dimlan

Благодаря N1995

Никой ли няма да сподели ? За Мишо все хубави неща се говорят.Някой ако има телефон ? Тъкмо и някой ъпдейти ще ми направи.

Във вторник сутринта трябва да взема готова колата след ремонта.Натрупала е грешки обаче.Дайте съвет къде да отида да я закачат на Vag-com и да изтрият грешките.Ако може и телефон на личен, ще съм много благодарен.

Фабричната версия, която слагат.Питам, за да знам дали ще трябва да правя ъпдейт. Дисковете съм ги подготвил за всеки случай.Очаквам колата всеки момент.

Някой да знае версията на MMI на A6 4F C6 2010 г. ?

Колата вече е в БГ.На 58 000 км. и в сервиз разбира се, за оправяне на вратата и прага.Използвам форума и специалистите тук да попитам за маслото и филтрите.Тях трябва да сменя обезателно.Филтри /въздушен, купе, горивен и маслен/.Масло какво да сложа и от къде да го взема, за да не е менте. Колата е 2,8 fsi /SE/ quattro /162 KW/-2010г.

Вече имам талон, след две седмици чакане.

Колата си е ок, на малко километри, вътре мирише на ново, с кожен салон и много електроника.Не знам, защо от оценена от тамошните застрахователи на кат.С.Само вратата е ударена и прага леко.Оправя се в БГ без проблеми.Но бях чел, че за да ти издадат талон искат колата да е оправена.Ако е оправена в БГ да я караш в Англия.Малко тъпо ми се струва.Не знам дали е така.Иначе не можеш да я регистрираш в БГ. Моят човек има регистрирана фирма в Англия и казва, че ще оправи нещата.Това е за сега.

За колата е играно на търг.Не е взета от частно лице.Би трябвало да има документи.Иначе имам човек познат в Англия, който движи нещата.Разчитам на него много да свърши каквото трябва.Подадено е каквото трябва в Англ. КАТ, но вече мина доста време, а няма отговор.Това ме притеснява.

Сигурно е така, пък и не си струва.Някой имал ли е проблеми с този VIC чек /проверка за идентичност на автомобила/ от Англия ? В смисъл колата е категория С /ремонта ще е в БГ/ и без този чек, дали ще може да се регистрира в БГ. Не споменах по-горе, че колата има лек удар в задна дясна врата.

kpematop, ако имаш някакво инфо сподели.Може и да се премисля, но трябва да се убедя преди това в майсторите.

Купих я вече, доста изгодно при това. Маслото на типтроника на колко километра се сменя ? За сега мисля да сменя двигателното масло и филтрите.

Прочетох по форумите за това обръщане на волана.Стигнах до извода, че е безсмислено за тази скъпа, а и части трудно се намират, да не говорим за изпълнението.Ще реша проблема с видимостта, със системата от двете огледала монтирани в ляво на таблото.Кръгозор мисля, че се казваше.Камерите и монитора не са удачни, защото отвличат вниманието.

Да, но не знам получава ли се, колко струва и подробности такива.

Проверих по WIN, колата е 2010 г. с мотор 2.8 FSI 220 к.с. Чакам я с нетърпение в БГ. Но няма много коли такива в БГ, като че ли с този мотор.

да, колата е с десен волан

Никой ли няма да сподели ?

Здравейте, вече съм горд собственик на Audi A6 2.8 FSI quattro 2010г. Внос от Англия на 36000 мили..Моля за информация за мотора, поддръжка, части намират ли се, цени и т.н.С две думи всичко свързано с тази кола.В нета не открих много информация.Благодаря предварително.