Атанас Янев

Не, поне при мен не

Тъй като ме питаха доста хора на ПМ относно промените - ще споделя накратко: - разхода е паднал, но точно с колко - не мога да кажа, тъй като сипах до горе, минал съм от тогава 360 километра. Плафона (поправете ме ако греша?) пада осезаемо по-бързо колкото е по-малко горивото, но за момента е ДОСТА над нормалното за 360 изминати километра (преди на толкова светваше лампата за резерва). - колата върви може би по-мазно (в добрия смисъл) - не съм сигурен точно на какво се дължи това, но в нискит обороти се държи по-адекватно (почти като дизела на приятелката ми ) Температурата си чуква 90 при 3-4 километра сутрин и 2-3 километра през деня Това е по показания на таблото, през климатроника за същото разстояние показваше 90. За съжаление тези дни съм закован в офиса или в нас, не карам по нормалния си режим и се надявам до 2-3 дни да ми е светнала лампичката, за да мога да засека и да докладвам

Е не, един приятел почти ме убеди, че датчика ми не показва правилно и температурата се показва 60 заради грешка на датчика (от таблота ), но с новия термостат за има няма 4-5км, и то при студено време, заковава на 90 градуса Все още не мога да кажа за разхода, но колата определено се движи както преди (само ми липсва хлопането от време на време ).

Категорично не е вярно, тъй като имах проблем с ниските обороти (колата гаснеше) и се оказа от сондата => контролира нещо и по 4000 Колеги взех колата, но в 9 вечерта, още не знам кое как е, смених ламбда сондата, тампони, тампони на стабилизиращата щанга, че нещо хлопаше, филтър на климатика, предни спирачки и термостат - всичко, труд и части 700 кинта... Според майстора старата ми ламбда сонда е била тотално noname за 40 лева и се съгласи, че може би това е било причината за високия ми разход (въпреки че беше нова, и то сменяна при приятел). Утре ще пиша повече

Аз карам също разумно В момента съм в офиса и имам малко работа, след малко отивам да я взема Нямам търпение да видя дали са я оправили или не Иначе майсторите, тези, са точни, казах ви че не искаха да сменят сондата Ще ги видим де

Колеги, колата е в момента в бокса за смяна на една камара неща, включително термостат и ламбда сонда. Настоях всичко да подменя - майстора каза, че сондата няма нужда, но му казах и нея да смени. По-късно, като си я взема, ще кажа какво е станало с термостата и показанията на температурата, а до няколко дни и за разхода

Милиони такива! ПЛЮС сервиза на Бош до затвора, плюс няколко майстора из Варна, които само с VAG бачкат... Всичко е ясно, да... Утре отивам... Само да ми кажете къде да отивам във Варна? Може и да се разбере дали лабата е умряла преди да дам 350 лева за нова, или на сляпо? Парите не са ми проблем, щом сега си я храня ламята, но въпроса вече стана прекалено принципен с нея Взех и една добавка за почистване на инжекциона - да я хакам ли и нея или са пълни глупости? Никога не съм слагал добавки в интерес на истината, а за последната година съм навъртял 25k...

Колеги, тотално ми писна и скоро ще бойкотирам 3ката за сметка на някоя нова 4ка, но искам да направя един последен напън, за да подаря колата на близък човек. Взех я преди 2 години, от година ми гори буквално 15 на сто градско, извънградско пада до 11. Мотора е 1.8, без турбо, декември 1996 е колата. Водих я къде ли не из Варна - то не беше сервиз на ауди, то не бяха махленски, то не беше на Бош... Всичко било наред. Колата е на 179 000 реални, преди 2 месеца ми казаха, че разхода е заради катализатора. Да, ама не. Ходих, махнаха го, сложих гърне, а не тръба - уви, първото зареждане разхода падна, почти на око, с около 2 литра, но само първите 300 километра, после пак същото. Има две неща, които ме смущават, но от сервизите ме отказаха да ги мисля, и все пак: Преди година и 2 месеца смених ланда сондата, питаха ме бош (за 450 лева) или нормална (за 150), като майстора ми беше приятел и ме убеди, че е излишно да взимам боша. Възможно ли е, мама му стара, да е от това? Колата няма проблеми с оборотите и мощността. Другото е, че температурата НИКОГА не е 90 градуса, даже след малко юркане из задръстванията пак си седи на малко над 60. Казаха ми, че е така защото винаги съм бил карал на пуснат климатроник ?! Да де, ама май на другите 3ки и с пуснат и без пуснат за 1 минута и залепя на 90... Вие какво мислите? Термостат не съм сменял още.

