valter1979

И аз съм със същия проблем. Карам А4 АДР с метанова уредба. От няколко години колата глъхне при първо палене за деня и после всичко е наред. Последните месеци взе да се задълбочава проблема-започна да пали чак от 3, 4 и тн. път и оборотите падаха до 200-300, но след като загрее няма проблем. Слагах няколко пъти А-95 на Ромпетрол и добавка на Бардал за дюзите и колата започна да пали доста по-добре, но ми остана само глъхненето докато загрее. Засега решавам проблема като оставям колата да позагрее и тогава тръгвам. Иначе колата е поддържана както трябва (сменяни са всички описани по-горе части, чистене на дюзи и дросела и резултат нямаше). Това е от мен засега.

Колега дай актуална цена задни амортисьори за Ауди А4 1.8 АДР комби 1996 г. 8D5 B5, 92 kW/125 к.с./.

Здравей, търся тампони за заден мост на Ауди А4 1.8 AVANT 125 к.с. с мотор АДР, 1996 г. Благодаря предварително.

Здравей колега , интересува ме дали имаш 2-та въздуховода от кутията на въздушния филтър до предната броня и задни дискове за Ауди А4 1.8 авант 125 к.с. с мотор ADR и естествено каква е цената?

Привет и от мен. Горд собственик съм на Ауди А4 AVANT ADR 125 к.с. Карам я вече 6 месеца на метан /така си я купих/. Метановата уредба е обикновена, а не МИ и е монтирана преди 7 г. Разхода ми е много добър 8лв/извънградско/, 10 лв/смесено/ и около 12-13 /градско/. Вече навъртях 12 000 км и си мисля дали да не сложа МИ и да си оставя само бутилката /80л/. Карам нормално без да бързам /на магистралата 100-120. Преди 2 седмици пътувах Бургас - София - Бургас 798км за 62 лв./