Marto7777

Здравейте.Някой може ли да ми каже шофьорската машинка за стъклото на Б7 дали е еднаква при коли с 2 ел стъкла и при коли с 4 ? Гледах в ЕТКА, но там не пише коя машинка на каква кола се слагат.Но повечето са еднакви от 2001 до 2008 чак се слагат еднакви.

И двата модула поддържат електрически стъкла.На самия модул пише BP.Като влезна с ВЦДС в комфорт модула мисла че беше BQ, но и двата в листа ги дава да поддържат. Отзад всичко съм свързал както си му е реда.Червената със синьо и червената с жълто са на +. Оранжевите се връзват към оранжевите от колата.Червена със сиво се връзва към комфорт модула на Конектор Д, както си е по схемите и кафявото е на маса.Машинките са сложени на място и е свързано централното.Централното заключване работи без никакви проблеми.Обаче машинките неискат да тръгнат./На шофьорската кора свети постоянно лявото прозорче в жълто.Това сигурно е че са блокирани задните прозорци да се пипат отзад.Обаче и отпред неискат.В комфорт модула на колата нямам никакви грешки, което значи че всичко си е добре.Няколко неща незнам дали трябва да са така: - Дали задните машинки стават за мойта кола - Оригиналната шофьорска машинка която ми беше на колата за 2 ел.стъкла поддържа и 4 ел.стъкла или трябва да се смени. - Инсталацията на шофьирската кора.Пробвах и тая от кората с 4те стъкла и от мойта кора с 2те ел стъкла.И двете инсталации подкарват само предните прозорци.Преди с тая за 4ел стъкла не тръгваха но сега работат.

С този модул съм да.Обаче като влезна през ваг-ком, буквите са BQ, а не BP

Трудно ли се сваля тавана на Б7 седан с шибидах ? Като се свалат страничните колонки и дръжките и сенниците на какво остава да се държи ?

Само отзад е забранено.На всички коли е така.От шофьорската кора винаги трябва да може да се управлява. В момента обаче кората която имам е със инсталацията от старата ми кора без задни ел.стъкла и оттам може да е проблема.С оригиналната инсталация за 4те стъкла на новата кора никое стъкло неиска да работи.Незнам защо. Според тази схема къде трябва да вържа двата кабела оградени в червено ? Единия червено с жълто май си ходи попринцип до вратите задните и без да имат ел.стъкла и мога да го взема от там, но дали е същото или трябва да го закарам на постоянен + ? А Червено/Синьо кабела ?

Днеска взех инсталация от B7 завършваща на L и изпълних всичко останало, но задните прозорци просто неискат да тръгнат.Централното заключване иначе работи с новата инсталация.В Central Conv. не ми излзиат никакви грешки за вратата която тествам, но прозореца не работи.На шофьорската кора постоянно свети задраскано задни прозорче със жълт цвят.И да го натискам не се променя нищо, свети си лявото.Дали не трябва да се смени и инсталацията в шофьорската кора ?

K-line разбрах защо ми е и как да го свържа.На 15ти пин на ОБД буксата.Ще го направа това. Остава върпоса дали е задължително да свързвам DWA и RFSL ?

Как се сваля тавана на Б7 седан с шибидах ? Трудно ли е ? Махнал съм колонките в момента и мисла да ги права черни тях, а тавана да го претапицирам с черен плат.С шибидаха по-трудно се сваля предполагам отколкото без.

Комфорт модула ми е 8Е0 959 433 ВР, отбелязано е в схемата че поддържа DWA.Ако имам задължително ли е да се върже ? Че незнам къде е.Като свалих касетофона предишния - concert 2 на захранващата букса имаше 3 кабела - + - и Illumination. Сега на РНС-ето не виждам Illumination да има така че тоя сивия кабел отпада. Това RFSL, което май се води обратен ток 12в задължително ли е да го връзвам ? Защото и него незнам каде. А K-line трябва ли ми ? Намерил съм точното окабеляване за мойта кола завършващо на L и утре най-вероятно ще го взема и ще го пробвам.И аз най-верояно няма да го ползвам.Ама машинките така или иначе отдавна съм ги взел, а инсталацията отзад малко ще трябва да се пипа, защото на оригиналната няма колони в задните врати, а вече с БОСЕ-то ще има.И вместо да пробивам дупки в буксите и да права мизерни работи ще ползвам от оная инсталация.Пък ако не тръгнат здраве да е.Другите работи са ми много по-важни.Това е най-незначителното.

