HALF

Линка за ваг-ком-а се използва след като се завърши инсталацията успешно, това е точно трика да се махне грешката от вагком-а която се дължи че не сме регистрирали промените в сървъра на ауди. А наистина ще е добре да каже колегата каква е била грешката, аз имах 2 теории - или първите 3 ъпдейта не са били инсталирани успешно преди картите, или торента нещо не е бил изтеглен успешно, но нека го изчакаме да каже какво е направил.

Не знам твоя проблем на какво се дължи точно ако не стане с други карти ще го мислим. Иначе имам добри новини - имам новите карти за 2014 и активатора им, все още не съм го инсталирал на моята кола но ако всичко мине както трябва ще ги публикувам тук с инструкции кое как.

Не съм пипал нищо по колата понеже доста бързо осъзнах че няма да стане спортна кола от аудито, просто и 500 коня да е предното предаване щеше да ме дразни.

5 месеца след като си я купих мисля да продавам а5цата ми понеже определено е прекалено скучна кола за мен. Ето темата където има снимки и описание на екстрите http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=148172 накратко: 31000км, слайн пакет вътре и вън, скъпата навигация, електрически утопляеми седалки, спортно окачване, 20" джанти, ръчни скорости, предно предаване. Никакви забележки по двигателя или по купето, ВагКом-а дава само един проблем и той е незаключване на капака за бензина. цена: 24000 евро Също така е възможна замяна за нещо със задно предаване и близки характеристики. телефон за връзка: 0034 622 312 379 мейл: halfsoft@gmail.com

Радвам се че е минало без проблеми, бях забравил да спомена в темата че ако направите ъпдейта, във VagCom ще се появи грешка при сканиране която се дължи на това че промените по колата не са синхронизирани със сървъра на ауди (накрая където натискаме Abort documentation му казваме че не искаме да синхронизираме). Грешката няма да навреди на колата но ако ви дразни има начин да се махне със VagCom-а, проблема е че забравих как става, ако някой има точното име на грешката може да го публикува тук и ще издиря точно какво се правеше за да се направи всичко перфектно.

Торента не е пуснат вероятно, утре ще го пусна от офиса да се качва. Изтеглиха го поне 5-6 души но никой нищо не писа в форума.

Аз чакам в момента, сегашната мазда е 170 коня което не е фрапираща разлика от аудито, а догодина пускат нов фейслифт както и кабриолет на toyota gt86/subaru brz което е над 200 коня. Не че е сигурно че ще ги сменя но не се знае, аудито наистина е страхотно от към удобство лукс а и дизайн.

Аз се отказах да я чипосвам, и честно казано обмислям дали евентуално да не я продам и заменя за нещо спортно. Старата ми кола (mazda mx5 1999 1.6) беше сто пъти по приятна за каране, тази е супер лукс което много ми харесва, но почнах да се чуствам сякаш съм на креслото в нас и играя гран туризмо. Никаква връзка с това какво се случва с колата

Ок, това наистина не съм го чел (че и руски не говоря де...). А то между другото новите модели със плюс модела не ползват ли гугъл мапс?

Не съм опитвал но до колкото виждам в картите има и ъпдейт и за плюс модела, т.е. трябва да работи и за новите коли. (Разбира се вероятно няма да са ти нужни всичките ъпдейти и вероятно карти 1, 2 и 3 може само да ти кажат че няма нищо ново за ъпдейтване).

Ако имаш нужния модел навигация ще работи. Ъпдейта се прави през менюто описано по-горе (не през тайното зелено меню).

Всяка една от петте карти е различно нещо, като пъхнеш първата карта се инсталират само ъпдейти за софтуера на колата, инсталацията протича около 40 минути мисля (зависи и от какви ъпдейти има колата преди това). Като свърши инсталацията на първата карта и стигнеш до момента след като натиснеш Abort Documentation, ММИ-то ще се рестартира и можеш да извадиш картата без проблеми. Първа втора и трета карта нямат навигационни карти на тях, това са само ъпдейти за колата. Четвъртата карта съдържа навигационните данни но тя не може да се инсталира ако колата е със стар софтуер (за това и трябва да се инсталират първите 3 карти). Петата карта е само хак който активира навигацията на колата без кодове.

Имам предвид в торента има 5 папки, всяка една папка има различни файлове, и всичките папки се инсталират една по една. Първо копираш съдържанието на папка "card 1 T" на SD карта - слагаш го в колата и инсталираш. Като свърши инсталацията триеш SD картата и копираш съдържанието на "card 2 AS" и инсталираш отново. и така докато не свършат и петте карти.

Коя sd карта опита да инсталираш? това твърди че софтуера на колата е прекалено стар за да се мине директно на този ъпдейт. Задължителен е реда на картите - първо Т, после AS после CC (или както съм ги номерирал 1,2,3). Моята кола беше със софтуера от 2009та оригинално и при инсталиране в правилния ред нямаше такива грешки.

Да, на картата трябва да има метаинфо файла плюс останалите папки които са до файла.

Говорех генерално, примерно за първата карта трябва да копираш съдържанието на папка card1 T на форматираната карта. (освен това картата трябва да е форматирана в FAT32 файлова система, не exFAT или NTFS).

Може да не си копирал файловете правилно, трябва да копираш съдържанието на папката "card X" на СД картата, не самата папка. Освен това нали влизаш в ъпдейт менюто със setup+return, понеже има друго ъпдейт меню което се намира някъде в настройките на колата и от него не става.

Няма никакви кодове, в случая активацията добавя файл в колата който казва на навигацията че е активирана.

