Vaakata
-
Мнения
16 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от Vaakata
-
-
Преди да пипаш окачването пробвай на 16ки с хубави гуми, като помниш една идея по-малко от оказаното на капачката.
Имам зимни BF Goodrich Winter G 225/55/16, с тях е значително по-добре.
Евентуална опция е за летни да си взема 225/55/17, но това евентуално догодина.
Старата ми А6ца, която беше 2000-та година беше с такова окачване, внос от Италия. Доста вирната и я катерех по бордюрите без проблем.
Имаш ли координати на човека на когото си я продал например - телефонен номер?
Как беше возията спрямо настоящата ти - предполагам сега си със стандатрно окачване 1ВА?
Целта е да намеря някой, който да е съгласен например да ме повози в кола с окачване 1BR и да добия представа малко.
Благодаря Ви.
-
Само да поясня следното:
PRCode: 1BR = Comfort rough-road suspension
Т.е. код 1BR = комфортно окачване за лоши пътища т.нар "Schlechtwegefahrwerk" и е 14мм по-високо от стандартното.
Кодът с вида на окачването се намира върху етикет в багажника и можете да видите на посочения линк оградено в червена рамка - http://vaakata.snimka.bg/
Питам има ли някой от форума с такова окачване?
-
Здравейте Колеги,
благодаря Ви за отговорите.
Колега Vaakata,
както Tolev ти е казал по-горе единствения начин такова ауди да вози комфортно е с въздушно окачване.
Там разликата между въздух от една страна и нормално и спортно окачване от друга, е много голяма..
Или вземаш Е-класа- тя дори с нормално окачване вози много приятно.
Поздрави
Съгласен съм така е, имаме Е-класа W211 отоколо 7-8 години, наистина вози супер в момента.
Допреди 1 месец возеше зле понеже беше с DUNLOP SP MAXX подсилени бордове за Runflat дъра бъра - 225/55/16 и возеше като дъска.
Но след като баща ми смени гумите - сега сложеи Hankook Ventus Prime 2 - комфорта се подобри значително, направо се е накзавал човека 6 години.
Та това с Hankook се случи година, нещо след като А6 беше закупена и чак сега забелязах сериозната разлика във возенето.
С какви гуми и джанти е колата?
Та колата А6-цата е с гуми Bridgestone er300 - 225/50/17
kainy, на 01 Jun 2015 - 17:32, написа:
Хвърли око на тази тема. Човека твърди че има ефект, но спрямо S-line окачване. Има идопълнителни интересни заигравки с окачването.
Комби е, ама ефекта при седан не би бил по-различен.
Колега Kainy, Благодаря за полезната информация.
В багажника на AUDI има едно стикерче с кодове на екстрите и окачванията.
Моето окачване е с код 1BA.
Сега питането ми е има ли някой от колегите във форуме с код на окачването 1BR???
-
Както притежателите на споменатата E-klasse могат да я снижават и втвърдяват с цел по-спортно усещата, така и не виждам нещо нередно в това собственик на Ауди да търси обратно решение - повишаване комфорта на возене Пример -
Та моля за препоръки -
не какво не е трябвало или трябвало да купувам,
ами какво може (естествено разумно) да се направи?
-
Добре де, тогава малко по различен въпрос.
1. Има ли някой, който изключвайки гумите да е предприел стъпки към подобряване комфорта на окачването - по меки амортисьори, по-меки/по- високи пружини?
2. Някой има ли представа кои са най-меките възможни ОЕМ-ски пружини - маркировка (код)?
Моите имат следните кодове:
- предни 0JM
- задни 0YG
Поздрави.
-
Здравейте колеги.
Има ли някой преки впечатление от амортисьори KONI FSD?
Причина за темата: Искам да се справя с един от най сериозните от мояа гледна точка на 4f - лош кофорт граничещ с прекомерна твърдост дори при стандартно окачване каквото е моето.
Най дразнещо е преминаване през къси неравности - фуги, кръпки, капаци на шахти, набръчкан асвалт.
Гумите ми са - 225/50/70
Интересува ме следното:
1. Комфорт на возене?
2. Подходящи ли са за A6 4f с уж стандартно окачване - поне така са ми казвали по сервизите?
3. Някакви преки впечатления от работа с дистрибута им за българия РУДИ 96.?
Благодаря ви предварително за отговорите.
Поздрави.
-
Здравейте,
1. Мнение на Коко съгласно описаните симпотми - хидросъединител за смяна.
2. Маслото ми е тъмно на цвят понеже - съединителя е попрегорял и за това се е оцветило маслото.
За момента ще изчакам да се изрази по-ясно проблема, нататък ще пиша когато има развитие.
Поздрави.
Иван Минчев
-
Колеги другата седмица имам минаване към София, колега от форума ми препоръча майстор в Княжево или Павлово, но не можа да се сети за по-точни координати.
Някакви насоки?
-
Е то при тези симптоми лично в моя случай има ли смисъл да наливам пари в ново масло при все че предстои ремонт явно?
Не е ли по-целесъобразно след евентуален ремонт да слагам маслото?
