BoXeR_555

Продавам двигател AGN 1.8 125кс и автоматична скоростна кутия за Ауди А3 2000г. Двигателя и кутията са в перфектно състояние. Намират се в София. Тел за връзка 0898640184

Колата е А4Б5 Седан

Здравейте .Градушката не ме подмина и мен,Щетите освен всички ламарини са и счупено задно стъкло и скъсано уплатнение покрай дясната колонка на колата. Оказа се,че самото уплатнение е корозирало доста отдолу и затова се е скъсало при удара.За стъклото е ясно,че ще го намеря лесно и ще го сменя да кажем в Кобра,но ме притесняват уплатненията от двете страни на стъклото.Днес един познат работещ в Аутотехника провери и каза,че ги няма като отделна оригинална части и вървят със стъклото.Дали в Кобра,ще ми сложат и нови уплатнения или те са съвсем отделна част,която кой знае от къде ще трябва да я търся.Помагайте,че след 2 седмици ще трябва да пътувам,а без задно стъкло няма как

Цена на салона ако е здрав?

Купува рекаро Кожа или Плат за А4 Б5 Седан.Държа да няма съсано или протрито по него 0898640184

Така намерих информацията която ми бе нужна да мина от демпфер на обикновен и ще чакам да тръгне още малко този на колата и слагам твърд маховик

Audi B4 и 100 -ите с демфер ли са?Защото те се пройзвеждат от 90-та год.

Втория линк ми се вижда интересен,но ще трябва да намеря някой с по-добри познания по английски,защото разбирам отчасти написаното

Ами бях чул от някъде,че ставало от 2.3 мотора.

Имам съмнение,че маховика на колата е започнал да си заминава и трябва да мисля за смяна.Съмненията ми идват от това,че когато тръгвам от място и особедно по наклон ,колата започва да се тресе.Тресенето го има само при потегляне от място.При превключване на скоростите от 1ва- на 2ра няма тресене нито при други превключвания.Зимата с 16 ките и по малките гуми тресеше по малко.Сега съм с 18-ки и отпред гумите са ми с шир 245. и затова предполагам,че с по трудното завъртане на маховика му става по трудно и започва да тресе. Есента смених двата големи тампона отстрани на двигателя и демпферния тампон на предната греда,затова тресенето не може да е от тях. Вариянта да си сложа нов демпферен маховик изобщо не ми харесва заради цената му която започва от около 1000лв.Четох много теми в който се обсъжда замяната с твърд маховик,но никъде не прочетох някой да е казал какъв махових пасва точно и от какъв двигател трябва да е.Следователно и какъв комплект съеденител трябва да се вземе,че да съвпадне всичко. Въпроса ми е по-специялно към хората дето са преминали от демпферен на твърд маховик и знаят точно какво се прави.

Засега изглежда така,но постоянно търпи някакво развитие и промяна.Така ще е докато не почне да ми харесва всеки сантиметър от нея.

Продадени

Здравейте.Искам съвет за добър автотапицер в София ,при който да отида да ми оправи шофьорската седалка на Аудито.Седалката е дълбокото рекаро и е прокъсана по външните бордове отляво както на седлото така и на облегалката.Колата е А4 Б5 с тъмносивия плюшен салон.ПРепоръчайте ми някой тапицер дето си върши съвестно работата и ще може да ми възстанови седалката.Ако не се налага и да карам цялата кола,само седалката ще съм много доволен Поздрави.

Аз ги взех от магазин на ЕМ Комплект 33.Може и да има по други магазини за авточасти,но не съм чувал.Казваш им,че искаш подложки за пружините,но да ти дадът от тези дето не се налага демонтаж на пружината

Подложките ли? Купих си 6 за 15лв Попринцип се слагат по 3 броя на пружина.Проблема при мен беше,че само задна дясна пружина беше поомекнала и колата седеше приклякнала.с Две подложки се оправи положението

Има подложки който се слагат между спиралите на пружината и за тях не се налага да разглобяваш нищо.Само колата да е дигната та пръжината да е разгъната

Най-добрия вариянт е нови пружини.По-евтиния вариянт е да си вземеш гумени подложки за пружините.Има ги в Ем-Комплект 33.Бях чувал,че като се сложели се чупели пружините,но имам приятели дето от доста време карат с такива подложки и нямат никакви проблеми,като двама от тях си използват колите за превоз на тежки материяли (цимент,плочки и тн)

550лв.

Първия път си го запалил от буксуването и затова се е получило така.След като си го оставил да изтине си е функционирал нормално,но към Рислите езера е стръмно и там съеденителя се натоварва доста и затова горе вече е бил като запален. За нов съеденител си за съжаление.Все по-често ще започне да ти го прави този номер и при-по малки натоварвания

До Края на седмицата ще има промоция за сериозни купувачи!!!! Взех си нови джанти и тези вече са ми излишни.Цената на джантите с гумите става 600лв!!!.Някой ако иска може и да ги вземе прясно боядисани и с оправени забележки,но тогава цената ще е 700лв!!!Забележките на живо не са толкова забележими,както са излезнали на снимката!!!

Взех си нови джанти и тези вече са ми излишни.Цената на джантите с гумите става 600лв!!!.Някой ако иска може и да ги вземе прясно боядисани и с оправени забележки,но тогава цената ще е 700лв!!!Забележките на живо не са толкова забележими,както са излезнали на снимката!!!

Според мен си вземи джанти 2-ра употреба,но от реномирана марка.Тези джанти специялно са от много мек материял и се изкривяват много лесно.А визията им е до твой вкус.

Джантите са оригинални SPEEDLINE от S4,прави без заварки.Имат само козметични забелжки,като съм снимал и джантата която е с най-много забележки.Гумите на тях са 2бр.Bridgestone run flat 225/45/17 ДОТ 2010 и 2 бр Michelin 225/45/17 Дот 2007,като стават за временнен вариянт.Michelin-a е с доста приличрн грайфер,но на едната има балон,а Bridgeston-a е изтъркан по външните грайфери. Цената на джантите без гуми е 650лв твърдо. С Гумите 700лв. Намират се в София.Тел 0898640184

Никой ли не е сменял оргиналните колони?