-надеждните.

Здравейте! Предстои ми смяна на автомобила.Основните ми изисквания към новия са:надеждност(да посещава сервиз по скоро по изключения), екстри и нормален разход( до 8 литра при смесен цикъл). До сега съм карал основно японски коли и съм мнооого доволен,но а4 ме грабна с визията си и най-вече автоматика. Въпросите ми към аудито са: окачването алуминиево ли е, 1.8t tiptronic има ли или са само мултитроник? Къде са им слабите места на тези аудита? Смятам да карам автомобила дълго време и надеждноста ми е един от най-важните критерии.