Активацията е като инсталация на ъпдейт, като пъхнеш картата колата ще намери ъпдейт със име FSC 00040005, просто го инсталираш, и след около минута-две имаш работеща навигация. За тези които не знаят как да ъпдейтват колата ето кратки инструкции: Забележка: преди ъпдейт покарайте колата 3-4 километра за да заредите акумулатора. Изгасете двигателя, спрете всички електрически устройства - фарове, музика, климатик. По време на ъпдейта прозорците не работят, за това ако ще седите в колата и е горещо - отворете ги предварително. Ъпдейта от карта 1 до карта 5 общо може да отнеме до 4-5 часа. На всеки 2 часа ъпдейт карайте колата за да дозаредите акумулатора (или закачете зарядно за колата ако имате такова). Ако останете без ток е много вероятно инсталацията да прецака някой модул докато го ъпдейтва. Предупреждение: видях 2 репорта(в чужди форуми) от хора на които хард дисковете им са се оказали прекалено малки за картите от 2013 година, решението за тях е било да отидат в ауди и да си поръчат нови по-големи хард дискове, не знам на какво се дължи това нито дали е често срещано явление, на моята кола 2009 модел нямаше проблем. 1. Пъхате картата във SD 1 слота 2. Задръжте "Setup" + "return" за около 5 секунди докато не се появи меню за ъпдейт. Някой модели на мми които имат Tone бутон може да се наложи задържане на "Tone" и "Back" 3. Натискате Update бутона 4. Чакате да се появи менюто за избор на устройство за ъпдейт, и избирате SD 1 слота. 5. Чакате да се прочете картата и да ви покаже списък с ъпдейти, избирате ъпдейта който искате (по принцип е един на карта). 6. Избирате Standart инсталация (не user defined) Ще се покаже списък със всички неща които ще бъдат ъпдейтнати по колата. Ето какво означават статусите на ъпдейтите: N/A - няма ъпдейт за това устройство в текущата картаN - устройството не е нужно да бъде ъпдейтваноS - част от устройството ще бъде ъпдейтнато(може би някой модул само)Y - цялото устройство ще бъде ъпдейтнато 7. Накратко скролвате до края на списъка и натискате Start Download 8. Цъкате Start отново за да започне ъпдейта 9. След като ъпдейта приключи ще видите отново списъка с устройствата и за всяко ще пише дали е било ъпдейтнато успешно, скролвате до края на списъка и избирате Continue. 10. Последното меню има за цел със VAG tester (програма от оторизирания сервиз на ауди) да се регистрират промените по колата в централният им сървър, понеже не можем да го направим цъкаме Abort Documentation. След рестарт на ММИ-то имате успешно ъпдейтната кола.

Торента вече се сиидва и от второ място с по-добър интернет, на теория трябва поне 250-300кб/сек да може да се достига.

Моите карти бяха от 2009 и на старите липсваха много улици, дори тази на която живея беше с грешно име, а 3д сгради имаше само 2 които видях - катедралата и един замък, с новите карти вече всички улици които съм търсил до момента съм ги намирал и освен това 3д картите показват всички сгради около които минаваш(е разбира се текстурирани са само важните забележителности).

150лв със 1 карта, 200лв със 5 карти да уточня защо цената е такава - включва закупуване на карти, доставка на карти до нас и после изпращане до българия, моята печалба оптимистично ще е около 50-60лв така че не го правя заради парите няма разлика в съдържанието на картите просто във втория случай няма да се налага да ползваш никакви компютри, просто пъхаш картите последователно и накрая имаш работеща навигация, ако те интересува мога да ти дам paypal акаунт или банкова сметка за превод (че наложен платеж международно не мисля че става) @Wizi ако аудито е с новите карти (2013 - 6.15.5) може само да си сложиш активацията и да го активираш, няма нужда от нови карти, ако софтуера на колата е по-стар може да изтеглиш само SD карти 1-3, те са по-малки и са само софтуерни ъпдейти без карти ЕДИТ: забелязах че бях ограничил глобално ъплоада до 15кб/с махнах го ограничението и сега скороста е около 50кб/с, не знам колко е теоретичният максимум но по мои сметки с тази скорост може да се изтегли за около 8 дни

Начина на ъпдейт не е сложен и всеки който има базови познания по английски може да се справи. Утре ще напиша малко по детайлни стъпки как се прави самият ъпдейт след като имаш файловете и картата готови. Ако си купиш сам СД карта трябва да копираш правилните файлове от торента и да пъхнеш сд картата в колата, след това е лесно. Ако поръчаш от мен ще ти пратя готовите карти и няма да се занимаваш със теглене на файлове и копиране.

Хубаво че си я намерил информацията но без да тестваш не публикувай по-добре, не че се съмнявам в дадената информация но това което си дал е непълно на пръв поглед, кой файл да се запише на двд, кои файлове да се запишат на сд карта, какво ъпдейтва прави тази процедура точно, коя версия на софтуера на колата е нужна. Без хард диск моделите изискват ДВД диск който винаги стои пъхнат (и от там се четат картите), обаче как се вади старият диск, на някой коли е заключен заводско и трябва ваг ком за да се отключи. Наистина ако някой има по-пълно обяснение и точни линкове на тествани файлове нека публуикува. Иначе аз примерно не бих рискувал ММИ-то ми с нетествани неща, че ремонта скъп а ново ММИ е още по-скъпо

2.0 TFSI (180 коня) извънградско със 120 и климатик средно гори 7.5 градско при тръгване (нормално) пика е около 30-35, ако тръгна по-рязко максимума беше май 45 най-икономично е като карам на 6та с около 80-90, пада до средно 4.5