lmihailov

А4 Б5 е колата.Като мине 75-80 км/ч се появява едно бучене,незнам как да го опиша,нискочестотно,без вибрации.Сменил съм полуоски,лагери,накраиници на кормилни щанги,баланс на гумите,предния тампон,масло в кутията има.Прегледах форума,такъв проблем като че ли невидях.Някой ако е имал нещо подобно или знае как да се реши,моля за мнение.Благодаря ви предварително!

Колега,смени си майстора!

Колеги.проблема се появи при изваждането на предпазител,при работещ мотор.Същият изгасна и вече няма палене.Има напрежение на клапана на помпата,отваря,затваря,подгревните свещи също се захранват,но помпата не реагира на педала,пробвахме с етер-пали.На нафта пали,не се форсира и гасне,като инмобилайзер ми се струва,но лампата си гасне.Нищо друго не е пипано,освен този бушон,момчето го е помислило за резервен,защото е един от трите с цветна маркировка,мисля че са жълт,зелен и оранжев,напречно разположени на основния ред предпазители.Диагностика трудно да се направи,тука вкарваш за диагностика и олекваш с хиляда евра.Така,че,моля,ако някой с подобен проблем да сподели или посъветва,благодаря ви !

Направо я нямаше,колега!Благодаря!Понеделник ще търся да купя,дано намеря,че тук е една управия...

Здравейте,колеги!Случи ми се нещо,поне за мен непонятно.Както си карах днес,колата спря,давам газ-нищо,слизам,оглеждам и забелязвам,че външното ляво каре не се върти,останалата част от точилото си се върти Дръпнах колата до вкъщи,свалих полуоската,беше се извадило карето о т шлиците.Огледах я ,нищо смущаващо.Сглобих всичко,направих едно кръгче-всичко нормално.Някому случвало ли се е подобна гадост и от какво може да е.Много съм притеснен и ме е страх да тръгна на път,а ми се налага да.Преди 2 месеца сменях маншони,минал съм около 3000км от тогава.Дайте ми съвет,моля!

Колеги,подкарах програмата,но като отида на 15 airbag ми изписва нещо от сорта на твърде много грешки в комуникацията....за VCDS 311 2N става дума.Или грешката е в задклавиатурното устройство.Поздрави!

Благодаря,колега,ей сега ще ида да го тръкна на шмиргела,а тази програма позволява ли триене?VCDS-lite имам предвид.

Номера вече не го помня.,но беше свързано със съпротивлението на шофьорската седалка,изтрихме я и близо година не се появи,докато не дръпнах ръчката за вертикалното преместване .Купих си кабел,инсталирах диска и греда-кабела не влиза .Така,че ще се ходи на сервиз.

Не зная как е в Бг.,но тук без изправна система за безопасност нема минаване.Идеалното за мен би било да реша проблема,запоих кабелите,купих си и кабел са диагностика,само нз. дали ще трие грешки или само чете

Здравейте,колеги!Пак ми светна индикацията на airbeg,първия път ,като я закачиха,показа грешка в шофьорската седалка,изтриха я и една година-без проблем.Преди седмица пак светна,при преместване на седалката,Иска ми се да го реша този проблем и да не се набутвам с 20е всеки път като светне.До сега открих,четейки форумите,че се слага съпротивление,или се запояват кабелите при буксата.Искам да зная,дали е възможно,да се върже лампата да светва и гасне примерно заедно с лампата за зареждане на батерията...Тука на прегледа,проверяващия лично гаси и пали за да се убеди.че проклетията е в изправност.Колата е А4 Б5 2000 г.Май трябва да сменя аватара......

Здравейте,колеги!Пак ми светна индикацията на airbeg,първия път ,като я закачиха,показа грешка в шофьорската седалка,изтриха я и една година-без проблем.Преди седмица пак светна,при преместване на седалката,Иска ми се да го реша този проблем и да не се набутвам с 20е всеки път като светне.До сега открих,четейки форумите,че се слага съпротивление,или се запояват кабелите при буксата.Искам да зная,дали е възможно,да се върже лампата да светва и гасне примерно заедно с лампата за зареждане на батерията...Тука на прегледа,проверяващия лично гаси и пали за да се убеди.че проклетията е в изправност.Колата е А4 Б5 2000 г.Май трябва да сменя аватара......