-
Колеги и при мене е същото.
Най интересното е, че при движение по наклон (баир) е по-отчетливо изразено.
Интересно: - движение по наклон нагоре+режим D+3-та предавка+1800оборота(40-тина км/ч) = тресене
- движение по наклон нагоре+селектор на ръчен режим+3-та+1800 оборота(40-тина км/ч) = изчезва
- връщаме обратно селектора на D тресе
- при около 110-115км/ч постоянна вибрация, сякаш е небалансирана гума но не е
Мнение на майстор по скоростни кутий - Трудно още да се каже кое точно е причина, карай и проблема ще прогресира, когато стане по отчетливо ще се търси причина.
Иначе - сменя меко без ритници, реди си предавките 3,4,5,6, но притриса при условия описани по-горе.
Те така, чакам си да видя от къде ще изскочи зайчето.
Поздрави от Русе
-
Здравейте,
темата ме заинтригува.
Бихте ли казали например Pennzoil или Amsoil от къде могат да се поръчат в БГ и да има известна сигурност че са автентични?
-
Колеги,
1. Акумулаторът ми е нов 110Ah, а марката забравих каква е.
2. Говорихме с колегата Vladi_di на когото благодаря за детайлната консултация по телефона.
Ще започна по канален ред - промивка с протек, и после ще видим как ще се отрази това на работата на
дюзите.
Дай боже това ще стане когато мина през София в началото на декември месец.
3. Колеги Svetoslav и Мирослав Филчев, по мое мнение не е добре в тема по даден проблем да се пише за други
проблеми, силно различаващи се от основно коментирания.
Довод: - Някой колега може да се затрудни в търсене на информация по даден проблем.
В тема за дюзи на дизелови мотори да се обсъждат проблеми свързани с газови уредби е малко нелогично и объркващо според мен.
Искам да уточня, че не искам да обиждам никого, просто е добре когато в нещата има структура и ред.
Относно дюзите ще дам нова информация когато имам такава.
Поздрави от Русе и да стискаме палци на нашето момче - Кобрата.
-
Колеги,
пречукването при завъртане на стартера при топъл двигател и при мен го има.
Това причукване е съпроводено с моментно отслабване на светлините по таблото и примигване на фаровете, сякаш има моментна повишена консумация.
Честота на проявяване: Неопределено, може да се прояви при 2 поредни запалвания, после да запаля 5-пъти и да не се получи.
Интересното е че: При студен двигател никога не ми се случва да пречуква стартера.
Статус на стартера: Ревизиран - сменен четкодържател+четки, бендикс, втулки (поне така ми казаха и за това беше платено)
Последващи действия: Ходих да ми проверят дюзите с VAG-ком.
Резултати: Най-големите ми корекций са на 1-ви цилиндър (72-ри канал) - (-)16ms и 3-ти цилиндър (75-ти канал) - (-)24ms, всички
останалите се движат от 0 до (-)6ms.
Пълни данни съм качил в една друга тема, мнение №7 от горе надолу: http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=165838
Къде според Вас колеги може да се търси причината за проблема в този случай?
-
Здравейте колеги,
значе днес 4.11.2014 засякохме стойностите на дюзите с VAGCOM и резултатите са следните:
17:37:20 Group 072
-16.0 ms Time Corr.
0.0 ms Time Corr.
0.0 ms Time Corr.
17:37:20 Group 073
6.0 ms Time Corr.
12.0 ms Time Corr.
6.0 ms Time Corr.
17:37:20 Group 074
-24.0 ms Time Corr.
0.0 ms Time Corr.
0.0 ms Time Corr.17:38:05 Group 075
-8.0 ms Time Corr.
2.0 ms Time Corr.
0.0 ms Time Corr.
17:38:05 Group 076
-2.0 ms Time Corr.
4.0 ms Time Corr.
0.0 ms Time Corr.
17:38:05 Group 077
-2.0 ms Time Corr.
0.0 ms Time Corr.
2.0 ms Time Corr.Информация:
- VCDS Version: 12.12.2.0
- двигател - 3.0TDI 224к.с.
Направи ми впечатление:
- високата отрицателна корекция на канал 73 -24ms
- сравнително големи разлики в стойностите между каналите,
- при канали 75, 76 и 77 стойностите са с по - малки разлики
Какво е Вашето мнение по въпроса, да ползвам ли добавки, има ли поводи за тревога?
-
Здравейте,
И аз от има няма седмица подкарах едно А6 3.0 ТДИ 2004 г. автоматик и имам симптоми, като описаните по-горе от колегите K.Valchev и PeterPP2003.
Ще следя темата с интерес и в случай, че предприема някави действия по отстраняването на проблема, обезателно ще споделя с вас!
Продавам Качествени Авточасти Втора Употреба за AUDI A6C4, A6C5, S6C5,S6 2.2, A8
в Продава - цели коли на части
Публикувано · Редактирано от Vaakata
Здравейте,
интересуват ме задни пружини за Audi A8 4d2-2.5TDI.
Цена?
Благодаря Ви предварително.
Поздрави.
Иван Минчев