dri

е какво не разбра бе пич?

и?

да

Здравейте. Имам някакви съмнения отностно вървежа на моята кола - В70 2.5ТДИ и искам да откина катализатора. Въпросът всъщност не е "Дали?", а "къде?" в София може да се свърши тази работа? Бързо и качествено. И трябва ли да се слага гърне на негово място или дирктно тръба?

Ми не е толкова трудно - пълна 2-300 километра - пълна и готово. Честита да ти е и да отидеш да ти оправят седалките, че срамота на такава кола, няма да ти излезе повече от 1000 лева!

Досега съм карал коли внесени само от Италия и то не една или две. Пълни глупости че не стават. Аз пък съм чувал много пъти за коли от Германия, които се трошат по пътя.

Естествено отговори пълни с предразсъдъци от тинейджъри... Както и да е - голф3 е супер предложение, проблемът с тях е, че вече са доста уморени и рядко се намира читава бройка.

ами виж сега, за тези пари Клио 2 или дори едно - няма какво да му стъпи. 200 кинта струва основния ремонт на мотора 1.4 75 коня... не знам какво искате повече. Имам клио в момента, вече 10 години, на 300 000 е - няма такава кола за шпорене безжалостно.

а това не ти ли говори нещо? Примерно, че много даянат, лесно се подържат.... такива работи?

убивате ме като направаите съчинение по картинка или преглед по снимка

уникална е колата!!!!!!!!! Редки са колите, които могат да й скочи на характера. Много ти завиждам, но е благородно....че съм си добряк

е тва е!

не. по принцип турбото не свири. след някаква интервенция има различно завихряне и тогава свири или фучи или пее опера - през кура ми е но не свири турбото. По-принцип самата турбина засвири ли и чуете ли я - има недостатъчно смазване, или износени втулки и или натрошени лопатки или разцентроване. Нема милиони варианти. Ако чуете свирене определете при някой, който разбира какво и от къде фучи и престанете да се гордеете, че с избушения катализатор имате по-готин звук.

и нещата с данъците във Франция са малко особени

ми естествено, нали си избушил катализатора.... офффффф бе много специалисти...

написал съм съвсем точно. ТУРБОТО не ТРЯБВА да свири. Въздуси, клапани - ок - самата чимуга - НЕ

турбината НЕ ТРЯБВА да се чува. Стига с тия глупости. Може да се чува от някъде блоу-оф или въздух, но чуеш ли турбината я цуни за довиждане.

E точно пък ти ли от Франция не ти е ясно защо колите във Франция са по-скъпи????

мачка - пежо, пичка - рено, борче - ситроен

2500 лева до понеделник - после отива по застраховка

up Между другото, колата е чудесна, а а съм много склонен да се отърва

Бе може да се поспори дали точно пък Алпина е под М.... с радост да кажа на някого - ЧЕСТИТО

е добре де, колко да струва тая кошница бе!!? Утре ако я пуснат на 4500 обаче веднага ще я налапат. Пазарът ни е такъв, щото ние сме такива.

Продавам Б4 авант, 96-та година. Сиво, на 200 хиляди километра абсолютно сигурно. Обслужвана в Юнитрейд - история. Колата е вкарана от италия, ел стъкла и огледала, климатик. Мотора е 1.6 101 коня, не знам обозначение. Има теч на масло от един семеринг, и е за смяна вътрешно дясно каре. Цената е 3000 лева, защото не ми се занимава. Мога и да сваля прилично. Колата не е удряна, просто е одрасквана и след време се получи разминаване в цвета, което не е болка за умиране, защото колата по принцип е гледана. За контакти - скайп d.r.i.69 или 0885 251784 Само тези снимки имам, но при интерес - ще направя още, а по-добре издвайте да я гледате.

Мен ме кефят такива пичове, дето ги казват в новините как се връщали от селската дискотека към 6 часа сутринта....