Тук на снимката са дадени разликите между инсталацията която имам E и инсталацията която ми трябва L ли ? Ако е така пиновете нали пак съвпадат, а кабелите аз ги реда по цветове ? Както и да е ще взема инсталация с L накрая.А имаш ли я статията оригинално на английски ? Или тя е на друг език ? Че на някой места при превода ми е трудно да разбера. DWA аларма ли е ? и ако я имам трябва ли да връзвам и на навигацията RNS-E - DWA пина ? При кодирането не разбирам какво трябва да направа.Това което знаех и правех досега е да влезна в Adaptation на канал 61 и долу където пише 1 (ръчни прозорци) го сменям на 0 (ел.стъкла) и цъкам Save.Сега обаче гледам че и в Coding май трябва да се преправи нещо. Инсталацията която имам е първата написана, завършващата на E.Доколкото разбирам се слага и след 2004 просто пиновете са разменени ?

Мерси Днеска ги погледнах.То са некви от 2001-2002 година май, което значи че може би са от тия които ти казваш, че са от старите модели дето нестават на тези след 2003.Незнам по номера дали ще ги разбереш.Иначе машинките се пак мога ли да ползвам тези които съм взел ? Ето снимки на инсталацията която бях зел за тетрофит на задни ел.стъкла:

Благодаря на колегата @bsdnikolov. Всичко съм бил свързал като хората, ама го тествах на контакт само.Той ми каза че трябва и колата да е запалена.Днеска запалих и тръгнаха.

Инсталацията която съм свалил от другата кола е от двете врати вътре, както и от колонката към купето.Свързал съм новите.Машинките ги гледах днеска.Задната е с номер завърпващ на А а предната завърпва на H. Качвам снимки на двете машинки.Да отбележа само че корите на вратите и инсталацията която съм свалил са от различни коли.За тази дето свалих инсталацията за задните стъкла незнам коя година е.От нея са и машинките.За корите се предполага че е 2003 година колата, ама пак не е сигурно.

Добре ще взема от Б7 инсталация.А машинките дали са същите ? Да ползвам пак тия които съм взел от Б6ицата ама с Б7 инсталация ?

Това са снимки на инсталацията на предната шофьорска кора.Едната е оригиналната, а другата е на новите кори които съм взел от Б6ицата. Точния код на Б6 инсталацията на кората е 8e1971035AH.Пак е написан под баркода но е много дребно и не се вижда. Искаш снимка на задната инсталация в кората или тази във вратата с която пробвам ел.стъклата ?

И аз съм ги вързал на купето на дебелия кабел, който е най-близо до седалките.Обаче подгревите не тръгват.Грешки няма във Auto HVAC и всичко съм направил по схемата както е.Да не би да трябва някакво обучение или някъде да се активират ? Шофьорската има 4 жици са подрев.Кафявата е на купето.Кафявата с бяло е в общата маса на климатроника (букса D pin 16), черната с зелено във F1 на климатроника и черната с бяло в C5. Във F3 съм пуснал постоянен плюс, който май е заханването за подгревите.

Свързах лампичките е комфорт модула както @bsdnikolov е написал в 1 тема и се получиха нещата.Обаче подгрева не тръгва.В Auto-Hvac нямам никакви грешки и всвичко съм свързал по схема в ЕЛСА.Сега обаче видях една разлика която незнам дали има значение.Свързвал съм по схемата по долу, като кафявия кабел за масата който е 1 квадрат съм го вързал към масата на купето, а в ЕЛСА-та пише да се върже към масата на instrument panel wiring harness, дали може оттам да е проблема ? И ако е от него къде точно трябва да го вържа ? Незнам как в елсата да търса това долу което е в квадратчето 81, да разбера къде точно отива.

