brute

Здравейте! Какво мислите за двигателно масло фукс и кое бихте препоръчали като най-добро?

Благодаря на колегата Sky,може би това е най-добрия вариант,но предпочитам да намеря от България въпреки,че ще е по-трудно.Днес търсих из моргите,много различни оферти от 140 лв.за цяла врата до 160лв. само за огледало.Давайте оферти и снимки..

Здравейте,предварително се извинявам,ако темата не е за тук.Искам да си купя горе споменатите части,но държа да са оригинални и без забележка.Колата е а6 4f 2008 седан.Намерих днес по моргите за 140лв. всичко,но в лошо състояние.Разубедиха ме да купувам нови части,защото ще са боклуци.Най-важно ми е огледалото и сребърната лайсна на шофьорската врата,ако някой от вас продава тези две неща очаквам да ми пише и да изпраща снимки.Поздрави!

Днес като по чупо се измъкнах от челен удар с един който заспа срещу мен,та се разминах с лека щета,само ми счупи огледалото.Интересува ме от къде да си взема хубаво огледало?Каското ми е към Армеец,но ме притеснява ,ако го купя ново да не е боклук(китайски) и май ще се насоча към част от морга и ще ми го боядисат.Ако някой продава оригинално огледало ляво да пише..До каква сума се покрива от каското и ако купя от някой от форума ще ми издаде ли фактура?

И аз съм го забелязал това,на празен ход и на кикдаун ми дава 40.1 моментен разход.Това което казва колегата е по-реално,да гори литър и половина на час.

Не знам как е при ауди,но в бмв x6 обдухването е доста приятно,усещаш хладина,няма нищо общо с вентилатор.

Все си мисля,че за такива смешни пари е много малък шанса да се случи на запазена кола.Не визирам колегата,който е публикувал обявата.Вярно на всеки му се иска да кара хубава кола,но ако може да мине по-тънко и после се почва''душегуб..нищо не става..хиляди левове за ремонти..''.За мен ако нямаш един доход от 2000лв. поне на месец,не си за кола от този тип(може да си я купиш,но разходите за нафта или бензин ще са големи,ако се кара редовно и ако не е някой изтръпнал двигател).Ако мнението на хората е важно,тогава се търси най-убитата сглобена кола от Враца или Дупница,но да прилича на лъскавите лимузини,разни хора разни идеали.Дано повече хора прочетат и се замислят над това мнение! Винаги като съм си купувал кола е била нова или на макс 2 години,пак има шанс да е боклук,но си има начини да разпознаеш автомобила и ако търся като повечето хора тук бих гледал горната граница на цените ,а не долната и отидете с човек ,който разбира.Поздрави на всички! П.п. Обявата,която обсъждате в темата е под всякаква критика,седалките въпреки,че са текстил са много мърляви,няма екстри,гадни джанти и цвят(това е субективно) километрите няма какво да ги обсъждаме и племенницата ми ще познае,че са над 500к сигурно.

Говорих с един колега със същата кола,но с 2.0тди ръчка и му казали да сипва малко масло в нафтата.Има ли някакъв смисъл или е простотия?

Моята е Май месец 2008ма и е на 114к,но я купих през април 2010 на 37к и от тогава само аз си я карам,в момента е като нова.

Аз от 4 години го карам и застраховам така в Армеец,но се замислих дали въобще се активира звуково тази аларма,след като прочетох темата?

Възможно ли е да нямам аларма? В каското ми пише,че има тиха аларма с имобилайзер в ключа,обаче като заключих и вътре имаше човек,не се разпищя,пробрах и с отворен прозорец и да си пъхна вътре ръката.Четох в една тема и за бутони по вратата,нямам такива.

Ето я грешката,както и лампата качвам отново.

Това е информацията,която ми споделиха.Всичко е описано на стр.4 от темата.

Пак ми светна грешката,прилагам и снимка.Да сменям сега това моторче ли или какво да правя?

Ако светне пак сигурнно това ще направя.По принцип тази лампа се водела ''check'' и отговаряла за елетрониката по двигателя,а като грешка давала,че не подава гориво към първия цилиндър,което е грешка,защото при изчистването и всичко е наред.

Какво представлява този соленоид?Аз я закарах в официалния сервиз,където я обслужвам и там констатираха проблема.След това ходих в друг ремонирам сервиз,където ми изчистиха грешката от таблото и ми казаха,че може да се появи отново след 20км,но може и след 2000км.Затова питам дали някой от вас е минал по този път? П.п.В официалния сервиз ми обявиха цена от 1040лв.за клапана и някакво моторче(или поне за тези части разбрах),без работата.

Светна ми лампа на таблото,за която в сервиза ми казаха,че отговаря за газоразпределителен клапан в колектора(или нещо такова по спомен,жълта лампа).Наложителна ли е смяна?

Направих я както исках.

Ще ми затъмняват предните стъкла и ме притеснява да не ми счупят щипките на корите,ако ги свалят.Лесна ли е интервенцията и ако стане фал продват ли се?

И аз бих се замислил да минавам на нещо по-ново.Моята е 233 коня,май 2008,доволно екстри,втори собственик съм и е проверена за километрите в Порше и Авточойс-108 220 км. до момента.Цената естествено няма как да е 9к евро.Дори да решиш да отидеш до чужбина за тея пари ще е пълен гроб.Не прибързвай,защото за малко пари кола 95% теглиш късата клечка! П.п.От който и да вземеш кола гледай да има реална сервизна книжка и да си пази фактурите за нещата които е сменял!

За екстрите силно ме съмнява да са всички,аз до сега не съм виждал такова ауди.Ако всички други условия са така,както си ги описал,то направо колата си е подарък и не трябва да се замисляш.От 2004 до 2006г. двигателите са 224 коня,а след това от 2007-08 са с друг софтуер и стават 233 коня.Имаше и друга плюс на новия софтуер,но сега не се сещам точно.

Трябва да е луд да сподели във форум.Нали се сещате,че и крадците четат.Има си разни тактики за забавяне,но общо взето няма спасение,както казаха по-горе в темата.

Поддръжката и разходите ще са големи за човек,който са му ''паднали'' парите.

Да,нацелих го и се оправи.

Аз си го имам като екстра,но съм го разбазикал и не мога да го намеря.