bvb09

филтъра го смених но проллема си остана мисля че е нещо в резервоара защото като карам и почне да прекъсва като направя малко с волана ляво-дясно да се разлюшка бензина и си наема за известно време което ме навежда на мисълта че нещо неще да засмуква бензина под определено ниво.

Куатро е колата но помпата е отдолу до задна лява гума до горивния филтър мерси все пак май ще трябва да се сваля и отваря резервоара.

Здравейте,колеги от известно време като ми намалее бензина в резервоара и колата започва да прекъсва все едно свършва бензина а бензин има някъде към 15-20л. на таблото стрелката е малко под половината и като зареда малко или напълня догре няма проблем уреда на таблото показва правилно щото като зареда до горе изключва на 50л. горе долу а резервоара е 70л. някъде нали? Колата е ауди 80 2.0i - няма газ.

Мн. нереална цена колега но въпреки всичко успех с продажбата.

Мерси колеги ще изчакам малко да стопли времето че...и като я направя ще пиша.

Колега да разбирам ли че като махна щипките и кутията е разцепена на две и после пада без проблем от купето?

Здравейте колеги днес се заех да сменям радиаторче на парно свалил съм таблото но немога да сваля кутията на радиаторчето и искам да попитам как се сваля колата е ауди 80 б3 с климатик развил съм 2 те гайки които са отвън в двигателната част до маркучите но нищо не става има ли още някъде където трябва да развия гайки отпред? Искам да попитам също трябва ли да сваля цялото тяло с вентилатора или кутията се цепи на две части и ако може някой да качи снимки че в темата в златния фонд не се отварят. Мерси предварително

Благодаря за изчерпателните отговори но гарнитурата е менях лятото и е добре стегната проверих я свещите ще ги сменям след празниците и ще следя процеса но определено не се стича от гарнитурата а идва някъде отдолу ще направя снимка и ще кача. ЧНГ на всички и безаварийо каране през новата 2009г.

Колеги аз със 120км съм на 3200об. ААД 2,0куб куатро В3

Здравейте,отскоро забелязах че от свеща на първи цилиндър избива малко масълце може ли да е запекъл сегмент или е от металното уплътнение на свеща.До какви последствия може да доведе това.

Защо ще сменяш казанчето колега пиши че и аз съм с твоят проблем-въздух в с-мата. Ще следя темата с интерес.

Здравейте, имам подобен проблем вчера смених радиатор-големия и термостат но неможах да обезвъздуша и не си харесвам парното колата няма газ и на маркуча който е за парното нямам пробка за обезвъзсушаване дайте идея че вече я намразвам тая кола 80В3 мерси предварително.

моя мотор е AAD и е на тоя принцип на АБК незнам и не споря .

За стартовата дюза съм съгласен че впръсква допълнително бензин първите 3-4сек. но нали точно стъпковия мотор държи оборотите по високи докато загрее мотора и след като получи инфо от компа регулира оборотите до нормалните тоест затваря клапанчето и регулира въздуха а от там и оборотите.

Надин-вторични суровини АВК-буквен код на мотора