pitbull6

за триене

Има мотор 105 коня при Голф 4,но е 1.6 16v

отново за продан

15 лева

Колата е обсъждана в тази тема колега http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=148358

за триене !!!

Носачът е за рециклиране,защото потропваше Цената му е 20 лева А ето колко струва чисто нов http://www.avto.bim.bg/Nosach-preden-lqv-ili-desen-dolen-otpred-MOOG-za-AUDI-A4-ot-1994-do-2000_p44743m24.html За контакти на лични

е хайде сега... Ти хептен мързеливата искаш инфо. Потърси. Гарантирам ти,че има тема за нея. Ншмаше ги скоростомера и оборотомера,да. Тази кола май я бяха спазарили за 3000,но купувача се бе отказал Ако е над 3к

Преди около 2 седмици минах през тази автокъща и мернах колата. Лошото е, че нямаше табло Потърси в темите на този раздел има писано за тази кола със сигурност.

Телефона е в идеално техническо състояние. Ползване около 2 години. Без забележки. В комплект с карта памет от 128мб. Тел и зарядно. За повече инфо на лични Карта памет 128 МБ Цена 50 лева

Продадена !!!

Мисля,че му предлагах на колегата това http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=132062 С коментарче,но той пак се увлича към незнайния внос и главоболията Надявам се да се вземе правилното решение.

Аз пък незнам от къде идва тази заблуда. Искам А4, пък ако може и да е обслужена,пък и да е с железна предница,пък да е бронирана за 3500. Е, такова животно няма. хахахах пък и да е след 2000. Ох!!! Ужас !!!

Този линк работи http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=132062

Колега,гледам че си за хубава А4. Ето ти кола с която няма да имаш ядове. http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=132062 Разход на гориво до 90 км/ч 7,5-8л. Ако мислиш че можеш да си позволиш цената звънакй и не се чуди. Незнам дали може да се измисли и някоя лизингова схема. С годишна винетка.

Здрасти колега. Аз мога да ти предложа,това: http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=132062 Ако ти хареса звънкай и да погледнеш колата на по бира

20 лева

25 лева

Колега намери ли Авант Моят го пуснах вече на пазара

Колега,би ли споделил как да си направя климатроника така: Като му дам ОФФ при следващо палене да си е пак Офф (изключен) Благодаря

Винаги се пуска с паленето на автомобила. Градусите са тези на които съм спрял вентилатора. Може да е било на H1 ,Може и на 28 градуса. Много ме дреазни

Колата е А4 Б5 Авант. Климатроника е като на колегата пуснал темата. Така. Ще се опитам да обясна отново. Проблема ми не е свързан с пускането на компресора. Не става въпрос за изстудяване. Спрян ми е компресора. Спрял съм и парното(вентилатора)и гася колата. Паля на другата сутрин или след 5 мин. И парното(вентилатора) се включва всеки път. Тормози ме това,че всеки път след като запаля колата трябва да натискам по веднъш и минуса на климатроника за да го спирам. Искам да си го пусна сам след като ми загрее малко и да си ми топли. Не желая да ми се включва веднага с паленето на колата

Здравейте Искам да се включа в темата,неканен но искам да я ползвам за малко полезна информация,относно климатроника. Защо,аджеба след като запаля и парното се включва? И всеки път трябва ръчно да го спирам. Това е при всяко палене Как да се справя? Извинявай колега,че ти ползвам темата !!! 10х

ОРИГИНАЛНА ФЛАНЕЛКА UMBRO ENGLAND WEMBLEY STADIUM ТИП ПОЛО РАЗМЕР M 100% оригинален продукт ШИРОЧИНА НА ФЛАНЕЛКАТА ОТ ПОДМИШНИЦА ДО ПОДМИШНИЦА 51 см. ДЪЛЖИНА НА ФЛАНЕЛКАТА 69 см.