Послушайте човека и си сменете гарнитурите на помпата. Това е решението. От опит го казвам защото карах колата така половин година. имах механично пригодена помна в багажника и когато не искаше да запали сутрин, без значение -20, 0, 10 градуса, слагах ръчната помпа преди филтъра и помпах,помпах,помпах десетки сутрини, десетки майстори, сваляха резервоари, сменяха маркучи, филтри, клапани преди и след ГНПто и 4акам и карам до следвашия път когато не иска да запали. А то всичко било от гарнитурите. Когато двигатела изстива, се полу4ава свиване и дърпа този въздух. Просто си сменете гарнитурите при някои майстор който разбира от ГНПта. Това е.