Някой има ли идея какви са вариантите за слагане на този механизми? Голяма играчка ли е да се сложат?

А нещо правил ли си по колата? Тези 600км къде ги направи?

А каква е цената на термостата (Събота вечер не знам къде да проверя )? И аз имам такъв проблем, и имам съмнения, че разхода ми е бая по-висок точно заради това...

Някой може ли да каже какви са тези маркучи?

Какъв въпросен маркуч, какви са тези други два? Има ли ги и при А3ките, да видя как са при мен А още нещо - от момента на светване на лампата за празен резервоар докато стрелката баш си излезе и от авариината зона минавам максимум 25 километра - направо се плаша да не се случи фал някъде извън града...

stevek, хората имат просто договор с Технополис, за да ми признаели гаранцията (??!!), иначе си ми взеха 35 кинта първия път и 10 кинта втория път ma3x, а какво да правя с това пращене от тая задна дясна колона?

Колеги, имам няколко въпроса за музиката на А3 Колата е Декември 96 Музиката не е оригинална, дойде с една Ямакава, която не ставаше за нищо и взех едно Сони. Въпросите ми са следните: 1 - Пищялките във вратите не бачкат - как да разбера дали са там и дали са вързани (музиката ми я слагаха хора от технополис, първо не бяха вързали и баса, но го вързаха след като им казах, но за пищялките не се бях сетил)? 2 - Бас тубата има 2 врътки - безопасно ли е да ги връткам и какви са те - еквалайзери (еквалайзер на бас ) или volume? По принцип е доста тиха, да не казвам, че не се чува 3 - от едната колона, задна дясна, се чува съвсем тънко пищене като е пусната музиката (и на stand by да е - пак го има този звук), като дам газ се засилва - т.е. нещо с тоците е свързано. Ходих при майсторите, сложиха нещоси на този канал и се намали с 1/2 този звук - казаха ми, че това било нормално, защото не била оригинална музиката (??!!). Да им имам нормалното нещо Къде и как да отида да ми оправят това?

Не е проблем Ако си за диагностика - точно над Метро има един супер пич - страшно съм доволен от него - 20тина лева взимат да вържат колата, но следят всичко, обясняват ти всичко... Шашнах се от тях Пада се точно над Метро, като идваш от към КАТ продължаваш 50 метра след отбивката за Метро - пада се в Дясно - има един вход - вътре са няколко различни фирми. Този е най-вътре в ляво Ако не го намериш - драсни да ти обясня по-детайлно или да отидем заедно

Някой да препоръча във Варна майстори за това? Freeride, мерси

Отново един новооткрит проблем с А3ката Задната чистачка не работи, както и задната пръскалка (даже не съм погледнал, дали има такава ). Нещо ми подсказва, че проблема е по-скоро с окъсяване - понякога при запалване на колата чистачката прави опит да тръгне - минава 1 сант и спира. Паля на спирачка, така че мисля може да е нещо свързано с тоците отзад, имах сходен проблем с една Корса Но това за задната пръскалка не мога да си го обясня - с общо казанче ли са (тъп въпрос, но не съм се ровил под корите отзад) Имате ли представа къде във Варна мога да отида да я погледнат, или какво аз да погледна? В един сервиз, на око, ми казаха, че 99% било от моторчето на чистачката, което пък струвало между 120 и 150 лева по моргите и ги нямало много много... Не ми се дават 150 кинта, при положение, че може да е от съвсем друго място проблема...

И аз, с А3ка, имах този проблем преди месец - бях оставил колата за 24 часа, валяло силен дъжд, на другия ден се качвам, карам - няма проблеми. След някой друг ден сяда един приятел зад мене - локва - седалката прогизнала тотално... Едва ли е от обдухването на краката... Поне не беше това при мен.

А иначе колко ти е разхода? И аз тука имам едни съмнения, че А3ка с 20 кинта минава 70-75 градско без ръчка...

1.9 е дизела, 1.8(/t) е бензина Колко ново Ауди? Ново ново или втори живот ново

Ако колата беше чисто нова и се караше в нормална държава и се сипваше нормален бензин тогава да ти дадем мнение Но тук всичко е на шано Двигателя е ок, колата върви много добре с него, разхода не е по-различен от на 1.6 ... Някакви по-сериозни проблеми не съм чул фабрично да имат

Мнение за кое?!

Няма да е по-голям ментак от тези за по 150-170 лева След някой друг месец ще видим

:hilezh: Подобно! Ауди-хорото продължава, 5 и 30 в Неделя на картинга във Виница - най-после да докопам една лайсна