Незнам от коя година е Б6ицата.Снимах моята инсталация в шофьорската кора и тази на новата кора шофьорската, защото се оказа че дори предните прозорци и огледалата немога да ги командвам с новата кора.Явно заради това не тръгват и задните прозорци.Наредих мойта инсталация на новата шофьорска кора и проработиха предните прозорци ама задните пак неискаха.Ето снимки на етикетите на 2те инсталации.Моята е тази на която с изчистения етикет, а новата кора с 4те ел.стъкла е с тоя изтъркания етикет.Качвам и какво ми излзиа във Ваг-ком като свържа задния прозорец - Wont be SAfe.Дали не е защото 2та плюсови кабела ги давам директно на акумулатора а да трябва другаде ?

Инсталацията и всички кори на вратите са от Б6.Кой кабел дали съм сменил ? Този който е в колонката и влиза в него буксата от вратата ли ? Този съм свързал то това е инсталацията.

В схемите в Аутодата зеленото и виолетовото ги пише като VAN (vehicle area network) затова съм го написал. Оранжево и виолетово в мойта кола не видях.До радиото нямаше прекарано, ако трябва ще си пусна 2 кабела до навигацията.Разбрах че са 19ти и 20ти пин на километража тия кабели които ми трябват за CAN Infotainment. Иначе прочетох ти 2 пъти поста и пак не разбирам защо не ми тръгват задните машинки.Тях съм ги свързал към Convience.Отговарят си по цветове както съм ги вързал.Отделно има един кабел Червен/Сив, който ходи в комфорт модула и съм вързал и него.Една маса остана и два плюсови кабела и трябваше да тръгне, но не тръгват задните.Дори със свързана предна кора пак неискат.

Ето това е схемата на моята кола.От бъксата F на климатроника при мен излиза само един тънък кабел 0.5 квадрата черен с червено.На схемата съм го оградил.Оттам отива в реле и към задното стъкло.Новия климатроник е от Б7 от 2007 година и неще да тръгне задния подгрев дори с обучение.Къде може да е проблема ?

Ще го попитам и него.А иначе тия работи които изброи не важат ли и при мойта кола ? Вчера свързах пак задните машинки с инсталацията от колата с задни ел.стъкла и сложих и предната кора, кодирах с вагком и пак неискаха да тръгнат.Да не би шофьорксата машинка да е различна като е от кола с 4 ел.стъкла ? Макар че мисля че преди ги сравних и са еднакви.Каква е и къде е тая К-линия има ли я при Б7 ?

Не нищо не ми става ясно от тия снимки.А и за РНС-е пише пинове 2 и 5, а на диаграмата на РНС-ето пише че пинове 9 и 10 са за КАН връзката.Незнам докъде обаче да ги закарам тези от навигацията.Къде да намера точно кабелите - Оранжево с лилаво и оранжево с кафяво ? Ето снимките които пропуснах горе да кача:

За 1.8Т и то куатро си е най-евтиното.Под тая цена няма, особено пък с доработките които казах.Ето няколко снимки до къде съм стигнал до момента.И пак да питам къде да свържа CAN-L и CAN-H от навигацията и само това ли ми е нужно за да ми излизат песните и раиото което слушам на Фиса и да го командвам от Мулти волан ? За Мулти волана имам нов лентов кабел както и всичко необходимо покрай него, само незнам кабел трябва ли да се пуска или комуникира по CAN

4те бутона са на кората на вратата.Самата кора е различна, но буксата която влиза в машинката от кората е същата, но по пълна.Въпроса е за инсталацията от машинката до колата дали е различна или остава същата, а комуникацията за прозорците е по CAN шина