Колега,ако поплавъка ти е наред,а проблема ти е в стрелката,при критичен минимум на нивото в резервоара лампата ще светне,независимо от показанията на стрелката.

Колега,това е много често задаван въпрос,мисля,правилното използване на търсачката значително ще улесни решаването на проблема ти.Все пак,ако светва лампата за резерва,значи проблема ти е в таблото с уреди,ако не-отваряй резервоара,намира се в багажника,провери първо буксата,след това свали поплавъка и виж как е пътечката,успех!

Честита покупка,колега!Хиляди безаварийни!Колицата изглежда много добре!Обичай я и се грижи за нея,сигурен съм,че ще ти се отблагодари!

Колеги,макло развитие по темата.Климатика работи нормално,само му сложих капачките на вентилите,няма проблем,само конденза дето изтича с малко закъснение,май ще се чисти отточната с-ма,че гаража се наводни .10х на колегите,който се отзовах,за това го харесвам този форум,приятен ден!

Къде е тази капилярка,колега,и как да я почистя

Привет,колеги!Лятото дойде и проблемът климатроник е на дневен ред.С две думи-прави студ,но се чувства,че не е достатъчно.Компресора включва,перката върти,продухах радиаторите,попилях системата от смяна на фриона,рециклаж на маслото.......Като му напълних 120г допълнително газ,започна да охлажда,направи ми впечатление,че тръбата,която излиза от купето е по-студена от входящата.Съмнявам се,че е коректно и моля за съвет къде да търся причината.Така,че моля за помощ!

Нали няма да се налага да свалям пак предницата ?

Колеги,малко развитие по темата.Смених ремъка и помпата,няма разлика във вървежа и паленето,но ми се струва,че вибрира повече на празен ход при загрял двигател,дали някой е имал подобен проблем ,къде ли съм сгрешил?

Благодаря,колега!Ролката е същия номер,само буквата е друга.Иначе комплекта е от тукашния представител на VAG групата.Вчера ходих да си поръчам водна помпа и го питах тоя момък ма той ме гледа като объл камък-не мога да ви дам казва тази информация,тук само по VIN работим-баси ограничените са теа Значи да се хвърлям......

Здравейте,колеги!Предстои ми пътуване към Родината и ми се иска да се консултирам с вас относно подготовката на колата.Най-много ме интересува анг. ремък и маслото.По документи ми остават около 17к до смяна.Имам комплект ремък и ролки.Ремъка е 137 зъба,23мм, 028 109 119 М ролката е 028 109 243 G.Та въпроса ми е да слагам ли,или да не се занимавам с простотии и да купя ремък и ролки с точните букви.Благодаря ви предварително!

Темата е стара,но поне още 100 пъти ще бъде повдигната,никой не споделя как е решил проблема. Същия проблем имах и аз с моето А4 В5 ,просто прекъснах кабела,който управлява подсветката и чудото стана,всичко си работи,само не намалява интензитета на дисплея при пуснати фарове,ма не ми се рови повече,нема лошо да се споделят и решенията,не само проблемите

Здравейте,колеги! Нов съм във форума,преди дни кумихме на половинката въпросното возило,набор 2000.Чета форума вече близо месец,но такова чудо не видях,затова си позволявам тази тема.Та....оригиналния касетофон е сменен с някакво CD kenwood,проблема е че майстора го е вързал така,че като го пусна,светват всички диоди на подсветката на бутоните по таблото,вратите,тавана...освен това се пуска и при изваден ключ.Свирката ще я сменям,ще търся нещо с червен дисплей,този е син и дразни.Въпроса ми е,какво да направя,за да не става тая коледна елха при включване,Как да докопам АСС кабела за захранване,паметта ще я измисля някак.

Здравейте,колеги!След близо 10г. реших да се върна към марката.Близо 2 месеца четох форума и се реших да купувам,спрях се на тази,моля за мнения!Благодаря предварително!http://www.milanuncios.com/audi-de-segunda-mano/audi-a4-avant-familiar-tdi-96866528.htm